歼-20超燃瞬间!【杀气十足】巨大涡流犹如天神下凡！

-25500:
这玩意首飞，再往前推40年，59型都才刚完全具备量产能力。 想当年那些叛徒们现在应该都还健在吧。 现在我站在你面前，你看我有几分像从前？

【回复】人在说不定润到美国，刷盘子好多年了[无悔华夏_点赞]
【回复】不能说健在 应该是苟且偷生
【回复】回复 @Ahmiao001 :此前确实没有大规模量产能力 1968年初步解决国产钢的试用问题，也就是当年五九正式恢复量产 但是当年你也知道的，正好是硬八,然后国内装甲冈是市能供应，但是产能也不足,正儿八经的能够大规模量产，也就是个七八十年代了
百岁山不甜pro:
再不一键三连，我就回归年更状态[doge]

【回复】吓唬谁呢？缓存、登出、断网，三连给你了[doge]
【回复】你以为我会被你吓到嘛？[傲娇][傲娇]不就一个硬币嘛，拿去拿去
【回复】大佬，啥时候发弹舱视角呀[doge][doge][doge][doge]
游余归池唐:
这几天回看20倒确实有点雪风的意思了，主要不知道20的动作余量有多少，视频里肯定是收力了的，尾翼和前翼的差动也没看见，短暂加力推进带来的推力余量延伸出的超机动性也没做过（航展压根没见她加力）距离真正的战术机动还有些距离，全凭自身升力2.0和升力涡流来维持高度，真心有那么点雪风的味道。同时也不是矢量机动可以比拟的，矢量带来的超机动会有顿挫感，就像万向节，20的s弯和漂移就过渡的很自然，动作幅度也很小，着实不错

【回复】你仔细看就会发现歼20离轴滚转拉升的时候气动操纵面没怎么动啊，想不明白，有亿点离谱。
【回复】横转拉起来的时候鸭翼还是负角度，这要是完全飞得啥样啊。。。
【回复】回复 @谁是我的柳茹嫣 :不是没怎么动，而是你看不出来，角度很小
火力不足恐惧症:
巴西国家队都归化中国国籍，中国养的起 3个航母编队，重型合成旅，歼20白给巴西，巴西养不起 足球不行不看了，不耽误吃不耽误喝的 pla看不看也无所谓，因为不管你有没有所谓，他都给你有吃有喝的机会

【回复】破足球不值得投入这些钱
【回复】回复 @黑心韩措大 :我转发了这个视频，并且把同样的自己的评论放在了我的朋友圈里。已经导致了我朋友圈很多球迷破防跟我撕了哈哈
【回复】其实关于你的论点我也想过，但现在想通了，足球这一类文体项目毕竟还是属于精神层级的需求，前几十年，中国还面临着吃不饱和不安全的境况，面对外敌不可能将自己的人力资源投到生存建设和国防建设以外的地方去。无论你看巴西还是日本他们在过去几十年能够投入足够的人力资源到这类文体项目中来，自然能够在该领域内获得相当的成就，他们看足球队赢球，这就同我们看j20拉烟一样。其他关于足球的细节问题不深究，但随着中国的发展在这些文体项目以及基础学科上面取得突破是必然的。
账号已注销:
等24年航展，可能就是装了涡扇15的歼20在表演了[打call]

【回复】双座版本航展首秀[热词系列_秀]
kent2:
“感觉像是在用意念飞行” “你能想象出来的它就能做出来” “你想象不出来的……你这想象力不行啊”

瞎整啥啊:
军盲求问：为什么只有一个机翼尖会拉烟[笑哭]

【回复】那不是烟，是由于翼尖涡流膨胀区低压析出的水汽
【回复】我坐里面抽白将呢[调皮]
【回复】鼻塞往往都是一边堵一边通。鼻炎得多了你就懂了。
余音杨的旅行:
F22被逼的，升级又没办法升级，打又打不过，只能退役咯[doge]

【回复】两架f35焊一起组成f70[doge][doge]无敌
【回复】回复 @lalaba7 :F35最近在倭寇家下跪拜鬼呢[滑稽]
【回复】关键是当年爆肝的科学家和技术人员都走了，生产线也拆了，没有以前的力量他们可整不出来改进型的22了
先进火力fire:
提升自己不如诋毁他人。原来这不是f22视频啊，走错了

【回复】火子姐[喜欢][喜欢][喜欢]
宗师级电子宠物训练师:
什么叫做空气动力学的巅峰啊？（战术后仰）

【回复】苏57靠个矢量喷口在歼20面前简直就是雕虫小技
18.2cm:
来个肉眼风洞说说，j20怎么让边条涡流向两边散开而没有撞上垂尾的，主翼和机身之间切了一刀造成了多大影响？[doge][doge]

【回复】看不懂就对了，要不然对不起写飞控的大哥们的头发[脱单doge]
【回复】应该是机身从前到后逐渐加宽引导涡流，加上主翼和机身结合部弧线那里的一条小缝限制了涡流后移方向吧使得垂危前方的涡流刚好错开垂危
【回复】回复 @bigE-Plus : 你是否在寻找：BV1Bf4y1u72n
Frank叫什么不重要:
通过up的视频，结合之前的镜头发现： 1. 歼20全动垂尾提供了很强的偏航控制，1:02那个经典的S弯改变方向大有乾坤，飞机瞬间改变了偏航指向，定格可见垂尾相对机身又骗，这相当于推力矢量横着喷的效果：也许可以佐证李刚大校认为歼20只需要二元矢量的原因 2. 歼20在很多大迎角飞行中鸭翼负偏，推测可能是因为整机升力体设计升力系数很高，焦点非常靠前静不稳定度高，升降副翼稍微负偏就可获得很强的抬头力矩，鸭翼需要压住机头防止俯仰发散因此负偏

【回复】升力体修长机身导致副翼稍微偏转就能把机头指向大幅改变，就像杠杆，越远的位置移动量越大，如果用鸭翼来调整俯仰角的话，就会形成一丁点转动就可能让机头大幅度俯仰从而造成失控，飞控编写难度更大，所以这时候鸭翼起到抑制机头俯仰角的作用。不过鸭翼在起飞抬头阶段应该能提供很大的升力
【回复】回复 @书中有麒麟 :鸭翼没有平行主翼，不仅隐身更好，还个俯仰控制有了更多厥值域，不像苏57那样一个襟翼下压抬头，拉平后还要矢量喷口来配平，徒增风险，宋老和杨总师真的太厉害了[点赞]
【回复】二元增重更多，三元改动更大，但是技术成熟了可以用在6代机（矢量是关键）。
猫在角落的壹拾叁:
看着20姬翼尖的凝结水气“白烟”折射的彩虹 歪楼幻想一下 古人老说天上神仙身边有七彩神光还腾云驾雾 会不会真的见过什么玩意儿在天上飞，拉烟带彩虹的 啊哈哈哈哈哈哈