坦克300打头阵 北汽212:我快散架了

作者: JMoCuishle分类: 汽车生活 发布时间: 2022-12-30 11:49:28 浏览:225947 次

坦克300打头阵  北汽212:我快散架了

风林小月:
212散不散架我不知道,开和坐212的人是濒临散架了

【回复】回复 @caringC :和你开玩笑呢?以前的军车,其他的不敢给你保证就折腾这一块儿捏的死死的
【回复】回复 @yolo1212 :你猜为啥原来汽车兵人均汽修大师[doge]
環状高速黒彗星:
越野拉力赛参加过3次 沙漠 穿沟 我经常玩。评估了一下视频里这个我是真不敢,但是我只感觉他们牛逼,我不知道天天蹲家抱个手机扣字的人哪来的自信在这骂人家。

【回复】反正我是觉得这个相当于免费测试 探个低 可以让那些对这车有意图的人做做参考 [脱单doge]
【回复】回复 @吉日良辰p :老手肯定当然都知道啊..这视频里应该一般新手也不敢玩吧。我们出去玩车里一般都不放硬东西,后备箱全是箱子网兜绑着,手机揣兜,对讲都有固定位。就算车翻了其实也没啥,安全带系好问题真不大,最危险的是车里硬物飞到头上[tv_笑哭]
【回复】回复 @吉日良辰p :体育运动也经常有人受伤甚至是意外死亡。但不妨碍世界上有很多极其优秀的运动员。不管做什么都有风险,谁也不想死,但是选择了去做就等于默认了风险,不是所有人都会因为有风险就不去体验更有趣的生活
我叫乡秀树:
坦克300一路莽过去,看起来像一头狮子正在极速奔跑着追捕猎物,强壮但是略显粗鲁…… 212蹦哒过来的就是就像两只蹦蹦哒哒的小兔子[笑哭][笑哭][笑哭]好小只的两个啊

【回复】300那个应该是给油给的有点急了[抠鼻]挺悬的,差点儿就侧翻了,212两个哥们儿没敢踩太多[抠鼻]
【回复】实际上212除了人受不了以外,车过了还可以,(如果不计较什么寿命的话)这300差点就翻了
【回复】回复 @lei2008000 : 看了很多评论 还是给你赞一个 坦克和212 轴距也不一样
ez阿皓:
一开始的车是我朋友开的。。。都是一群土豪,别人玩这就不怕车子出问题,就是玩个开心,修车都修出快乐,越野就是造,不然不要玩。

【回复】回复 @xbb牌益生菌 :那什么是越野?就是只有爬坡吗?爬坡都玩腻了,你看过达喀尔比赛没?还不是加速过障碍过这种路?问的话就很搞笑
【回复】屁股疼不?光看就觉得屁股要颠肿。[笑哭]
【回复】回复 @xbb牌益生菌 :总座高见🤣👉📱
林水敦信:
212需要带头盔驾驶,我小时候被这车脑袋撞起无数包。

【回复】哪有开车不带头盔的[豹富]
蛋尼斯:
这车就是人家一个玩具,他们玩这车就跟我们玩rc一个道理。。有啥毁不毁的,人家毁的起[笑哭]

【回复】rc相对便宜,但也挺贵的。把把trx4开泥浆里都觉得心疼[笑哭]
【回复】回复 @Doyouevershinej :可能在有钱人眼里四五千的rc和二三十万的车差不多吧[小电视_发愁]
【回复】回复 @没落の骑士 :不要把自己带入进去[吃瓜]心疼最终原因还是考虑保值问题。就像我之前看到有人2000多的rc舍不得下地一样,对我来说随便豁,反正不考虑车况保值问题,又不打算卖,真要卖也不差贬值的这点钱[藏狐]
超勇的叶子:
这种我看过欧美国家版本的,弹幕和评论区清一色的汽车文化

【回复】别说国外不好的地方,有人不乐意,狗狗会闻着味过来[呲牙]
【回复】回复 @石少全 :YouTube上乱搞的视频不要太多…民间瞎玩的人多了去了怎么可能国外就人人都装防滚架?就算是专门的赛事,美国有个什么拉力赛事名字记不清了,业余组完全没有报名门槛,多少红脖子来着自家皮卡就上了,跟这视频有啥区别
秃进去就是扣:
人造场地还好,玩玩挺有意思的,那种往河里开的傻子就不要了[笑哭]

yu_Dash:
你们不理解没关系,我是看得出玩的人很开心

亢奋的嘎嘎:
人家用自己的钱,一群人酸什么呢,19年玩房车遇到一个大佬,人家家里好几台车,猛禽这些都是专门挑烂路去,什么湖边这些直接往水里冲,出不来了吊车吊出来。你在喷的同时,这些车对大佬来说真就是我们随便换个手机的事。人家报废台车就是笑笑发个朋友圈的问题。

妙妙女少:
其实这种又土又爆纯看视觉效果的比赛和老美那些乡村狂嗨没什么区别,就是玩

玩家_cloud:
量产车就别这样玩了,真的太危险了,悬挂行程不够,速度快了减震托底那一下一下的,给饭都颠出来[笑哭]

【回复】这样强度的越野,避震器应该都有加强吧
我是可靠的同志:
越野本身能够提现汽车工业之美的,可是这样只能暴露悬挂行程和避震油标号与路况的失调[撇嘴]

【回复】212是几万的车,坦克300也不过20万,212就这点钱还不如一根好避震呢,不熄火已经不得了了好不好?还谈什么调校?
【回复】回复 @bill_996300418 :哟 你也玩bng,哈哈最近更新了漂移陀螺仪辅助
【回复】回复 @bill_996300418 :他理解不了造车是成本游戏
京海骑手Joker明:
优秀的减震应该是做到只有轮子在跳动,车身却能做到非常平稳

【回复】回复 @泰度 :2023达喀尔拉力赛还有几天开赛了,你到时看汽车组的直播不就清楚了?
【回复】极限工作温度650—700℃。 加高性能前后桥, 霉国巴哈1000?一辆车估计要几百万吧。
【回复】经典之谈一样,人巴哈低组别那些量产车改的一样是这种效果,造价不比视频里贵几倍?巴哈1000是你想要的效果了,钢管车身跟视频里的是一个东西?wrc来这种路都得减速真以为量产车身跟专业定制比有多好一样
苍白时间:
人家霍霍也好装逼也好没意义也好,反正人家没花你的钱

【回复】回复 @xbb牌益生菌 :老🍋了🤣
【回复】人家骂沙雕也好,看不上也好,反正没征求你同意

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