小摔

Afra阿芙拉-Z:
Ktm跟车太近，而且一直捏着前刹，前车一刹车感觉要撞了，一把拉前刹抱死，抱死一瞬间abs还没介入的时候，你已经往左拧龙头了，就摔了，典型菜鸟。。。所以tc abs都是辅助系统，主要是技术还有遇事不慌，大力刹车不要摆龙头，一切交给辅助系统，火刃纯捏前刹，后刹没用，没平衡好重心，先后后前，后轻前重，多去赛道练练，人菜就不要跟车队行驶，先把技术练好才是硬道理

【回复】怎么看出左拧龙头的，认真求教
【回复】这摔车就不关龙头什么事，跟平不平衡也没关系，你不拧龙头保持平衡照样摔，就是跟太近前轮抱死翻车了，我看这就不是abs没介入，而是关了或故障了，abs只要是正常的就不可能车轮抱死，大力刹车只有abs正常运作才能保证你没事
【回复】回复 @Dobeson :看清楚他说的是前面的KTM
怎夫影响亻明:
5年玩车经验，别跟人一起跑，没办法的话也别跟新手一起[害羞]

【回复】确实，跟过朋友一次真的没意思，还是一个人慢慢悠悠的骑最舒服
【回复】回复 @没飞过的老鸟 :对，慢慢悠悠看看风景想去哪去哪，比跟团队瞎逛舒服太多了
【回复】低速十几二十米安全距离不能少[doge]
罗伯塔:
四轮实线超车没人说，都在喷两轮，果然跟抖音评论一样出事就是默认骑摩托的问题。

【回复】回复 @人小牛大 :大半挂也是这么看你的
【回复】回复 @小学毕业养只猪 :四墓志铭：半挂全责[呲牙]
番茄爱豆腐:
原来是真的事故啊，我以为那么慢是因为技术好在这炫技呢😂

【回复】差点以为他要一个前翻滚，然后躲过这辆车
makepair:
有abs是不会前滚翻的，更别说电控拉满的rrr，所以大概率是太自信了把abs线拔了

【回复】[再见]antilock brake system简称ABS是防抱死制动系统，是防刹车打滑，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右摩托车数值更小）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，提高制动效率，
温柔和让步:
以CBR这电控配置不至于前刹抱死翘尾吧

【回复】回复 @船长特朗普 :有abs绝对不会前翻，你信不信
【回复】回复 @最後の公主大人 :前轮还在转动绝对不会前空翻的，前空翻不就相当于以前轮为圆心转圈吗，这个圆心一直在变它就画不成圆，所以ABS只要生效肯定不会前空翻
【回复】凯蒂猫ABS关了刹车滑了，cbr没滑翘尾了，大力刹车
靈貓SoulCat:
以往都是被人骑，今天给老铁门表演一个车骑人！

dcy鸭:
这慢镜头挺帅啊，我还以为是故意拍的[笑哭]

涐是野农:
还以为你这么牛批，反应过来刹停了[吃瓜]

我小叮当今天杀九个:
一副好的皮质赛用手套能大幅提升操控性

【回复】回复 @我小叮当今天杀九个 :哈哈，没空跟你扯，你觉得对那就对
【回复】笑死，带手套就是保护自己手的，提升操控纯属扯淡
菠萝仔仔仔仔:
这个视频车也不是什么好人啊，短尾➕折叠车牌架，飙车的时候把车牌架收起来免得被拍。笑死，根本不同情

【回复】回复 @菠萝仔仔仔仔 :你最好是笑死了吧，抛开事实不谈是吧？四轮车黄实线违规超车你咋不说，这难道不是视频里出事故的直接原因吗？你这不是典型的受害者有罪论吗？？？人家车子不管怎么改装那是他违法改装另一码事有交规专门处罚，这跟事故原因有半毛钱关系吗？
【回复】回复 @小柿子ing : 把事实说出来就受害者有罪论了是吧？学个词就来用了？[呲牙]
【回复】回复 @菠萝仔仔仔仔 :他这40也不算飙车吧，如果是飙车党和炸街党这类渣渣不遵守交规的作死的说实话死了都不值得同情。国内的骑行环境真的被他们搞得乌烟瘴气，出个任何事故普通人都下意识以为骑摩托就是原罪了，这让人很难受。我虽然也喜欢骑车但是骑得少都是休息了一个人去吹吹风，车上最多就把挡泥板加长一下和装个手机支架。你说的折叠拍照我还真没见过属于知识盲区了[抱拳]
五月极致永恒:
该说不说，看开头我还在想，up啥车这距离瞬间刹住了[星星眼] 结果是慢放，而是后面也摔了啊~[doge]

----西伯利亚狼----:
我碰到过一次一样的情节，我的选择是快刹翻的时候把车往前车上丢，人往前面那个人身上倒。[doge]

与小九:
没倒车熄火感觉真的危险，一个是车倒了有概率窜出去，一个是车轮还在转身体卡进去就完了