铃木三兄弟GW250死亡摇摆解决方法

阿玛尼海胆花:
自从看了强哥的视频邻居每每路过我家门就说：今天又在修车。或者说：今天怎么不修车了[笑哭]

【回复】我也是，我在单位上班比较闲，半年时间有空就弄电摩，门卫老是说我，电动车又又又坏了，你怎么修不好，叫我重新买一辆，我想解释但是想想算了[OK][笑哭]
【回复】不是修车，是保养。[歪嘴]
a3deax46:
很多大排挂尾箱和三箱，都有限制时速的警告，钛尺龙头阻尼都不能根治，

【回复】回复 @小强爱挑战 :你们说的不是一件事。三箱抖动是三箱造成的，确实不能根治。轴承磨损的抖动是轴承造成的。两者都能造成摇摆。只是两者在一起更容易摆。
【回复】我z1000sx边箱上写的限速130，我160骑回来的，到家才看见，还好没吃席，以后带箱子得慢点[笑哭]
【回复】怎么可能？一般人很难懂，因为一般人都没有见过这种 调法，这种不赚钱的项目是没有人去播出来的。 换压力轴承一次，可以搞大几百[呲牙]
垫信诈骗犯:
我有一辆gw250 s想改成f的包围 改得了吗

【回复】回复 @你好火尧啊 :加手工费大概1200
53054703983_bili:
几十克的差别，龙头下面的大线束左右受力不一样应该都有可能影响到数据吧！

【回复】别小看这几十克的拉力，他可是杠杆的原理，
琴の愫:
我一个箱也不装，有摇头也很轻微反正我的手能稳住

【回复】你那问题已经严重了，必须调整原厂参数。不然轴承就废了。
软饭-硬吃:
死亡摇摆？这车我顺着下坡跑过表显154，也不摇摆啊，唯独就是这速度下没有abs不敢大力刹车。

【回复】回复 @小强爱摩托 :确实能，五档拉到头再升档，不然速度上不去，下坡+趴下+油门焊死。不过不建议尝试，这是我前几年作死。
【回复】死亡摇摆是撒把之后的事，一般还是装了尾箱。你硬把住他只会觉得手抖，这车手抖死亡摇摆已经是通病了
阿豪好好好:
up主我已三连加关注，我今天更换了方向柱轴承以后死亡摇摆的问题解决了，但是出现新的问题就是车辆在低速的时候车把左右轻微摇晃，就有点控制不住了，速度起来感知不明显，请问这种情况需要怎么调整。