【真人秀/汽车】Top Gear 第21季

你又把小鱼儿弄丢了:
看了新tg才发现,我不是喜欢车,我是喜欢他们三个阿

【回复】废话，虽然也喜欢车，但是之前的各国版本的tg已经证明了这个节目的魅力就是他们三个
【回复】那你以为他们是白贱的么
【回复】回复 @打他下巴 :看了三贱客的以后又知道了棒子和美帝版本的，棒子那个最没意思
你真成D:
个人整理TG精彩剧情及看点 S21E02 阿尔法4C VS 水陆两栖四轮摩托，“洛基”做客TG，测评迈凯伦P1 S21E03 三贱客切尔诺贝利之行 S21E04 测评奔驰大G(六轮版)，GTR拉桌布 S21E05 “托比·马歇尔”做客TG，测评保时捷918 S21E06 缅甸特辑上集 S21E07 缅甸特辑下集（桂河建桥） 原文载于知乎《Top Gear精彩剧情及看点目录》 https://zhuanlan.zhihu.com/p/66294120 欢迎点赞 收藏，复制 转载请注明

【回复】补个S21E01 三贱客80年代小钢炮挑战（很奇怪这集居然没有评测新车和嘉宾廉价车）
【回复】回复 @月落兔子 :谢谢补充
loveless132:
去看了一下TG百事通的版本，也是51分钟的，这事儿看来不怪B站，BBC提供的版权片源就是删减了10分钟的版本。

【回复】回复 @UTMP :勉强也算B站了
【回复】这八成是DVD版，和我们喜爱的BBC2原版果然有差异——看来我送的温水还是没毛病的... ...
PLANvictory:
其实三剑客负责测试车型都很有意思，最高的大猩猩经常测试一些小型车，比如福克斯，起亚ceed, 还有最小的p50，最矮的哈蒙德经常测试一些大型越野，比如奔驰G6*6，南非的掠夺者等等，而最慢的船长两次把威龙开到了极速。

【回复】因为是给大众看的，必须针对各种汽车的短板进行评判，不然不够全面
【回复】回复 @nnnn2007 :还是由猩猩负责[OK]
冬预:
有宝马的喜欢凯迪拉克，有奔驰的也可能喜欢雷克萨斯，偏偏是一些开电动小摩托的，整天高声争论柯尼塞格和布加迪哪个厉害吵的面红耳赤。

【回复】你让我想起一个开公司的朋友，人家开迈凯伦的结果公司两个开朗逸和吉利的每天能因为柯尼塞格牛逼还是法拉利牛逼吵得面红耳赤，他都是微微一笑下楼发动迈凯伦走人
【回复】必须拥有才能讨论吗 我难道还要给我的爱好买门票
【回复】回复 @PoiGhosts :那讨论球员是不是得签个梅西才有资格[热词系列_好家伙]
奇葩葛葛_LiSAッ子:
建议全程关弹幕观看，如果你不想看一群未成年谈政治的话

【回复】回复 @地狱伞兵芦本苇 :主要是大猩猩说话口无遮拦
【回复】回复 @地狱伞兵芦本苇 :所以说你在回别人之前能哪怕稍微了解一下人家为什么会说这个，我都觉得睿站还算有几个正常人，可惜并没有，爪巴
【回复】而且每一季的每一集集TG都是这样[笑哭]
yyko:
我不懂车，所以也谈不上有多喜欢车，但从初中到现在十多年了追了好久TG，每一季都翻来覆去的看个两三遍，基本上就是为了三贱客才看的（毕竟TG其中一个成功之处就是对象多元化，能让非车迷也看得很开心很有趣）。这样看来，我的确是喜欢三贱客多于喜欢车，但不代表我讨厌新TG。新TG也是很艰难了，毕竟三贱客十几年来的默契摆在那儿，新TG的问题就是主持人不够时间磨合，也还没发展出自己的风格，把以前那套直接搬过来沿用效果肯定没之前好。同时三贱客的TGT虽然挖了一大堆人过去，但始终没了BBC这纪录片巨人的后期功力加上台本略僵硬，各方面也是逊色不少。双方都有进步空间，但作为两个新节目来看，是很成功了。撇开老TG不说，我现在是同样的喜欢新TG和TGT，尤其是最新一季的TG，做得是越来越棒了。很希望其他人都能给新TG一点时间成熟、长大（别忘了三贱客开头几季TG也是挺...惨不忍睹的），给他们一点空间，成为另一个世界级的车评节目。

【回复】和楼主一样的感受，我一年级的时候在电视上看极车频道第一次看到15季开丰田去火山那集的转播入坑！
【回复】我是从小学（捂脸），真心爱三贱客
【回复】小学+1，以前机顶盒有个付费频道能看，在学校保安室看完的[笑哭]
RhapsodyUu丶:
从12季看到这的，因为越往后上传的越早弹幕越多，但是，弹幕也越来越恼人。从12季看到18季都是开着弹幕也很和谐，18到20我就要开到5级智能屏蔽，不然一堆引战的，吵架的，刷屏的，看到21季这，开到10级屏蔽仍有时会有弱智言论，真是服了，看片都不能老实看？非得在弹幕里吵什么带什么节奏装什么b？

【回复】回复 @llllllllJQl :对号入座来了
一色唯:
为什么真的有了版权人又那么少啊 我觉得老TG三贱客的成功是必然的，他们更像一群爱疯的老男孩，他们的骨子里爱车，爱折腾，这是很多人没法得来的，尤其是在他们什么开船开飞机造桥，改车，造船车过河，修车，这种时候，我就觉得这仨不是万能的吧。加上他们都是很好的主持人，敬业的精神，摔断三根肋骨，冒着种族的矛盾继续录节目，平时坑同事，还有优良传统，包括主持人也是真正有文化的，都是高材生啊 老TG的优势很明显，但我相信在不断的磨合，录制和接触中，等新TG经过沉淀，主持人也真正成为了这种骨子里透露着一股热情的老头（滑稽）之后，我更愿意相信，老TG是一座难以超越的里程碑，新TG也会越来越好

【回复】回复 @氪金科技CEO:因为没有the news
bili_33810904:
照我观看的速度，他们一个星期出一集有点慢了，得一天出一个季。(=・ω・=)

【回复】现在已经一年一更了[笑哭]
bili3048949384:
看了最新一季的TG，发觉主持人的实力确实不在一个档次上，杰瑞米讲笑话是张口就来，鼹鼠本身主持过多个技术类节目，对技术的把握让人心服口服，船长是饱学之士，每个字都透露着这个人内涵的牛B。反观新的主持人，笑话就是那种引自《社交笑话1000个实用篇》里找来的……

【回复】猴子哥其实观感不比鼹鼠差，就是长的没鼹鼠帅[doge][doge][doge]板球哥其实整活儿整的挺狠的，世界顶级竞技体育选手的体质相当凶残。只有麦基一直给人感觉不够好，第一个是他口音略怪，在播音条件上肯定不如猩猩这样的超级低音炮，另一个是整活儿上他太单一了天天作弊真的没看几期就已经让人觉得无语。说实话板球哥和麦基一直被人诟病他们不够热爱汽车对汽车文化没有足够的认同感，后来板球哥在那期捷豹飙车之后肉眼可见的爱上了玩儿车。 但麦基给人的感觉还是不行，他还是那种享受镜头多于享受汽车的观感……
小P的奇妙男友:
BBC有后悔过吗，逼走三贱客是正确的选择吗？

【回复】这不是逼走，大猩猩的脾气确实挺作的，三个人关系好，才一起走的，毕竟多少年的朋友了，估计出走的原因也是BBC的管理层当时也不是老搭档了，受不了了
【回复】三贱客走了我们就有两个节目可以看了，想开点
【回复】按道理讲是BBC占理，但是，我觉的吧，也造成一定的收视率下滑
打死不喝忘川水:
其实吐槽BGM很正常，因为老TG本来就是一堆摇滚音乐元素，弯道都是这么起名的。船长和大猩猩讨论音乐的时候，鼹鼠一脸懵逼。 大猩猩和制片人在进入21世纪搞出新版TG，也就是现在的老TG后，就准备把这个汽车节目做成汽车文化大杂烩，当然也不准备真正正**车。 三贱客在船长加入后，反而起了奇妙的化学反应就是因为需要文化元素，终于有人能和大猩猩做时代共鸣，三贱客终于可以吐槽任何东西，任何人了。 老TG的配乐在有些更加喜欢文化元素的观众耳朵里，印象太深刻了，有人真的喜欢英国摇滚音乐，喜欢英国文化本身。 TGT第三季最后一集福特挽歌，大猩猩和船长的福特车出来的时候，车颜色绝了，故意做成偏浅色，还上釉面，难怪鼹鼠要砸车。船长在办公室那一段，那个滤镜太碉堡了。 但是文化这种东西，提多了就没意思，TGT并没有夺走多少新TG的观众，观众群体也在改变。

L80y2dH167:
第一集：经典hatch back（tgpd追捕名场面） 第二集： Alfa RomeoVS水陆摩托McLarenP1（抖森） 第三集：丹麦超跑 三缸小型车穿越切尔诺贝利 （James blunt） 第四集：超窄胎caterham cabin custom罗密欧 巨大化6*6和M8GTE化的JEEP 第五集：Porsche918 缅甸特辑：卡车 搭桥 迟来的剧情提要[doge]