【波兰球】印度 日本 中国铁路现状

AlonZ_:
省流： 🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳 🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳 🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅 🇯🇵 🎿 🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄 🇨🇳🍭

【回复】回复 @雅月规 :什，那不是380D吗
【回复】回复 @一杯普通的冰咖啡 :评论里的“🚄”
大川小朋友:
不，你还是没有理解日铁的精髓。它的精髓从来不在速度有多么快上。它们用跑得慢的通勤车，乘客花费的时间和我们用跑得快的车相当（候车！候车！候车！），并且还不仅如此。

【回复】需求不一样。日本车都是通勤，咱是便民。而且中国地域广阔，不用快车京沪四个小时想桃子。 而且日本为了缩减候车不择手段，安检都废了。
【回复】回复 @恒星级看b站 :首先我觉得便民是缩短乘客的使用时间。日本并不是所有的车都是通勤。候车问题暂时是无解的，因为个人理解日本是狭长的线路方向单一可以实现新干线的随到随走，我们不行，但是我们可以优化。
【回复】咱们地铁跑得快的原因是它也是军事设施
普通的申鹤厨:
🇮🇳球还不挤掉下去了两个[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

【回复】因为出现过挂票掉下去摔死的
【回复】我超，原…………来你也玩原神[doge]
Area35的zt:
🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳 🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅 🇯🇵 🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄 🇨🇳 [doge]

B站人民群众:
印度： 🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🚃🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋 日本： 🚅🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈 🇯🇵 🛷 中国： 🚄🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋 🇨🇳

ghjugvoijcjbcjv:
中国：复兴号 日本：新干线 印度：挂票

CRH380D-1552:
中国的怎么不是CR400AF？虽然说CRH380D也挺帅的，不过这个车的技术还是庞巴迪的[嗑瓜子]

英子唐月花道-跑酷:
指孟加拉国为印度共和国（印度消除了挂票，但是孟加拉国仍然是这样，不要去嘲笑他们，这种事发生在哪里都是不好的）

EV2文职:
总结：印度的火车上全是人，日本的火车很慢，中国的火车很快