EA211 特殊的火花塞

作者: 百顺养车分类: 汽车知识科普 发布时间: 2022-11-19 17:00:00 浏览:5370 次

EA211 特殊的火花塞

tongda302:
我来说一个我的案例,大众2018途安L1.4T,CSS。三万公里的时候想着换换火花塞,到网上一通搜,买了博世Y5KPP332,拆下原车的一看是NGK,大众代号905602,铜垫片压痕略有不同。装上试了一圈车,结果拆下一看螺纹上算是黑色油迹(原车拆下的是干净且干燥的)。非专业胡乱猜测觉得像是漏气类的问题。不对,又搜,发现是有原厂适配博世的,号码是905612。再搜,找到NGK的95463,一看图片,垫片外观与905602一样,下单,安装,试车,检查。。。跟原厂状态相同。看到视频中的原厂NGK才有动力写这么长。哎。。。

【回复】跟你同款车,博世火花塞跟你换的都是一样的,加个好友交流一下吧[吃瓜] 只是我是2021年6月换的博世这个火花塞,前两天跑了4万km左右后,京东养车的师傅非要拆开来看,主要是想安利我清积碳。跟我说火花塞该换了啊…我看了看状态,觉得还行吧,能凑合一个保养周期应该。螺纹部分没有脏污,基本正常。可能跟之前是让4s安装的这个博世火花塞的原因,扭矩足够。但陶瓷柱部分,有发黄,这个应该是有电弧氧化空气所致。不过我看之前原厂的拆下来,一样有这个陶瓷柱发黄的问题。 前两天囤了一套ngk的95463,还没安装。准备下个人保养周期,博世到5万km时候换。希望它挂了[吃瓜]
【回复】回复 @AKA_勺儿 :博士,这个品牌假货挺多
【回复】选配件为啥执着于博士呢?
bili_41522091238:
铝合金老师,这款火花塞的原厂标准是两万公里更换,我们在日常的使用过程中需要严格遵守这个火花塞的使用寿命规定吗?比如说延长到三万公里再换?

【回复】最好是定期更换不要延长,火花塞不换容易产生积碳[吃瓜],火花塞定期更换就不用清洗节气门了,当然十几年的老车除外[吃瓜]
【回复】其实用到报废都不换都可以
【回复】没有异常根本不用换。异常一般指打火困难 加速抖动 油耗增高这些,铂金的火花塞用个五万公里完全不是问题。铱金的用到换车也有可能。
加减法1111:
我是1.4T的速腾,之前换过火花塞,但是忘了是换的什么型号了,路边维修店换的,不知道如果换错火花塞车子会有什么症状?我现在开了大半年了

【回复】4s店原厂配件才卖25一只,工时50块,去4s店换就行了。
【回复】回复 @吧啦吧啦小逗比2 :21年
【回复】回复 @木得感情杀手 : 火花塞那么便宜吗?
勤奋的雪刃:
听你怎么一讲,还是多花点钱去4儿子店保养

房屋美缝家:
我的新桑塔纳,17万公里。凉车启动,感觉喘不过气来,想熄火

00遥遥领先00:
老师 1.5L 的原厂火花塞扭矩是多少啊?

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