【广州地铁远古视频】地铁5号线开通

asdfnice:
刚开通那会门口的窗还能看，一堆人围着

【回复】确实，4号线刚开通的时候也很多人看[笑哭]
奥杰里:
以前同德围的市民都是在西村坐地铁，也有少部分的人去三元里

【回复】同德围有人坐975 752去三元里和飞翔公园，但多人会去西村，因为车多
ezoixx130:
怀念啊 童年的一大乐趣就是在五号线透过玻璃窗看驾驶室和轨道 当时还不够高 得让爸爸抱着才能看

【回复】真的羡慕[笑哭]绿龟连窗都不造 深圳人的童年里没有前方展望
【回复】哈哈哈我也差不多，怀念以前的未封窗时光[打call]
Loyee__:
03:40 “到2020年”，那时候对11年后的展望，听上去还是那么美好，只是物是人非[委屈]

【回复】11，12，13全部开了之后，越秀区倒是能做到[doge]其他行政区就做不到[笑哭]
【回复】来考古了[大哭][大哭][大哭]对当年的地铁是真的怀念[大哭][大哭][大哭]
大西0304:
原来如此，原来窖口就是原来的滘口啊[打call]

拉风的昵称啊:
不知道是不是错觉，以前小时候，10年左右来广州感觉地铁挺慢的，现在都是飞快的感觉

【回复】说实话，应该是错觉。 当然如果拿18号线跟1号线的车速来比那肯定没得比。但是拿同一条线路来比的话，部分线路的运行速度现在甚至比以前还慢。比如说8号线，以前几乎都是全速跑的，自从北延段开通后，据说是为了节能，经常没有达速跑，尤其是平峰期甚至有时会慢慢摇。
【回复】要不然每天1000w的运载量怎么达到。
xxmmoop:
啊，5号线不是4节车厢吗，为啥1:55是说有6节车厢

【回复】不过以前规划是初期4节，后期6节混跑
【回复】5号线是6L啊，4和6号线就是4L
【回复】回复 @广州2号线02x001-002 :混跑，那站台屏蔽门怎么知道下一趟来的列车是4还是6？到底应该怎么控制后两节车厢所对应屏蔽门到底是还是开启关闭呢
a之助爱建六:
结果地铁和地面都是这么挤。[笑哭][笑哭][笑哭]