（三次撤辫两次恢复，最终难逃一劫）上海巴士一公司 13路 JNP6120BEV1（J2B-0215）运行实录

海爱斯_HIACE:
@浩开开哥 [笑哭] 你可能把中山公园（万航渡路）和龙之梦枢纽站记混了吧[笑哭] 中山公园龙之梦枢纽是没有架空线网的，我认为这也可能和剪辫有较大关系

【回复】是我记错了[大哭][大哭]但是那么多年都过来了，也不是一天两天了，而且不是有电池的吗
【回复】我觉得13路其实换现在这个新车很好，一方面有那个黄色三角的地方这个东西智能捕捉器应该比较方便捉，另一方面，续航也比较足，用S5a的话不用担心续航，在另一端终点站可以直接充电[笑哭] 也不知道究竟出于何种考虑剪了辫子[笑哭]
【回复】回复 @浩开开哥 :话说现在保留的几条是不是都两边终点站都有架空线（ 如果是的话，说明应该有相关考虑 本身j2b这个车子在中山公园这边车辆熄火后两个辫子会自己往天上飞，没有架空线的话还是比较危险的
Tl--鲭鱼罐头--ZS:
还有最后一个无轨电车会回来的可能，13和33并掉，来个北横通道中运量

【回复】33是否会撤暂时不好说，因为868已经半截入土了。[脱单doge]
Route112-浩开开哥:
是不是第一次是KGP时期改汽，用了W0B小泡菜，第二次6月1号后，13路的车下线报废或下放，用了S0S，但之后接受25路的下放，又改电，到22年年底用上了S2Y和S0S，没希望了

【回复】回复 @海爱斯_HIACE :也有一些是原来13自己的，比如0209。
【回复】回复 @TheOcean海洋-守护李一桐 :也不完全对，今年年中换电车也有一部分疫情因素[笑哭]后来来的车也不全是25路，也有23路等其他线路的
【回复】K GP改汽的时候换的是G0A吧
34kurt:
除了19和24，剩下的线路线网都不是全的