华为接连转让“享界”、“问界”商标，意欲何为？

年年考核君:
[笑哭]确实。不卖掉这个商标，没人信他只做供应商

【回复】这话说的，哪个买车的希望他只是供应商[笑哭]
【回复】回复 @洛洛风涯 :买车的想法不重要啊。。。那么多势力在。我一个啥都不是的路人都会觉得他要是问界做太好，有当车市主力的嫌疑了。何况利益敏感群体。
【回复】这个标根本不值钱，他现在值钱是因为沾了华为的光
肌肉锰男高翠兰:
只能说评论区好多鼠目寸光的小鬼了，华为是信息通信公司，最终目标是物联网，从基站到手机到芯片到系统再到汽车，所有东西能是能在一个网络框架下运行的。华为做的都是前段的技术开发，然后等技术成熟以后把产业下放。 现在国内的基站几乎都是华为的设备，硬件的通信协议基本上都由华为左右，如果以后所有软件层面也都是以多平台互通的鸿蒙为基础，那么也就是说，华为实际上掌控了国内的所有民营数字运行系统。 靠华为自己造手机造汽车确实能赚钱，但是对于铺设物联网就要树立各种各样的对手，而通过技术下放，让其他企业也进入华为的物联网框架，就能够依靠其他企业的推广能力，用其他产品的硬件携带自家的软件平台接入大框架。供应链供应的是什么？车机→软件→鸿蒙→物联网。 与其自己一辆一辆造，不如用别人的车来帮自己建设物联网。

【回复】不说别的。互联网和汽车根本就联系不到一起
【回复】看到华为就开始沸了，幻想那么多直接喊遥遥领先就行，别打那么多可笑的话，手不累么。国内通信你知道中兴不，去了解下？嘴上说我是做物联帮配套，实际上说起问界，有几个人知道问界真正的厂商叫什么？大多数都是华为问界。还有脸洗
迷之小火柴:
平衡客户吧 独立了 华为更好做供应商了

【回复】因为hi模式才是终点，这个智选车无非华为出面打个样
红线织红毯:
华为的模式注定了它的成功，从头到尾都是自主研发建厂生产，遥遥领先同行，像小米之类只会贴牌代工，连个生产线都没有的品牌根本不配与其相比。所以华为不仅热度高（物理），而且车门焊的非常死，可以说这辆车就是粉丝的最终选择（物理）。如此优秀的品质，连世界巨头博世都忍不住发公告说自己不配与华为合作，连凯迪拉克官方都忍不住发文称赞华为的稳扎稳打：先守底线，再言领先[支持]

【回复】我嘞个骚刚，都是中国字，怎么放一块我读不懂了[微笑]
【回复】回复 @热恋海岸线 :反串的太好了误伤友军
【回复】上次出事了，可不是这么说是华为造的啊[微笑]
风溪晚:
不知道为什么这么多人骂华为，我觉得华为的产品力还行，品牌价值也不错，用华为产品不寒碜，虽然华为产品未必是最好的，但却是中国抵抗制裁的一道防线，无论是芯片还是操作系统，美国全面封锁后，至少还能有的用

【回复】都是二狗子啊，跟它们立场不同，所以不用试图理解它们。
【回复】骂华为都是在乎价格的那一批人！买华为的都是注重品质。不在乎价格那一批人
逆炎兮:
[doge]一个信号 谁跟华为合作，谁就是下一个吃螃蟹的人

【回复】回复 @七星QXX :是想枯木逢春就找华为。可惜众泰没了[doge]
【回复】这信号都多少年了，主要看管事的信不信
FoFo杰杰别吃独食了:
华为牛逼，不过25个小目标是不是太低了[吃瓜]东风小康可是从濒临破产到现在的千亿市值了

【回复】回复 @Capricious_ :[吃瓜]没毛病
【回复】[吃瓜]合作共赢，持续发展。这点钱对华为来说还只是小钱。
忆佚人:
给外界信息自己可以带你做大做强然后让你自主。

NomoTen:
这招其实叫“欲擒故纵”，虽然转让了商标从明面上告诉大家我们只真的是平等合作关系，我们和其他的合作商也是同样平等的，是为了获取合作商的信任。但问界系列对于华为终究还是不一样的，后面也依旧会当成自家的车来打造，问界亲儿子和华为智驾的结合肯定比其他干儿子更优秀[吃瓜]

毛利百分之七十:
华为不造车绝对是最错误的决定，本来华为自己下场造一点难度没有，主攻30万以上的高端市场，跟现有国产完全不重叠，可非得要做供应链，现在的新能源车本就没技术含量，智驾更是遥遥无期的东西，做供应链怎么可能成功。

【回复】笑死了，你比那些精英高管还更懂？华为学的就是海外博世那一套成为技术提供商，现在市面上除了博世方案现在也有华为方案，中国以前就没有类似博世的技术提供商，没企业和博世抢饭碗，那么大一个市场，偏偏选择byd一直在内卷的独立造车方案？更别说蔚小理当时已经占据新势力新能源汽车市场很大一份了 还别说什么智驾遥遥无期，我估计你连ai大模型都不懂吧？华为智驾全球就是独一档没有之一，你知道为什么吗？华为有自己的盘古大模型，而且是有属于自己的算力显卡训练的，英伟达算力第一，华为就是第二。昇腾集群就是英伟达a100算力的0.8到1.2倍。有自己的算力显卡有自己的模型，智驾也是自己的可以自己训练。你觉得会差吗，会遥遥无期？多去查查别装最懂的
【回复】造车出来产品很容易被制裁，就和手机一样，就不给你做新制程的芯片，都不敢跟华为合作的，都怕被制裁，如果不是华为自己硬自己争气，早就死的透透的了
【回复】人才啊，自己都说没啥技术，既然没技术，大家不是都能做？华为是想走博世的路线
一条gugu鱼:
一 稳定合作车企信心 二绕开制裁便于出口

【回复】彻底说清楚，我不造车。
每天都在感恩放过我吧:
简单，以后出了事就不关哇为的事，可以撇的一干二净

Biannn:
华为不转还要被制裁车 不如养几个车厂一起赚钱

丶江山杯中晃:
华为：如何做成高端我只教一次，看好了

九盾盾:
出事出多了跑路了呗 不想兜底了 原来还能算个华为贴牌 现在啥也不是了

着墨提笔书风雨:
因为要开发海外市场，所以得和华为稍微切割一下