下半身直接没了，眼睁睁看着自己走向死亡，太惨了

夜神汐音:
当年我考驾照，科目三夜巡的时候，训练路段就有一辆摩托车撞的碎一马路，人就躺在慢速车道上。教练带着我们三个一次又一次驶过那堆残骸和那个躺倒的人，我们从警察叔叔到场，到救护车来收拾，一遍遍从现场路过。拿到驾照以来，我是我家开车最小心的，及其有教育意义

【回复】回复 @梦兮昭奕 : 以前考科目三，路段是固定的那几条，晚上没人的时候就可以上去练，直接考场实操。人就倒在那个路段上，练车就得一遍遍通过那
【回复】回复 @先天神志不清 : 真的，算上非机动车道一共四车道，人躺在非机动车道旁边，摩托车碎了一马路，那是个考场车道，我们练车就得一遍遍过那里
【回复】回复 @东枫桑 : 醒醒，那是破坏现场，要进局子喝茶的
是基德殿下呐:
这就是老师傅的通病，觉得自己干了这么多年了很熟很自信，没把自己安全当回事，在这么多重型机械汇集的地方一般人小心都来不及呢，大摇大摆走路打电话不看路，是一点没在意啊

【回复】是，感觉自己熟练了总觉得不会出什么问题，出了也能解决，我有时候开车也会这种，就是思想出现松懈，注意力会不集中有些发散，事后回想总会冒冷汗，开车就是容不得失误的。
【回复】新人大部分都怕，很少有不在意安全的[笑哭]
【回复】事故一般都是老手干的，新人根本不敢
考研竞赛凯哥:
叉车，大货车，这俩真的无解吗，感觉经常出事[笑哭]有没有什么方法能够解决所谓的盲区问题。

【回复】[吃瓜]个人觉得，需要解决的不是车的盲区问题，而是人的盲区问题。 叉车和货车一样，都是大质量高惯性，指望他们发现危险立马就能停下来，除非超低速度，不然根本不可能。
【回复】回复 @玲珑青锋 :确实，有些人在路上主打一个听天由命，对于其他车辆的感觉就是:他肯定能看见我，他绝对不敢撞我，完全不想自己主动防御去规避风险[辣眼睛]
【回复】解决不了，你就算停车，都照样有人往上撞
举个栗子饼:
第一个直接给两条腿压碎了，他翻过来两条腿都是软的那种，貌似还给那个压出来了。

【回复】那一个叉车好几吨重，比一般车辆狠多了
【回复】回复 @冷面三斤半 :视频了那个估计能上10吨了
【回复】叉车得配重，前面太重就倒了
彩笔小峰:
跟所有非机动车朋友说一下，在等红绿灯的时候一定要等旁边的货车先走，因为你不知道他要不要转弯

【回复】有货车在前面我可不敢靠着他等红路灯，我宁愿跟在小车后面多等一会
【回复】回复 @夜神汐音 :我宁愿再等一个红绿灯也不愿意跟大货车抢道[呆]，我上班经过的一个路口，有个人被泥头车碾死了（下半身直接撵烂了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]（心里阴影
咻咻胖子:
碰上这种事故千万不要去凑热闹 那血腥的画面一辈子都忘不了的 胆小的看一次做个十天半月噩梦

【回复】我就曾经经过一个有安全岛的人行道时见一个中年女人躺在岛上，生死未知。半个小时后返回又经过时那女人还躺在安全岛上。想来要是死了，警察应该把尸体拉走，没死也会有救护车拉走吧？可惜当时我没留下看热闹，至今不知道那个看不出外伤的女人因为什么在安全岛上躺着。
【回复】我小时候放学回家的路上出了车祸，我闺蜜害怕想于是让我走小路，我喜欢凑热闹就带她走了大路，然后就看见一大摊鲜血中间有一滩脑浆，旁边有鸡在啄脑浆吃，恶心的我跟我闺蜜好几天吃不下饭
【回复】所以我家人不让我去看隔壁街被撞了的人🙏🏻
StarryForce:
太恐怖了，还挺身起来看了下半身一眼，还是直接躺地上等死好一点。

【回复】回复 @增肌帝 :刚开始还是懵逼状态，可能感觉不到什么剧痛，一般人受重伤，中弹啊、四肢被液压机压扁之类的都是感觉温热的，过一会痛感才会上来
【回复】让我想起来之前南京高铁站事件，男想上旁边的站台，跳轨道过去，正好高铁开进来，男的准备跳上去，高铁刹不住，站台和高铁丁点大的缝隙，下半身估计是泥，卡住上半身还能自由活动，还能说话好长时间，估计缝隙小把上半身内脏和血液卡住，也挺为难消防员的，救了就是直接死，不救就是等死
【回复】回复 @蛄蛄蚭蛄 :你在医院受这伤当场也救不回来，股部全是动脉，十几秒就流的差不多了
名柯最美毛利兰:
00:19 我有点没有看懂叉车没叉东西加上叉车可视距离多，怎么没有看到

【回复】开过叉车的告诉你，叉车坐的高，那个位置最多也就看到个行人脑袋
【回复】开叉车的都不会让人，也不知道为什么，也不会减速
【回复】回复 @无聊的無聊 :打电话的是人不是叉车
不是寂寞是无聊:
20年一天晚上碰到一个闯红灯的黑色车，差点死了，事后觉得死在外地都没人把我送回家就辞职回老家了

6枚硬币从新做人:
唉，普通车祸的原因很多，但是惨烈的90％都是因为快，超速的、闯灯的、不观察想快点到目的地的……

【回复】先不说不守交通规则的，有些小地方没有红绿灯又是岔路口行人要通过的，所以只有斑马线，全靠车辆和行人的两个眼睛互相看，比如我家地方有一个很宽的马路也是如此，是很宽视野很好的平路，照样遇到有些车明明看见行人在斑马线上都快走过去了非要加速冲斑马线，我好几次差点被这样的车（车急刹或者我急刹后退）贴身，唉，真的非常无语
【回复】抓时效，一般月月垫底的都会被劝退处理或者扣钱
十万条:
讲个好消息，现在电动车算机动车，在斑马线上它也没行人特权

【回复】撒玩意，电动车撒时候不算机动车。他一直被纳入摩托车里面管辖，就没变过。
【回复】回复 @驯龙的猫 :我就是被电动车制裁了，给我分了个人道主义次责。现在都特别烦这玩意。海南那边到处都是“小心开电车，被撞很痛的”这样的标语
【回复】问题是禁摩导致不让电动车上公路，但许可他去人行道行驶。原本马路最右边的慢车道那个就是摩托车和慢车共同行驶车道，摩托车在最右车道是天经地义的。但直接被禁后，反而许可在人行道上行驶，于是才变成人行道和电动车同一道路。
DinjjazZ:
其实还能再活一会儿，有个被火车腰斩的还挺到儿子到面前抱着下半身哭丧

【回复】让我想起来之前南京高铁站事件，男想上旁边的站台，跳轨道过去，正好高铁开进来，男的准备跳上去，高铁刹不住，站台和高铁丁点大的缝隙，下半身估计是泥，卡住上半身还能自由活动，还能说话好长时间，缝隙小卡住上半身内脏和血，死的慢，消防员也挺为难的
【回复】重要的器官都在上半身，而失血速度没有那么快…
【回复】回复 @熊孩吧 : 太惨了，不如直接没了，还得折磨老长时间
bili_58240224502:
我再说一遍！安全知识不学不知！——不少网友经常说，为什么要在大车盲区前面走啊？不知道那是盲区吗？其实，不学习安全知识真的不知道什么是盲区。过去我也有一次差点儿被大车给压了，当时不知道什么叫盲区。后来看网上的车祸视频才知道盲区这回事。——所以，安全知识需要学习，需要有人推介，帮助那些不懂得安全知识的人来学习安全知识，避免发生交通事故。人人有责！

【回复】开车要义：随时刹停，保持车距。防御驾驶，安全第一！
【回复】安全第一！健康第二！工作第三！——命都没了，要健康有什么用？
【回复】不少人在斑马线上以为就安全了，根本不瞭望！结果，突发车祸，害人害己！严重的还把命丧。智商严重欠费！
带黑眼圈的北极熊:
该撞就撞，高速别打方向盘，不然死的可是自己或是旁人，不是那个该死的人

【回复】来到这世上就要付出其必要的代价
红星之赤:
试着工作久了注意力不集中甚至丧失，盯着这就完全就感觉不到那的存在，不要疲劳工作这些高危行业

【回复】回复 @停止你的点赞行为 : 那事故是闯红灯？
【回复】有一次我出事故就是头天失眠，第二天注意力不集中闯了红灯。