比亚迪汉创世，照片只拍出它的7成帅

egoist安然:
这要是换个奥迪标，不妥妥50万起步？ 买国产车就是花同样的钱，享受增级的体验 dmi我试驾过了，内饰用料，换合资品牌，至少是豪车才能给得到

【回复】回复 @老鹅的小迷弟 :很简单，有钱买面子 没钱买性价比 国产车的崛起就是打破外资车躺着挣钱的局面 过去外资车10年8年换次代 配置精简化 不需要做太多创新和突破，也可以保证销量 能给的配置一点一点给，还要加钱给 这个局面该改变了
【回复】50万说少了，四个圈圈不得在30的基础上加40万？哈哈哈
【回复】听说在巴西定价75万人民币[嗑瓜子]
不睿智:
刚定了千山翠，希望圣诞节前能提到车[doge][doge]

【回复】这段时间我满脑子都是千山翠，梦中情车了属于是。对了老哥，落地大概多少个啊？
【回复】回复 @不怎么看片的绅士 :车价是32.98万，电动车没有什么别的费用，没有购置附加税，车到手买个保险上个牌就可以了，33.5以内吧。
【回复】矿山呢，还没排到你[doge][doge][doge]
淡淡的说爱你:
这个配色太牛叉了，自己改的？多少米

【回复】回复 @Looklook不投币 :本来5800，AX的膜，后来我让把所有银色的地方都贴黑，加了500
【回复】回复 @特种菜鸟steve :雀食帅，不过加上工时费6300也有点多了。
特种菜鸟steve:
回头有时间了再拍一些和用车体验，喜欢汉的兄弟姐们们可以关注一手[doge]

【回复】还搁这买这些车呢？年度最佳车型es200，38号钦定了啊，这是年度最佳，什么是年度最佳？那就是no1，行业标杆！再说了，5.2百公里油耗的思域，190有推背感的奥德赛，这么多好的日系车。特别是思域，38号说了，加价都值，这些车有这个竞争力吗？
【回复】看评论我已经无语了，不知道该说啥
【回复】回复 @爆米花KKK :我感觉他在说反话，哈哈哈
妖怪敲可爱:
什么叫捧杀，迪吹展现得淋漓尽致， 啊，股价破300了，我们比亚迪真牛逼！ 啊，三电世界领先水平，我们比亚迪真牛逼！ 啊，筷子三连杆，我们比亚迪可以媲美保时捷！ 啊，dmi真牛逼，我们比亚迪百公里续航3.8L啊！ 啊，比亚迪安全性真牛逼，我们比亚迪防撞梁薄点怎么了！ 啊，比亚迪用的钢是全行业最好的，所以车身都用钢的，垃圾车才用铝合金！ 啊，我们比亚迪要换双叉臂啦，现在不媲美保时捷啦，可以媲美法拉利啦！ 啊，我们保时捷，啊bushi，我们比亚迪百公里加速吊打迈凯轮P1，那可真牛逼！ 啊，我们比亚迪就是自主品牌的希望啊，说比亚迪不好的都是眼红，都是大佐！ 啊，我们比亚迪是民族企业，工厂员工猝死是不可能发生在我们比亚迪的！

【回复】回复 @妖怪敲可爱 :用点力兄弟，今天去售后居然要排队，比亚迪真是飘了，你用力黑，6月份又卖了13万，抢售后的人又多了，气死了
【回复】见过气急败坏的…还第一次见到急眼打这么多字的，还排比都整上了
【回复】哈哈哈哈，用点力，不然比亚迪太飘了，烂大街了要，加油[打call]
桀桀の:
某些人：这比亚迪什么垃圾，这破车也要30多w？ 买了奔驰c：呵，这大奔，呵这感觉。这1.5t推背感太强烈啦。电吸门我简直吹爆[doge] 呵，我开奔驰我实线加塞都不虚的。 你们我本事就撞我，穷比。俺可是开大奔的主[doge][doge] 不知道这是不是幻觉[doge][doge]

【回复】[doge]A级运动模式地板油，没有推背感，亲测，C级稍微一点点[无语]
【回复】哈哈哈，1.5t的推背感可笑死了
冇搞啦:
byd为啥原厂不整个这样的，酷爆了好吧

柚始人:
官方敢不敢再出个敞篷版的试试看[doge]

望游波:
这玩意儿 不比同级别的雅阁凯美瑞天籁要舒坦？

【回复】回复 @bili_422557196 :扯什么品牌号召力，还不都是钱砸的？影响费用分给公知车评人的少吗？自主品牌的利润率跟合资能比不？最终都是花的消费者的钱，帮别人巩固了话语权然后再说品牌号召力强
【回复】回复 @望游波 :本来国产品牌你如何和合资品牌对都是对不上号，说级别，价钱对不上;说价钱，级别又差开了，这就是我们的优势。如果单论价钱，以后的腾势或者星空出同价位的车出来，我怕BBA更难生存了，因为内里科技性能可能会碾压，更多车主(尤其是年轻的)会更倾向于买这些既新又猛的正统国产高端品牌[脱单doge]
【回复】回复 @ECreasy :你对比下配置，就知道34c 差点意思
皮卡ACG:
太帅了，官方的颜色有点没能显示出它的帅气

02_bili:
同镭射白，被别人开门杀膜已经有好几个破洞了[笑哭]

【回复】回复 @特种菜鸟steve :又不知道是谁撞到