肆驾报告：凯越450RR新玩家，最便宜的四缸仿赛有多少东西

嘻嘻嘻哈哈恰恰:
因为在某音测评说了下凯越减配刹车100码肯定够用 被狂喷 大致意思是他可以跑200多这样的刹车表现明显不够用 我寻思你要赛道跑200多那肯定要改车啊 城市路段哪能跑200啊 [辣眼睛]

【回复】刹车强你说翻车！刹车削弱你说不行！长腿妹测评说666你说yesyesyes[doge][doge]重点是刹车吗？你都不懂重点[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】正常，好多150都还没骑明白，但是一到网上感觉马奎斯都没他能杠[吃瓜]
【回复】[doge]网上的人是这样的，刹车好的时候说容易杀翻，刹车烂了说刹不住。
水手服白袜小萝莉:
[笑哭]这车是真不用黑的，建议自己去体验。体感和川崎4r差不多 开着也很舒服。 缺点就是车壳确实廉价 得贴膜才好看[笑哭]

【回复】回复 @上来给你一刀子 :见过，没450大
【回复】回复 @如见清风轻抚尘 :别见过 我买了
【回复】回复 @如见清风轻抚尘 :差不多吧，凯越矮一点，主要sr那个长油箱短尾巴的比例就很奇怪
Wind丶疯子:
冷知识，凯越官方店上架了两款摩擦系数的刹车片，这价格和车力屋白皮一样，觉得刹不住的可以体验下HH级刹车皮[doge]

【回复】回复 @SingleBeat :好吧，看来我那个9月生产的FF皮极具收藏价值[doge]
【回复】回复 @Wind丶疯子 :不是的，新性能版是24年1月以后的，那时候用的ff刹车皮，同步出的特殊版本没有全部推送的ecu，后面在3月改掉了
【回复】2023年9月之后的性能版都是ff等级刹车片，这HH级价格已经足够便宜了，觉得手感不行的可以直接买布雷博M50型号的皮，有钱的可以直接换1000一副的布雷博Z04或AP的赛道皮
bili_19792799991:
[支持]看爽了。这里就不得不提抖音某少英里表测刹车了，测半天自己都不知道还发出来真够抽象。

【回复】那个人抽象至极，把轮毂动平衡贴，说是胎压监测
爱动手的三杯:
从一开始的落脚位置，说是在刹车那里，就觉得这个博主专业

秋为十一:
做工没什么质感 外观看着很廉价 没啥特点 就是便宜 四缸 比以前的赛六多个轻量化

【回复】回复 @我是主播的狗a :还有无钥匙启动呢！
【回复】回复 @张女士情绪好稳定想谈 :除去这些还剩什么？
艾尔d:
这车下来破3万了，所以跟2万多差着距离，如果2.5以内全拿下来可以说两万多四缸车 显然这已经是三万多四缸车了

杜天顺顺顺顺:
骑了300km了，这个车3000-5500转共振很强，会有高频的震动声音；其他就是磨合期油耗很好

瓦尼塔斯69:
等赛421价格吧[吃瓜]看看最便宜四缸会是谁

【回复】qj的小白鼠不是这么好做的 赛600之前的那第一批车主现在的背刺 这个都更新第二代了比当小白鼠好一点
【回复】qj的车你就买吧，一买一个不吱声[尴尬]
【回复】回复 @温州阿辉 :小丙那么大的博主都能被坑，普通人不用多说了吧[吃瓜]
Hudson丶:
凯越确实性价比高，但是你就要接受他的廉价感，漆水差车身小做工不够精致[doge]

【回复】漆水差可以贴膜，车小就真的没办法
【回复】回复 @和蔼可亲燕双鹰 :一语中的
【回复】3万内的仿赛里面，质感没对手。
尧舜受禅:
这车装配真快，没定价前一天去西摩就看到了，街车版不知道什么时候出

【回复】回复 @冰糖橘橘 :双流哪儿哦
【回复】双流生产的，那肯定快啊
潇洒少年不穿底裤:
我太怂了，看到骑到 150 我都觉得慌，开车高速上我都不敢开这么快，城市道路我只敢骑到 60 多[笑哭]

【回复】对的，骑得慢才能骑得久
明月即是有:
以前骑性能版高速转弯压不下去，低速手把也抢把，这版本还是这样吗？

【回复】高速压弯是多少，100码？80码？
【回复】低速不抢把，高速不好试，视频里面翻身还是可以的
【回复】转移重心，不要跟车子作对，752都能跑金卡纳