开东风猛士什么感觉？屁股不知道，心里知道！

你Hong哥:
一百多万呢！猛士人家是为了运兵的，战场条件，怎么可能怕磕碰。猛士越野的话现有科技条件下基本上没什么缺点了，最大的缺点可能是太贵！真要我选越野肯定选猛士，不是什么大G

【回复】回复 @s1mon666 :你晓得个锤锤
【回复】回复 @s1mon666 :这tm用乌尼莫克做的基础原型开发的军用越野车的民用版 你什么大g能和它比越野
木木-晴:
说工业垃圾，粗糙，懂车吗？玩过吗？这车开到野地，你就啥都别想，踩油门就好了[笑哭]

咕噜俠:
溜背的是君版吧，希望UP多拍一些这个车的视频[支持][支持]

【回复】回复 @Frank的车世界 :溜背的原因是因为悍马的预想的战斗场景，在乌克兰大平原上用反坦克导弹抗住苏联的钢铁洪流。在车顶发射导弹会有尾焰，会烧蚀后部车顶，所以就做成了溜背。再多一嘴，这车的底盘设计真是下了血本，轻量化的合金车体，三组拖森差速器，刹车盘在半轴输出端……关键这车还是30年前的设计，真是厉害的。
【回复】溜背的也是民版 其实一代猛士基本平台都一样 只是加载单元有差异 之后我们会有这个车的一些详细讲解 敬请关注[抱拳]
阿酷的小怪:
关于猛士与悍马的对比，摘取一段欧阳敏著《中国猛士》一书关于猛士定型一章的内容，供大家细细品读。“2006年10月，猛士全部定型试验完成，试验表明：该车型全部达到研制总要求的各项规定，技术性能、可靠性、耐久性和重要配置等战技术指标有10项超过美国悍马A2，两项与悍马A2持平，特别是新型球头销、轮间差速限滑器、军用电控发动机、AT、PE材料防护的开发成功，使猛士技术水平实现了进一步的跨越，登上新的制高点。经样车试验对比和查证，德国、俄罗斯、日本、法国、意大利等国同类车型均无如此全面超越。事实说明，猛士全面达到国际领先水平，这标志着东风汽车公司拥有完全自主知识产权的猛士研制成功。 经过全面严格的考核和试验，猛士的参数指标、性能指标全面达到或超过总装研制总要求规定。与目标样车悍马相比，12项性能指标中10项超过悍马，2项与悍马持平：1.承载能力：质量利用系数提高10%；2.动力性与经济性：动力性提高25%，油耗降低30%；3.生存性：续航里程增加220-500km；4.适应性：炎热环境适应温度提高17度；5.安全性：制动力加大，驻车制动坡度从17%提高到40%；6.平顺性：悬架上跳动行程提高70毫米；7.操纵稳定性：稳态转向由中性转向转为不足转向；8.人机工程：车身密封性、隔音降噪、舒适性大大提高；9.维修性：发动机具有故障自诊断系统；10.耐久性：悬架转向球头、车架、车身耐久性等方面占有优势。 12项指标中，通过性、运输性与悍马持平相当，也是较高水平。这些最重要的指标的超越使猛士的整体战术技术水平比悍马有了质的跨越，完全实现了研制时定下的指标要求。“

【回复】回复 @Frank的车世界 :不敢当，搬运一些客观事实罢了。
换个名字但还没想好:
这个不是车，这是装备。不能用一般车的标准看他，它的标准是解放军定的。

瓦尔特罗尔:
[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子]传说中的陆巡保障车[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]

Zhang_Slope:
谁TM说猛士是工业垃圾，想死还是不想活了[doge] 坐过猛士的表示猛士绝对是硬汉级别的越野车勇士才算是不咋地

DOOM_SIRI:
猛士的手动挡，换挡有点难受。 我倒是有台猛士手续的悍马h1，自动挡。

【回复】多少出，還剩多長時間有過戶手續嗎
Say姽婳:
这车国几，还能落户嘛[笑哭]。想买但听朋友说太难搞了，总不能买回来当收藏品

【回复】回复 @Frank的车世界 :现在国四只能本地过户吧，不是湖北本地的怎么办[笑哭]。真心喜欢猛士的，也三连了(求py交易大佬告知)
毒死蜱虫:
https://b23.tv/BV1GJ411x7h7 [滑稽][滑稽][滑稽]

不晓得该取个啥名字:
来过的人来说，是真难受，油耗感人[笑哭][笑哭]

【回复】爽就得了，肯定没法舒适[吃瓜]