【铁路简介-机车】来自美国的大力士，ND5型内燃机车

feifeizhe:
我上中学那会儿我爸是济南西段的运用段长。济西好多青绿色ND5！汽笛声太独特了，一听去就知道是它。幼儿园小学的时候我经常在检修车间在ND5上爬上爬下，那时候他是检修主任。有一次还添程了济西，炒米店[笑哭]。听他说nd5刚进口来的时候是有空调和厨房的，因为比段长的还好，都拆掉了[笑哭]我准备收藏个ND5的喇叭。爸爸的职业生涯，我的童年，都和ND5有着不解之缘。

【回复】啊，我现在就在济西机务段工作，现在的段门口还放着一个nd5机车呢[喜欢]
【回复】回复 @图图的小宝宝崽 :最早的国产化科，材料科，设备科，检修科，多元经营，我都去过[doge]。我小时候段上还有大澡堂呢[doge]。我出生在济西生活区，后来修高铁站拆光了[doge]建彪叔叔去当机务处长了吧
上局亭段:
以前我说ND-5是美国进口车，然后什么虹非要和我扯DF-7是国产车[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

【回复】干线货机和调车机没可比性吧
一个臭拍车佬:
ND5-0058挂0128的牌保存在南京东机辆段，ND5-0110在连云港保存。

【回复】0258配属改成上局徐段，并且在徐州机务段里静态展示[吃瓜]
【回复】连云港的在哪个位置啊[喜欢]
芽鹊露西:
说句实在话，如果遇到特大自然灾害电力机车就是个垃圾电网都断了再大功率也没有用，关键时刻还得内燃机车，nd5这车维护好用一个世纪也不是没可能电气化无非就是环保的借口而已

【回复】08年雪灾就已经验证过了，当时都出现了内燃机车拖动车组的情况，被人好一顿数落说高铁啥啥啥的，内燃机车是不会被淘汰的，只是使用年限到了不得不报废了。
【回复】不如走路！用什么电气化！内燃机
这瓜比较高级:
ND5-0049 ND5-0422[doge][doge] 沈局连段 沈局苏段

xiaoleecr:
小时候我特别喜欢看火车，离铁路也比较近，但那么多年从未见过这种机车，基本都是西瓜干货运

心吻恋波:
南京人民受了40年老美的大喇叭，在新街口晚上轻轻松松听到中华门ND5的咆哮，后来住到仙林 晚上依旧可以从紫金山站那边听的一清二楚，只能说老美的车 真的太6了

42旗舰憨直:
ND50111号机车因落水导致报废不能在投入使用

Sanitatsdienst:
如果当年我们买的是SD40-2而不是ND5的话;大老美估计长这副模样[脱单doge][脱单doge][脱单doge]

江君渡:
话说截止到目前全国哪里还有活着的nd5 1型和2型？

【回复】上局宁东段，Ⅰ型3台，Ⅱ型9台