郑州驾车之旅-中国新一线城市里的一匹“黑马”

tan9009:
这么多不友好的声音啊，说这不好那不好的，随便你，城建好不好反正我住着舒服，郑州不会因为你们的贬低就失去了发展的动力，明天我也会照常喝我的胡辣汤，继续我身为郑州人的生活[热词系列_三连]

【回复】我也是郑州的，我只能说啊对对对
【回复】是这样的，之前长沙也是，说什么大县城的，无语，反正我住的舒服
路人NCG3287:
郑州现阶段城建的问题真是太大了。二七广场人流密集但是大部分商业的运营极度落后，甚至全国前十的大卫城的主体就是个百货大楼；CBD片区规划出色环境优美，但是没有一个集规模和档次于一体的集中商业；东站城市界面一流而且商业品质在线，但是丧心病狂的道路分割导致步行的可通行性极差；现有的唯一一个集摩天人气高品质商业和步行友好度于一体的片区基本就是花园路了：然而花园路知名度远不如前述三个片区，外来游客没有当地朋友的情况下很可能根本没听说过…

【回复】我在陇海东路地铁站这住，北360 正弘城 西二七 大卫城 东曼哈顿 七天地，这都是我四五站地铁就能到的商圈，正如层主说的，外地人来郑州不知道花园路，去的是二七商圈和东区商圈，然而这两个一个过于破旧，一个过于新，以至于没东西。 我的话去360和建业正弘会多，一路北上就到了，二七说实在话真去的少，本来也就乱。曼哈顿改了升龙，之前很牛啊，现在也空荡荡的。说些其他的 像熙地港 二七万达 锦艺城 宝龙，我脑子抽风了或许会去一次。。。个人非常看好360那一块的发展，四大商场一个片区，加上酒吧娱乐， 省博文化 交通 不是说顶级，在郑州商圈至少排前三
【回复】回复 @Suiyikou :可惜正弘城和国贸被动物园和农科院分隔开了，能连成一块的话前景就不可限量了
【回复】郑州的满大街乱停的电动车是让人头疼
德尔_皮耶罗:
成都人挺郑州，反对地域黑，反对拉踩。有一说一这街景挺喜欢的

解尚燚清:
郑州的建设在全国来看绝对是高水平的，说新一线的，但凡了解一点都不会认为另外几座城市和郑州有什么差别，武汉，成都，长沙，西安，哪个老城区不是窄道多，看全国各大城市，哪个城市核心城区不是老楼，南京北京广州都是老房子，成都无非就是近几年刚改造，临街的房子重做的，街里不还是很多未变化，真不懂这里的弹幕怎么那么奇怪，之前的视频大家都很和谐，感觉将来要是到济南，青岛，天津，沈阳，长春，哈尔滨估计喷子会更多，要做好心理准备啊[吃瓜]

【回复】不是，你对比武汉街拍视频，差距很明显吧？武汉也老城区啊，新城区都没去
【回复】回复 @解尚燚清 :西安比郑州整齐多了
【回复】回复 @B站最强选手 :昆明，沈阳，兰州，西安，哈尔滨，长沙，南宁，老城区都有破烂，郑州只不过是另一个普通的大城市而已
Bili_90820564:
看完郑州我才发现有江有湖的城市不那么单调，郑州这沿路风景都差不多，跟坐火车似的

【回复】回复 @赫尔墨斯的诗琴 :难绷，我们河南的都是想跑出河南，你这外省的还要来
【回复】回复 @赫尔墨斯的诗琴 :不是厚重感吧，是太纷乱了
【回复】首先郑州不是一座富水城市，北方很多城市都是这样，这个是地理原因，你说的感觉都差不多，这个应该是因为郑州中心城区的城镇化已经饱和了，没有成片的老楼，没有大面积未开发的绿地，就是你看不出什么明显的变化了，你要想看有意思的，郑州有很多公园和供人散步的地方，比如千禧广场，比如北龙湖金融岛，这些地方还是挺有意思的。
谁要82年的拉菲:
好奇，up主是怎么做到时间那么短之内录了这么多城市，是库存还是每个城市都有团队。

LI-Jp:
弹幕评论有些人就是为了喷而喷，看的血压高，仅凭up几十分钟的视频你能了解多少，来都没来过郑州在那瞎bb啥呢

【回复】他们知道屁，我南方大城市全去过，郑州除了缺山水，自然禀赋不好，这十年的城建放到南方也领先很多省会。
【回复】看到有人说郑州车少我都笑了，虽然我个人认为郑州的城建放在北方也就前十的水平，但郑州的车可是一点也不少，我之前往郑州去的几次，就没有一次不堵车的，不管是平常还算周末假期，而且这还是郑州高架桥建设特别强的情况下[doge]
【回复】回复 @RTX3090Super :郑州汽车保有量全国第六好像[笑哭]
一个人の春夏秋冬:
其实就是不够精致嘛，毕竟这是个从县城一步迈入到省会的城市，没有足够的社会积累

岚图free汽车:
武汉人顶一个楼主，而且楼主情商很高，对城市都能说实话和动听的话[呲牙]

我曾听闻王国覆灭_:
河南人，在郑州上的学，对郑州的印象就是雾霾、电驴之都、以及商场购物的地方。难以想象在郑州唯一有LV爱马仕的商场隔条街就能穿越到县城，东区写字楼也没什么好逛的。

【回复】同感……我也在郑州待过好几年，老城区的交通，城市管理，建设方面，比较粗糙……
【回复】郑州老城区确实太混乱了，上了四年学，同等级的城市很难找出更差的了，新区还好
柳公门生:
我来大概理一下真正的分级：北上强一线，广深弱一线；南京杭州武汉成都重庆天津苏州是一流省会级别，算强二线，长沙郑州沈阳青岛大连这些属于还不错二流的省会级别，算弱二线；其他再弱的省会和比较强的地级市算是三线了

【回复】回复 @koycbfw :那么甬锡佛等的教育和医疗呢？如果和西安就比教育，和甬青就比总量，和锡佛就比人均，我的评价是：田忌赛马挺没劲的
【回复】四大一线，北上广深 长江四虎，宁汉蓉杭（并列两大直辖，重庆天津） 剩下个沈阳青岛郑州长沙合肥苏州一个级别 再就是大连宁波无锡常州+其他省会城市一个级别 再就是长三角珠三角发达地区普通地级市加中部省份较为发达的省域副中心城市一个级别 再就是普通地级市一个级别
【回复】回复 @我可能又失眠了 :我没说是省会啊，我说的是一流省会的级别[笑哭]因为苏州经济实在太突出，就算其他和一流省会差一些，也可以算成一个档次
Shock_Maker:
石家庄和郑州市容也太像了，小一号的郑州，大一号的石家庄

【回复】回复 @那一天的子铭 :最漂亮的经X路、纬X路那一片、中原路、棉纺厂、文化路、金水路（西）、花园路、大学路、农业高架路、陇海高架、还有人民路附近的工X路等等都没去，只去了最破的老城区以及郑东新区转了一下，很难说可以完全代表郑州城建。我不否认郑州的交通很令人头痛，但是城市建设没有那么差，差的地方主要是在交通管理以及人身上，违停占道严重——导致电车行人乱窜——汽车乱窜。在上海上学开了两年多车，放假回家表示受不了
【回复】回复 @一棵不开花的小树 :但是老城区的建设更能体现一座城市的管理水平，说句实话，看看洛阳老城区的道路以及整体细节做的，你觉得有差别吗？我觉得最大的差别就是当地城市管理的思想，
【回复】这是老城最破的一片。。。
我是渴乐:
楼主选的路线是最破的火车站管城区直接到稍微新一点的东区，跨度很大，但是都市感比较好的中州大道，三环，京广高架都完美错过了[辣眼睛]

【回复】回复 @鲜花盔甲主人 : 这视频拍的很不客观，有种专挑老破小的地方拍的感觉，虽然知道UP主不是故意的，但是真是把郑州最县城的地方都排到了，本地人都嫌弃那种。现代的农业路，京广陇海高架桥花园路，北龙湖，老城的碧沙岗绿城广场，大学路嵩山路裕达国贸真是一个都没拍到，我要是没来过郑州，看这个视频也会觉得好县城，还不如我们四线城市呢。
【回复】回复 @RTX3090Super : 高架还是有都市感的，楼主估计不了解郑州，老城区全都是拍的破马路，中原路花园路等好地方，老城区精髓是一点都没拍到。
【回复】回复 @鲜花盔甲主人 : 前五确实到不了啊，论总体城建，北京、天津、青岛、沈阳、大连这五个肯定是排在郑州前面的，除了这五个，还有西安，以及近几年城建进步极大的济南，郑州也很难比得过啊，最多也就6到10名那样，前五真的不行