升仕350系列,22800还能还价

三真云云:
18年310x现在4万公里了没大毛病，小毛病只有油箱的油泵到现在容易脱落了，还有就是一次冬天避震漏油直接括保免费换一对新的，还有前几天启动马达的齿轮打烂了，又发了新的配件免费换，只能说很复杂，而且GPS现在还有160[doge]只可惜大排量的迟迟没消息，明年打算换凯越800了

【回复】回复 @彭于晏之南宁分宴 :我现在4万公里了没有漏油漏水正常5000公里保养这些电动控制的也没失灵
【回复】回复 @混子老陌 :看公里数的，我都还在保，你没注册app吗？
【回复】回复 @想当燃 :不知道，二手车，年份到了，已经过了四年
杺羽忻苑:
从贵州骑到雅安，一天干了900公里，油耗2.7，全程没毛病，控制好转速，不超过六七千，通勤不会感觉震得难受，一般六档四千转都能干六七十的速度了，这个转速一点都不振，六档干到八九十的速度也还行，不知道各位车友是咋骑的[笑哭]

【回复】回复 @杺羽忻苑 :你该不会是310x吧
【回复】回复 @弹幕君W :坚决不试，现在还没打算换车，万一试了就回不去了呢[doge]，要试也是试超级大单缸[星星眼]
Calvin_Tsai:
这车最大的问题还是菱形车架油冷设计，抗扭强度不够，跑金卡纳或者跑山就能感受出来。车把连接的设计也有问题，转接码固定有旷量。 震动单杠车都这鸟样，有人能接受有人受不了。外形加分，现在看也不过时。二手性价比还行

【回复】人升仕车把是软连接，有矿量是正常的
跟黄子韬学诽谤和教唆:
算是国产摩托创新和做强的初期产品。在他之前国产摩托可以用歪瓜裂枣来形容，在此之后可以说百家逐渐绽放

【回复】310比较早而且没有短板，350也很完善，性价比高
四川湖芦娃:
310v抖的p爆，车架脆三十多码撞了龙头干裂开

kent2:
V、VX、GK、R这四个的外观都很好看，尤其是VX，出色

翻车鱼666号:
补充一下，r是最震的，越后面出的车型震动越小

是迷路:
310系列刚出就有朋友买了 当年没什么选择的车 这车动力还行 就是震动大

塔喵_Official:
350X1求推荐价格，跟车商不知道谈什么价好

【回复】一般不给让价。抓到要罚款。不好卖的店会送东西
【回复】回复 @塔喵_Official :啊，可能是骗你的
【回复】回复 @塔喵_Official :你看看生产日期，时间长的话好谈一点
吃瓜东哥:
现在不行啦，这个排量左右太多选择了。万年单杠，三缸估计都要被春风抢先出了

吉国王有阿莫:
升仕跨骑最大的问题就是车架强度，什么时候换什么时候就好了[奋斗]

醉紅衍:
升仕只有踏板做的优秀，其它车型一般化。

清风杨柳is啤酒龙虾:
350gk怎么样？听说除了发动机，其他小毛病巨多，但售后无敌，有懂的前辈能来说说吗[笑哭]