实拍科目二考试，55号考生创造史上最意外“翻车”现场！#考驾照 #学车 #科目二 #90后 #驾考驾考

我真不是云南的:
我考科二时只有s弯是靠自己，其他项目在考场上，一棵树一棵小草都有它存在的意义

【回复】我们的驾校跟考场一模一样，树都种的一样[妙啊][妙啊]
【回复】一个排水洞 地上刷的漆 墙面凸起的柱子 路牙石上刷的黑黄相间的漆都有它的道理[喜极而泣]
【回复】之前一直疑惑科二又没有夜考装路灯干什么，直到我考试的时候才找到它存在的意义
奶嘴抢了初吻:
曲线行驶应该是最不容易挂的，考试倒车入库最难，现实侧方停车才是最难[笑哭]

【回复】个人感觉，上坡定点停车最容易扣十分。其他都好说[喜极而泣]
【回复】我觉得坡起才难容易扣分，每次停车都停不准[笑哭]不过除了坡起我其他项目都没扣分，一把过
【回复】回复 @不当人的冠希哥 :我当年也扣了十分，但是算通过[吃瓜]
不会飞的惡魔:
科目二最简单不就是曲线嘛，多走几次怎么都不会压线。倒库和侧方难度看人，但考的时候最容易扣分的是半坡，车太烂了。

【回复】有些车就是这样，我们教练偷偷告诉我们哪辆考试车有问题，分到它的半坡起步要踩一下油门否则死多少次也过不了，我们考车是油门卡死的本来不让用但踩了还是有点动力。我就是那个运气不好的，不过得到这个秘方后过了
【回复】这个是前面扣分，曲线慌了，脚都发抖，我科二过的时候，让把车开回起点，也脚发抖
【回复】我第一次没人教都没压线
小笨仙真笨:
各人认为曲线行驶是几个项目里面最简单的，车速放慢看左右后视镜就非常简单[呲牙][呲牙]

【回复】s弯居然还要看后视镜，都是凭感觉目视前方通过[滑稽]
【回复】是这样的，曲线只是初学看起来吓人而已，实际难度不如半坡和直角
【回复】S弯不能看后视镜，看了容易误判
图图突兔秃:
高考完一个月多左右全部一把过的，还是不能凭感觉，认真练熟了就不会紧张了

【回复】我当时紧张的要死，一上来三十秒就挂了，第二次半坡过去了都满分，直角转弯给熄火了
【回复】我当初靠科二的时候有两人就是练的特熟 教练直接叫他们两个带着我们学 考试的时候除了他们两个没过我们全过了[doge]
【回复】还是得看运气，科二第一次没练好就把教练催着去考了，没过，第二把遇到问题车[跪了]科三倒是一把过，现在都不想去考科二了[保卫萝卜_哭哭]
远离乐色人:
我整了个方向盘跑欧卡，差不多跑了1000多个小时， 去驾校练科目二，教练以为我的驾照被吊销了[妙啊] 科二，科三都是一把过，毫无压力。。

【回复】考驾照前我也是玩了挺久的欧卡，g29套装+手排。手动档开。反应到现实里就是小车倒库轻松拿捏，成功率90%以上。科三上路，适应真车的踏板后就开得很顺手，升降档那一套动作已经养成肌肉记忆了，刹车也不会点头式刹车[doge]
【回复】回复 @疯狂2319 :方向盘档位踏板一套基本都1500左右 太便宜的体验也不行
【回复】这就是欧卡带给你的实力[doge]
广东trap:
曲线行驶，怎么能把方向盘往左打死呢？

【回复】[吃瓜]正常是打一圈看情况再打，他这是进弯的角度就已经偏左了，还打死，压线很正常
【回复】回复 @一般友情 :我都是左右慢慢晃
【回复】回复 @生死之间的奇迹 :他是练太多了，加上考前没有检验，就出问题了，我也是练得很多，结果考试前两天练车也不是把把过，没办法，又把每个问题项目重新确认过——就是开到某个位置，停车拉手刹，下车查看，然后改正。到最后，只有右倒库没有100%的把握，其他都很OK（我是准备留20分在半坡扣，所以其他项目不能出错），考试的时候，半坡扣了10分，一把过的。
相聚一刻:
我自动档开了两年，我已经不知道离合该如何用

【回复】我开了3年自动挡，前几个月要开手动挡小五菱，自己又练习了几天才能上路[笑哭][笑哭]
【回复】你叫我现在开带离合的我绝对不敢[doge]
【回复】回复 @卡索君 :我跟你全反过来，上个月底买的车，那是我拿证一年多第三次开自动挡
小南瓜oOo:
曲线速度过快，这种就是自以为方向盘打得很溜的，到了曲线方向调不过来

【回复】曲线全丢离合都没问题，他这个方向打多了，一般教练应该都是让打一圈
【回复】科二就是要慢 有容错率
【回复】回复 @樱花1337 :所以说是打多了而且速度过快，调不过来呀，离合全松当然没问题，以前还有让二挡过弯的时候
里番使者:
最后曲线行驶是最简单的，估计是觉得难的已经过了，所以有点松懈。

【回复】回复 @南极水8866 :80是能过的，而且曲线行驶只有满分跟零分之分。
【回复】回复 @南极水8866 :80分可以过没什么心态崩的，我考的时候90分才过呢，我的想法是半坡停车丢10分，其余项目认真考。90分稳稳妥妥。
【回复】回复 @南极水8866 :现在80可以过了
SuiXin_擺爛:
s弯看车头吃线的，车内视角车头控制在三分之一左右与线重合就行

【回复】S弯过不去，你离合全控不好呀！离合控好了，S弯全程蠕动。
【回复】回复 @万俟义 :熟练的没事的，直接全松，我s弯就是不带离合的，看车头吃线
【回复】拐哪边，哪边的车灯角沿着线走就行了，只要慢慢来，随便调整
折纸的纸人:
我们过s弯的时候，教练是这么教的：男学员自己靠感觉，女学员跟着他记点位[笑哭]

【回复】回复 @柳絮随风起 :不是，这个扯蛋在哪？教我们s弯的时候，倒车入库，侧方停车都练完了，不算小白了吧，什么叫车都没摸过。 而且又不是我一个人，自己看你上面的评论，有多少都是这种的？本来s弯又不难，有啥好教的[吃瓜] 科二不是重点是入库，停车和坡道吗，谁会花大力气教你s弯和直角
【回复】S 弯你看着路复杂，实际很宽，不容易压线的[妙啊]
bigit0013:
打方向和回方向都要慢点转，你这转方向盘的速度，都快赶上百码漂移了。 等你出了驾照上路开车以后就会知道，需要这样快速盘方向的情况只有一种：原地掉头，要停车方向盘打死再起步，然后也是慢慢回正。 以前有一项场地必考的移库，才会用到这样原地快速转方向盘。你s弯会挂，就是因为你方向盘转的太快了，车子走的距离不够

是猫叔啊w:
我倒车入库和侧方停车挺一般的，真的，那时候高中刚毕业，我爸给我报考驾照。那时候根本没碰过车，第一次练，还是别人练完轮到我，我挂档没踩离合，轰的一下死火了，那个狗教练红着脖子骂了我半天，把我赶下车，让我回家，不让我练了。我是真的慌了神。以为自己做错了什么事，急得快哭了（其实那个狗贼自己压根没教我，我第一次练车知道个屁），那时候东莞考驾照六千块啊，我还一个劲道歉，以后每次练车看见他都小心翼翼。不过那个叼毛也真不是个好教练，教我的东西真的全部是用来应付考试，后面自己在外面停车，哪有那么多线给你参考啊[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]当初也是年纪小不懂事，我敲，我啥都会还要他教个坤儿[doge]明明他没说，我还挨叼。

【回复】我不了解你那边，我当时直接找报名的地方说我要换教练，要不你把钱退给我，别的教练要联合搞我我就举报，反正收集证据录像录音，但一般不至于这样，后面我都是想练就练，直接找教练拿钥匙
【回复】不踩离合你怎么挂的进档？大力出奇迹是吧
【回复】回复 @踩影迷你Q :是啊，以前我们这边，就我说的这家驾校出名，别的驾校都是很小规模的，你不去专门了解的话，根本不知道[喜极而泣]
_-_macro_-_:
”曲线行驶最简单”并不适用所有人，只有不负责的教练才这么搪塞学生。我们自己心里要有杆秤，哪个项目掌握不好就多练，不要欺骗自己，不要随波逐流。

生死之间的奇迹:
前面倒车入库还好，侧边距离有点太近了，右边很容易压。。很多地方容错低就是太熟练，动作太快，人不好补救了，包括半坡起步的超线和最后的s弯压线。我自己考的时候就是下雨天，科二老家考的，科三这边考的，次次都碰到下雨，科二是半坡起步熄火一次，科三是红灯起步熄火一次，都没有压线过的，动作越大反而越容易出问题的时候来不及反应

【回复】而且因为下雨，半坡之后很近就是s弯，我连下坡都是踩刹车慢慢下去的
airly红音:
s弯和倒车真的男女差别很大，我在驾校上课，就问过，基本没有男性觉得s弯难，或者说基本没有s弯有问题的，但很多女性就怎么教教不会，相反他们倒车入库一点问题没有，我是真的不理解为啥会这样

【回复】你们教练教的不行，s弯实在判断不好就探出头看轮胎位置，有什么难的。如果女的觉得难，那就是因为视角有限，家用小轿车都是扁平的，矮个子和高个子的视角差别很大，我就是矮个子，我从来不敢开别人的车，因为别人的车，我甚至都看不到车头的轮廓，五菱宏光好开就是因为座位高，视角好，车头也短，好把控。而且倒车肯定比正着开容易，因为车尾更短。侧停的时候之所以让车尾先进，就是因为倒车更容易调整角度。如果让车头先进，那它需要的把车身调正的距离会更长
【回复】回复 @sasarba :不要给女学员设限，让女生自由发挥，性别相对于经验和感觉来说不值一提，干嘛一上来就打压女的？有的女学员还没练车呢看到你这么说直接就得蔫了，很多女学员车技都是很好的。其实客观来说，倒库确实比S弯难，而且它难就难在点位是死的，因为练车和考试是不一样的，镜子的角度和地面高低不是完全一样的，所以点位不是完全一致的，而且就算是找点位，你确定你每次的反应速度都合格吗，那肯定不是。而且倒库它要求你一次进，容错率比s弯低。s弯也可以看雨刮器最高点，作为参照，我们教练当时要求，实在拿不准就把身子探出去看轮胎和白线的距离，但是我身高太低，轮胎都看不到，考试的时候就是懵懵懂懂地开，也挺顺利。我还是最想说，不要觉得女的不行，只有男的才有车感，我是女学员，上午拿的驾照下午自己开车去外地，紧接着就是开车去旅游，我平时都没接触过车，刚开始连打火都不会。现实倒库和考试差别很大，第一次停车完全摸不着头脑，坐车上搜视频，看了瞬间就悟了，侧停收藏了视频还没来得及看，就知道先进车尾，遇到库也是凭感觉开进去的，现在已经开车两年多了。
【回复】回复 @是清和鸭 :哈哈哈哈哈飞出来只鸡可太搞了[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
爆浆毛怪:
曲线真是最简单的...那么宽的路看后视镜哪边宽往那边打点都不会挂，我学车的时候教练管这个叫傻子弯。倒库侧方就是找点，学一点微调，没别的。坡起 挂科 满分都不常见，一般都是扣10分20分（车头，车身找30，溜车），一般坡挂都是去听语音播报起步晚了，确实有的考试车离合抬快了就熄火，但上去绝对挂是不可能的，那玩应都是交警队封存定期检查的，除了约考试车和平时考试没人开。离合压的稳起步的时候感觉车抖动的不对劲就停一下，抖稳了在抬。坡起就算教练上去开都不能保证次次满分，其实考试能扣的那20分就是给坡留着的，别的地方丢分就悬了。

Egoe狗:
感觉大家都觉得s弯最简单啊 我科二最烂的就是s弯 就离谱 练五次能压线四次 其他什么半坡啊入库啊侧方啊 我都轻松松 尤其半坡是最稳的基本不扣分 就是个s弯 太离谱了 每次到了s弯我都紧张得想死 感觉浑身肌肉都紧绷了整个人都固住了[笑哭]

【回复】我练的时候也以为s弯最难，每次紧张的不行，实际考试的时候脑子把点位什么全忘了，结果凭感觉一遍过[笑哭]
【回复】回复 @炎神狂魔 :哈哈我觉得是最难的[笑哭]其他都还好 记点位就行 就s弯更多凭感觉
【回复】驾校第一个练的就是s弯，肯定先简后难，而且s弯可以让你先熟悉方向盘的使用。