【全程高能】火车事故瞬间合集

Sheridan_Drive:
这么说吧，道口的安全跟国家（本地）的铁路发展程度相关。我在迈阿密有一次开车正好路过一个道口在那里发生堵车。我跟着车流快挪到铁道前的时候警告灯已经开始闪了，但是阻拦杆没有放下来，我前面的车还在慢悠悠地一个个通过道口（对向的车流也一样）。等我开到阻拦杆前（阻拦杆还是没放下来），前面的车流停了一下，过了一会又开始满满挪，但是我说什么也不敢再往铁道上挪了，哪怕后面的车滴我我也不动了。这时候已经远远听到火车鸣笛的声音，阻拦杆这时候也放下来了（铁路两边的阻拦杆是半边的，只拦住单向车道，不拦对向车道），前面的车还没完全驶离铁道，看着我都揪心。等到前面那车勉强驶离铁道后大概10多秒的样子，火车就风驰电掣地开了过来。美国的道口管理确实是相当草率和粗糙的，当然这也和美国铁路运输的不受重视有关。日本应该还可以（虽然去过日本，但是没有开车过，只是感觉】

开个盒子先:
等我有钱了，我一定买一个有声音的手机

鹏儿不开车:
一节车厢自重23吨左右，载重大部分70吨，一百节的车厢，可以计算一下动能。

【回复】撞击的东西咱们算动量和冲量吧
墨韵遗香:
很多弹幕都说为什么不这样不那样！危急关头很多时候很多人根本反应不过来或者说事到临头蒙了！正常现象！事后都知道怎么做都后悔自己当初为什么。。。。这难道不是正常现象吗？严于律人宽以待己？

战争雷霆丶老司机:
说冲杆的，轿车冲杆，运气好了玻璃有裂痕把杆子顶起来过去了，运气不好一脚油门杆把玻璃敲碎，喷自己一脸，也过去了，就是破个相。那杆很有韧性的，劲小了断不了反手还抽你一下，不信就去扒拉扒拉地下停车场的杆子

【回复】扒拉了，被保安骂了一顿[笑哭]
ffvhu:
我跟你说闯红灯的那种人倒不是特别怕。怕的就是那种闯红灯闯到一半又不敢往前开了堵在路中间的那种[doge][doge][doge]

花花公子的时间:
我们大中国的道口安全是做的很好的。火车快来时，它会直接提前一到三分钟下拦截杆。而已现在道口都特别少了，一般都是在底下挖车过通道或者建火车高架桥。

溶解衣服的史莱姆:
他们为毛要在火车轨道上停车呢？[2233娘_疑问]

Pegassitpesta:
我是洛圣都的菲利普，他们都叫我老崔，美国的火车真心危险，有一次我在铁轨上醒来，差点把我吓死，幸亏内燃机声音响，各位没事不要到铁路附近玩啊

迷茫大人z:
我们这路口应该都有人看吧？除了鸟不拉屎的地方？（￣▽￣）

十月国庆不放假:
刹不住应该加油门冲过去的，这样也许还能活