GP晶片终于面世？带你看看AI四驱车！

J5先生:
感觉用AI跑轨道车是不是路线错了啊……毕竟四驱兄弟里世界杯直接是宽轨了，也就是说存在走线问题，转向问题，那个场景下才有“中途控制”的意义嘛，跑轨道真的不如传统做法[吃瓜]

【回复】却感觉这项技术如果用在野跑 会大有发展前途 而且动画当中直接是那种穿跑道，甚至没有跑到跑道 直接规划好赛道路程，让AI跑就行了
【回复】可以不夸张的说，四驱兄弟 超级赛车这个概念就是藤吉在他的二代车就有体现过，已经可以说是没有导向轮
【回复】后续的赛车基本抛弃了导轮 本来早期RC 跟四驱车是一家人，四驱车本来就是 让更多人接触RC 后来才单独成为了轨道四驱车
蒙面R饭:
最近就刷到一个美国纳斯卡赛车视频，一台赛车贴着赛道外壁全速过弯实现了反超，就跟这个情况差不多。传统迷你四驱车虽然有刹车，但其实还是在有限减速的情况下最大功率地冲障碍。视频中的AI学习不足，主动降低马达功率减速，很保守。其次，这AI模块的重量也是个不少的负担[思考]

【回复】【【NASCAR】可能是纳斯卡近十年来最疯狂的一圈-哔哩哔哩】 https://b23.tv/AXiTM4h
【回复】的确感觉控制速度还是太保守了
【回复】传统四驱车不会变速，所以根据要跑的赛道做出各方面的配件调整，ai变速可能会因为固定配件的原因超出稳定值冲出赛道，毕竟不是动画那样跟着车子跑各种路段，识别各种路况也考验ai的智能，最现实的感觉还是用ai收集跑圈数据调整配件获取最有效率的方案[笑哭]
盒子里梨:
这样的比赛场地条件，无脑冲就完事了，ai，完全没有这个必要

光斩:
比赛用的四驱车本身就是为了跑道改装过的，跑出一般赛道可能性不大，全程都能极速过弯，但AI过弯还要减速那就是妥妥的降智行为了

罪骨:
其实转弯是不应该减速的，转眼快才是真的快[doge]

卡里莫夫:
我在2018年做了Ai遥控的智能四驱车，用手机智能功能蓝牙遥控四驱车。有一路车体外界传感器，我用在这判断冲线时间。

【回复】除了手搓不是很人机工程感觉好之外基本没啥问题。传感器太少，由于空间问题，加摄像头其实是个方向，本车ai芯片判断距离和位置，机械学习问题不大。和围棋一样超越人类车手不是问题。问题是钱[doge]
星语未央:
模块只有2个金属触点，传感器都木有，糊弄鬼吧？

苹果高通:
感觉20年前就已经搞出来一波骗过当年的小孩[笑哭]

【回复】20年前的小孩，现在不是大人了吗？还是那一批人。[doge]
【回复】回复 @逢场作戏的小K :骗现在的小孩[藏狐]
【回复】装个智能驾驶，搞不好还能再割一波。
卡拉卡里bi:
ai四驱在这种跑到几乎没什么用，但是野跑或者宽跑道，超长跑道才有用

煎饼果子9319:
经典四驱是全路段全速 ai有减速 还增重了 无法比[doge]

【回复】回复 @kommos :就巨无霸那个性能，用V1都能跟V2跃动刚一刚（直线平跑）[doge]
【回复】回复 @kommos :所见略同[doge]
【回复】ai就是巨无霸那样加了一堆破烂玩意还重的一逼，拆掉后一路莽到底然后直接冠军[doge]
满血团师傅:
真就是没得控制变量呗，改的那么重跑不快的