太吓人！工人瞬间被埋！一起看看那些你貌似知道的大车盲区

尼麻油催婚bot:
看开头还在想这个之前看过[思考]原来是盲区科普

【回复】回复 @梦昕魂 :这种货车经常要拉灰拉沙拉石头，作业环境恶劣雷达太容易坏或者受污渍影响了，你看视频里这种货箱翻下来的你装在车底盘架子上可以说摄像头全挡住
【回复】回复 @梦昕魂 :太远了线路不好拉，而且很多车子货斗和车体是分离的，就是个铁疙瘩
【回复】回复 @赤红讨伐者 :线路还可以搞个铁管路焊在车底，还能看偷油的。。。。。可能我是何不食肉糜吧
-天使蓝-:
总而言之一句话，看见大车躲远远的就好了

【回复】回复 @名刀横斩梅饮雪 :主要是有一些王者就仗着自己是王者的身份乱撞
【回复】回复 @小林kk :人也不应该出厂，人的视野盲区足有180°[辣眼睛]
_五里霧中_:
特别是骑电动时，更要注意。如果后面跟着有大车，而大车离你距离比较近的，尽可能先找个安全的地方靠边停下让大哥先走，如果前面有大车，一定不要超越，老老实实跟在后面，保持安全距离。堵车时，不要乱钻车缝，特别是钻大车的车缝，不然等着去二次元吧。要从停着的大车前面通过时，远离盲区，有必要时挥手示意，一定要确保大车司机是注意到你才通过。责任是别人的，命是自己的，怂的话只是慢一时，快的话很可能就快一辈子了，希望大家都能平平安安。

【回复】补充一句（虽然提别的up不好 但还是说一下吧 安全第一）小明的视频里期期都有教科书 所谓教科书 指的是在拐弯的时候位于卡车侧面 比如卡车右拐的时候人在右边也在右拐 这时候 人完全处于大车盲区 由于大车车体长 拐弯的角度大 这种情况 人很容易 不是 是肯定会被大车带倒 然后高几率被碾压
【回复】天，现在想起来我以前上初中的时候特蠢，过马路没有红绿灯，就老往大车车缝里钻着过
【回复】去二次元（指被压成饼，降维打击[doge]
爱喝酒的蚂蚱脸:
好家伙！之前埋人的事故没有分析，就觉得少点啥。这回补齐了，点赞！

不是靚仔是亮仔:
真爱生命，远离大车，，，懂了 我这就去交警支队把驾照降成C照

Winnie酱:
其实所有盲区按现在的监控技术可以解决的，按我的设想，底部一个摄像头照后方，两侧各一个摄像头，驾驶室一个监控主机一个显示器，主机有人形识别，会提醒 好吧，这只是胡乱设想，接受理性反驳，不接受喷人的

【回复】从技术层面我支持这个想法，但同时在实际操作层面也要唱唱反调。 首先不管安装什么设备，人的因素都是第一位的，先不说大车，就连快递外卖的电动车，因为自己不看（或者不装）后视镜导致的事故已经不计其数，总不能说电动车也有盲区吧。再说回大车，如果观察过公交或大巴的后视镜，可以看到其实是有前下方和两侧的补盲镜的，很多人私家车后视镜上也会贴两个小圆镜，所以除了正后方外，其他的所谓盲区并不能算盲区，发生事故的原因还是驾驶员没有仔细观察，补盲镜视场大导致看到的物体视角很小，但是并不至于看不到，而且人不可能凭空出现在主镜盲区，路口拐弯本来就要集中注意力，前一眼看到的人下一眼看不到了，那肯定是进入了主镜盲区，经验丰富的驾驶员能够主动关注到这种情况避免事故，而一般所谓的老司机（贬义）只会随心所欲的开车，这才是事故原因的关键。 然后再说驾驶员之外的问题，首先这套系统成本也不低，家用的行车记录仪都要几百到几千，考虑到大车的使用环境一般恶劣，而且不像私家车一样精细保养，所以这套系统的可靠性就很难保证，比如工地上扬尘泥水什么的，就会带来两方面的问题，如果是自愿选装自主维护，恐怕多数大车司机都不会花这份钱和精力，如果强制安装维护，可以参考车牌，交法规定车牌必须擦干净，扣12分都很难管到位，另外强制安装带来的利益问题不可小觑，前段时间“大车司机因记录仪离线被罚款而服毒”的案件，带出来多少相关蛀虫，这也不是一个设备一个想法就能解决的。
【回复】除了高速公路上和路况较好的情况下有用，其他时候就跟没有一样
fxb233:
突然想起来那个垃圾站女工被卷进垃圾车，拉到焚烧场烧了[藏狐]

飞到码头整点薯条:
我就这么说，只要你通过后视镜或者肉眼直视看不见驾驶员，那么这会驾驶员一定也看不见你

星河糖三角:
现在汽车都智能化了 360度雷达 还有影像 设备配件也应该升级减少安全隐患

若葉睦z:
想起了欧卡2被环岛和路口支配的恐惧[doge]