宋PLUS DM-i：打造销冠的完美公式

萨雨连傅说:
作为四驱车主，说一下几个小问题 这个车如果开习惯了纯电模式，在切换到混动模式时发动机突然介入的噪音会显得很突兀，虽然声音不大。 胎噪和风噪在高速的时候略大，也有可能是平时太安静的原因。 两驱和四驱的刹车区别较大，两驱时速百公里刹停距离我记得是41~42米，四驱我们群里有大佬测过是37米，轮胎都是相同的，而且易车横评也测过这个车刹车距离跟轮胎关系不大。 还有就是主驾驶右侧硌腿！硌腿！硌腿！！！我习惯斜踩油门正刹车，所以经常把腿放在右侧靠着，很硌[笑哭][笑哭] 其他优缺点的up说的很详细了，有想起来的我在补充吧，对了，如果买了这个车建议还是要有车损险和底盘装甲的，我的因为事故维修了电池保险赔了2.7w

【回复】确实这刹车还能说出线性我也是服了，标准的两段性，上半程和下半程就像两个刹车感觉
【回复】1.开一下本田上一次高速你就觉得胎噪不是事2.两驱比四驱少电机轻一些吧。
【回复】回复 @gohelong :今天跑高速重新体验了一下，胎噪受路面影响较大，刹车问题可能因为四驱双电机的动能回收更强一些把
小王孓:
真的，我也挺喜欢这台车，主要是我这里不太适合考虑纯电，所以只考虑油电混，主要是他还有一个四驱版，虽然说平时可能用不到，但在雪地里可是很有用的

【回复】那确实 东北纯电不方便
【回复】如果你是冬天需要行驶在冰雪路面，我强烈建议上宋AWD四驱，完全在动力和操控上不是一台车，多的3个W和更长的等待时间完全是值得的，特别是我们这次家里组队去折多山之后，反正我表兄差不多价格落地的日系四驱是被按在地板上摩擦，电四驱再是入门级也不是机械四驱能比的。
【回复】回复 @平凡的三水 :那你们那里纯电车续航咋样啊？我这里有红旗的那个电动出租车，那家伙零下20多度也跑不了太远，能跑100多公里都是好事
河马猪:
3天提车，开了一个月了，现在好像很多店都是现车 个人感受最大的缺点一是地盘滤震很一般，很硬，过个小坑坑洼洼小减速带，地盘就震的不行。 然后就是辅助驾驶功特别特别一般，我用了几次车道保持和跟车经常失效，不要对比亚迪的这点抱期望，跟其他国产新能源差太多了。 最后就是UP主说的仪表盘车机UI有点儿丑，最起码给个元plus那种界面也好看点吧[喜极而泣]

【回复】避震是真的差…过比较差的路面的时候真的很难受，我都想找个汽修厂换一套避震了
【回复】回复 @枭瓜瓜 :钱足马牌 1000出头，省钱朝阳一号 650-700 。
【回复】刚提车我直接换马牌轮胎，状态好很多了
奔跑の小胖子:
但凡你觉得又丑又土又多余的设计，肯定是老板让改的[脱单doge]

【回复】回复 @机智的新手君 :可以直接拎出“廉玉波”来……
【回复】作为一个美工，真的说到我心里了，无论做成啥样，土鳖老板都能给你提出最low的修改方案
gohelong:
设计各有喜好，开车驾驶感受我看过N多车评人你说的是最准确的分毫不差，我等了4个月 就是车名字纠结了一个月 我姓金[doge]

【回复】那你更不能订元啊，元灭金啊～
【回复】回复 @Ivan_Shell :笑死！我姓金 ，买的元p
94杨先生:
文案95分，说到了非常多其他UP没说的优点和缺点，能力很强，粉丝对不起这能力啊[笑哭]

【回复】所以兄弟们多三连多关注啊，感谢感谢
【回复】确实，感觉up是38的形象，备胎的语气
六枚_:
碎一句嘴，最近简单测了测油耗，340公里用了14升的油，预估在3.8左右，省油是真的省，可是冬天纯电续航太差，也可能是零下的温度充不进去，不过平常市区代步够用了，两天一充，单位充电不花钱。还有原厂大灯忒差劲，有一次完场跑镇到市区的路差点出事，对向车开远光晃的我看不见要不是下意识减速我就撞人了。有需求的购车第一件事先换灯，第二件事换轮胎。

【回复】回复 @建设1943 :这个车混动模式巨省油，如果充不上电当纯油车开就行，找个快充桩把电充满，平时强制保电70%，动力，油耗都特别好。最好是一周有一次慢充可以调整电池，找个带接地的插座就行了，很方便。
【回复】北方，电池都不太行，想想油车也特费油，忍忍得了[脱单doge]
【回复】回复 @nxhydm : 近光还可以，远光拉跨
回溯BackTrack:
卖的差不一定车差，但卖的好，车一定不会差，更别提销冠了

【回复】19款帕萨特除外，当然后来销量也跳水了
张麻孓:
我的小幺爸，90后，年纪不大，之前有一辆手动长安逸动，今年过年18w落地提了日产奇骏荣耀，7年前发布的车型，2.0l自吸，还不是三缸太好玩啦，和他老长安停一起拍照就是同一年代的车，老气[辣眼睛]

【回复】今年过年提奇骏荣耀谁给的勇气，可能价格到位了么，还是工作太忙不上网[吃瓜]
【回复】回复 @张麻孓 :星越l，宋plus，这个价位绕不开[doge]
泌江:
三水求评测护卫舰07，好像把宋的遗憾全部补足了，底盘好像完全是另一个档次

【回复】起步就比顶配贵，没可比性的。
【回复】护卫舰07对标唐，之后出05对标宋[笑哭]不是一个价位的
【回复】回复 @为什么我能抽中 :宋是暂时过继的，因为销量大，给新出的海洋网撑一撑门面，车型多了，会回王朝网
我要做费格逊:
这车除了过湾的侧倾让人时常感到信心不足，我的使用角度觉得在这个价位也没啥缺点了，长板突出，个别短板不拖后腿，心满意足了。

【回复】回复 @Wakanda灭霸 :滤震是因为原厂佳通太硬，这个即便换一对好点的国产胎提升改善也很明显。但是侧向支撑是最大短板，一年车主的感受。其他基本无伤大雅，综合基本在这个价位无敌。
【回复】其实也挺好的，转弯不就是要减速吗 这样安全
【回复】回复 @王德发与侯礼谢 :佳通[笑哭]出租车轮胎
工大小学笙:
启动键有个特别坑的点。阳光角度合适反光刺眼[tv_点赞]

【回复】那这角度也太刁钻了吧，就这么硬币大的一个，还能反光到你眼睛里[doge]
【回复】回复 @nxhydm : 真能 我开我爸的就被闪过一次 还有就是这车的钢琴烤漆反光也挺厉害的
如意98:
它的平均油耗你怎么会理解不了呢？就是简单的把电耗加油耗，除以总的一百公里数，比如说你开了一万公里，也就是100个百公里，这一万公里用了500度电和260升油，也就是500度+260升的和除以100，得到消耗是每百公里5度电+2.6升油。然后它的一度电等于多少升油有个固定的换算比例，换算下来5度电=1.6升油，所以总油耗就是4.2升/百公里。 你这样把它理解为百公里2.6升肯定就错了，那我如果一直用电没加油，那么初算得到的可能就是15度电+0升油，但它还是会按公式算出来总油耗多少升。

【回复】回复 @隔壁王老张 :说油耗半年后这视频还能看，直接说价格半年后万一油价波动二三十%，哪怎么算？还得先查发布日期油价。
【回复】这么算没意义。很多人纯短途，基本靠电，有些人则跑得远，不同人差别还是挺大的。
【回复】回复 @如意98 :好简单好吗，看一眼，你还算不出来啊？
一喏i:
比亚迪的设计真是， 没有一款能对的上我的审美，反观隔壁吉利就好很多。byd要是把吉利的设计师挖过来对我来说就是绝杀

【回复】宋puls样式完美啊，大气耐看。我觉得是suv里最好看的车
【回复】审美见仁见智，你可能审美不够大众
【回复】说了半天还是啥都没买呗[doge]
300906:
手离开方向盘真的是非常不好的习惯。而且作为自媒体更应该多多注意这些细节哈，避免带坏新手朋友们

【回复】额其实我当时是开了辅助驾驶的，以后注意
【回复】ACC加车道辅助是真的神，辅助方向和刹车，极度舒适
XMSloveSJ:
车主来了，除了acc、减震拉胯，其余的真没的说

【回复】高速和高架我一直用acc，除了稍微大一点的弯确实不会拐[doge]不过这性价比还要啥自行车
【回复】回复 @-时光不再 :左右晃，和打乒乓球似的
【回复】回复 @XMSloveSJ :车机里面开智能领航，不要开车道保持，这俩玩意算法冲突。。车道保持就是快偏了帮忙拉一把的，智能领航才是居中
梦魇沉睡:
同价位里的六边形战士，目前开了1万6，体验感很好

八两爱吃肉肉:
统一语言性非常差。本来就是性价比车，我对它要求不高，毛病少点就行，毕竟性价比车。