第一视角 全新AITO问界M5四驱版 底盘质感很好 车机流畅度顶中顶 配置高 动力不错不过匹配还有些小瑕疵 驾驶辅助也有提升空间 整体质感绝对对得起售价

作者: 宽面车神分类: 汽车生活 发布时间: 2022-07-08 19:30:00 浏览:142039 次

第一视角 全新AITO问界M5四驱版 底盘质感很好 车机流畅度顶中顶 配置高 动力不错不过匹配还有些小瑕疵 驾驶辅助也有提升空间 整体质感绝对对得起售价

星夜皎月:
后驱车主路过,区补1w5,加了hud送了20寸轮毂,落地25w出头,除了前排储物空间太小设计不合理以外使用基本都很满意,亏电油耗比我购买前想象的好很多,城市里开基本也就5-6个油,高速7个多,虽然车主群里很多是华为手机用户,但是说句实话将近30w的车没几个是单纯为情怀买单的,很多都是一开始试驾体验一下购买意向不强烈的,试过之后转定的,推荐别人的时候我都建议去试驾,而且建议不能够接受新品牌的不要买,售后目前我们车主群里不同地区反馈其实地区差异还是挺大的,目前还都是经销商模式,虽然听说华为自己会建几个直营售后用户中心,但是我觉得大部分城市恐怕是没有的

【回复】回复 @bili_288597724 :可以看我动态的真实油耗,有单次百公里的,也有累积千公里和两千公里的
【回复】回复 @医心意义 :我2.4自吸雅阁开了一年半的高速,油耗都在9个左右,您的3.0T是哪一款这么神奇? 我哥还有一台2.0T的冠道,还不是四驱版,也是80%高速路况,新车油耗都在9个多……
【回复】回复 @医心意义 : 老老实实开你的3.0T,新能源的事儿不懂别瞎掺和
wow大王威武:
后驱版➕深圳市补贴24拿下,宽面哥感觉如何[doge]

【回复】回复 @军军的衬衫咸咸的 :u1s1,小米汽车宇宙第一,tsl是什么垃圾。哦,连厂都没建呢,那没事了
【回复】哇喔,早知道不买毛豆三了[大哭][大哭]
【回复】回复 @八九不离十s :毛豆三,不光卖的贵,而且内饰还是毛坯房,下回别吃这样的亏了!
譚萌同学:
6月销量来了 一汽大众;21万辆; 比亚迪汽车;13.3万辆; 上汽大众;11.5万辆; 长安汽车;10.7万辆: 吉利汽车;10.4万辆; 一汽丰田;9.3万辆; 东风日产;9.1万辆; 广汽丰田;9.1万辆; 上汽通用;9.0万辆; 特斯拉中国;7.8万辆。 本田没进前十。[呲牙]

【回复】特斯拉是一个季度交付一次,3,6,9,12这四个月数据会很高
咿呀咿呀呦哈:
视频都没看就开始阴阳怪气的人 啥心态[妙啊]

【回复】可能汽车行业也感受到了之前国内手机厂商那份无奈:被一个几乎没有弱点的对手追赶。 作为一个新入局者,但是华为无论是研发,营销,产能,还有售后都比大多数车企强,自然就有话题了,有话题就有粉有黑,正常。
【回复】回复 @就是MT啊 :但凡呆在大一点的城市,有aito体验店,试驾不要钱[辣眼睛]
牛叨叨:
评论 吃柠檬🍋的人太多了[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子] 自己不去了解,然后吃着柠檬敲键盘。

【回复】真的就是这样,有那敲键盘的功夫,自己去当地4s试一下不就行了……还是说大部分都是各家水军罢了[妙啊]
【回复】回复 @ZIECKZEON :你觉得像就像呗,我觉得像兰博基尼
找瞌睡:
突然发现,主驾的屏幕在隧道的时候黑色背景,出隧道自动变白色背景。

【回复】进隧道还自动空调车内循环
wangfacai:
这个前脸有种老实版的阿斯顿马丁+老实版的macan的感觉,比其他新能源车看起来都老实,但是又不呆,我就还挺喜欢的。 回国了就定[呲牙][呲牙][呲牙]

爱胡思乱想的阿狸:
第一辆车就买了这个,然后我以为车都是这样的。[笑哭][笑哭]

【回复】[doge]我第一辆第二辆都是丰田油车,我以为大家的车都是轰隆隆响踩着油门干吼不走的,直到我遇到了问界…
【回复】你想多了[笑哭] 你再去开一二十万的油车 会很难受
【回复】回复 @神奇的宝宝兔 :丰田哪一辆车轰隆隆干踩不走?
小琴吴:
有些币四五十万买个什么理想,什么蔚来,不说贵,不到三十在这里说贵,真尼玛喷子

脚大的弱鸡:
盲猜三千老师会看到这个视频并进行评论[脱单doge]

呼啦啦先生啦:
这个车经常反向虚标 我后驱加速 运动模式加速6s

【回复】这车节能模式7秒多开着就很舒服,4秒多加速太冲几乎不会用。后驱七八秒的加速其实正好
cc晴云:
之前m5的评论区都非常和谐,大家理性讨论车的优点和缺陷,自从m7发布以后评论区变成各种酸和无脑黑[微笑]

【回复】回复 @潜伏小能手 :应该是m7动了谁的奶酪了吧,看看对标的是谁就知道了[脱单doge]
【回复】是的,自从出了m7,我老是看到m5测评的评论里面出现很多酸黑,烦死了,本来这个车都是我们车主自己喜欢,推荐出来的,喜欢就可以去试驾,不喜欢就不要bb嘛,真的很烦的
vadrum:
看完了视频,自己也去试驾了,这个车给我的感觉怎么说呢,在机械素质,核心电机电控包括增程器等等这些硬件上是非常非常不错的,但因为是一个新的品牌,在整车的设计,内饰设计,给人的感觉上就是很普通甚至感觉有些缺少经验的感觉,整个设计没有把硬件的优势发挥到最大甚至有些拖后腿

【回复】回复 @生生那年不悔往事 :你问他,我去看实车内饰好看的一批,同价位基本最多也就这水平了
【回复】内饰没有廉价感,也不土豪,就是储物空间确实少。
【回复】回复 @夏亚你算计硪 :所以说,有些东西不是光看用料能弥补的缺点,汽车最重要的就是三大件,发动机,变速箱,地盘,前二者可以买,可以技术解决,地盘是真的需要几十年的经验积累,底盘调教大众是玩明白了
Neon曦:
腼腆车主和社牛宽面的基情碰撞[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]

是我啊没错5588:
我记得有个车评人,说这底盘,变道的时候,像犁往在扎,就很无语。

【回复】车这东西,听别人说一万遍不如自己开一遍。那咸车黑的没边了都。突破下限。
江东徐:
我是五月等红绿灯前面停了一辆,就是安了huawei标,我想这车还真有人买?周末就去购物中心试驾了下,老婆被按摩给征服了,接下来就再让她试驾了下,就订了。开了两周了,真是舒服

【回复】现在M7发布会订单都下疯了[笑哭]俩小时破万

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