乘坐国产巴士在伦敦街头穿梭是什么样的体验？伦敦双层巴士 98路 霍本 · 红狮广场 → 威尔士登巴士车厂 前方展望

优农库:
另外值得注意的是，英国的比亚迪巴士是英国国产的。

【回复】回复 @伦敦地铁 :很多国家的客车本就采用“底盘、车身”分售的形式出售，客车不存在真正的“国产”。中国和欧盟没有自贸协定，所以要打开市场，在欧盟区设置工厂就成了必由之路。这个部分零件到底指什么，我不太清楚，但我觉得比亚迪完全没有必要在中国造任何一个零件，因为欧盟区的人工成本和从中国进口的关税基本可以抵消。另外在欧盟区制造还能有更好的可靠性。
【回复】据我了解到的是，部分零件为国产，最终在英国组装乘车
【回复】回复 @优农库 :对的，现在比亚迪在匈牙利和法国有工厂。在欧洲，底盘+本地车身这种情况很常见，欧洲绝大多数国家都有属于自己的车身厂。在燃油客车中，MAN、沃尔沃和斯堪尼亚的底盘非常流行。 澳新也有不少进口底盘+本地车身（近期也有中国产车身，比如百路佳）。比亚迪在澳洲就跟Volgren合作生产，新西兰有数十台中车底盘配Kiwi Bus Builders车身的电池车，多在惠灵顿。
坂井家的思念:
某些人简直，人家英国人都没差评，你到先对BYD差评，你怎么就那么作呢？

【回复】某些人真是的，为什么中国人不能自己评论呢？
优农库:
亚历山大·丹尼士车身配比亚迪底盘，赞哦！BYD (UK)已经跻身世界知名客车底盘厂家，和德国大佬有一拼了。

AlphaJim:
车到山前必有路，有路K8刹不住（确信）

【回复】可是黑匣子取出来发现，油门深踩90%，刹车0%。
【回复】二比，懂什么叫EBS吗？比亚迪出口欧洲的底盘标配威伯克的Ebs，你这种狗黑屁不懂只会黑！
是木西的栖:
不得不说，伦敦的街道还是挺干净大气的，很有国际大都市的感觉

bili_68756362826:
伦敦巴士是不是还要买宇通豆眼e12dd双层巴士

无情的殇:
给UP一个建议，加速太快了，看的眼花，尤其交通情况复杂的时候

【回复】回复 @无情的殇:牛津街确实堵车重灾区。。。调60fps应该会好一些 30fps雪花比较多
cheyofu:
每一站全是满满的回忆。从High Holborn 到Oxford

游人灬:
马路两边没啥树，怪不得敢标配双层巴士