本田CR-V 侧撞 捷途旅行者(事故车) (副驾)/捷途旅行者 (事故车) 侧撞 本田CR-V (副驾)

作者: I-AM-TYPE-R分类: 汽车生活 发布时间: 2024-05-04 00:18:35 浏览:39507 次

本田CR-V 侧撞 捷途旅行者(事故车) (副驾)/捷途旅行者 (事故车) 侧撞 本田CR-V (副驾)

摸鱼の屑Corolla:
好奇问一下,为什么要用十年前的车去撞你所谓的最硬的国产车[吃瓜]

【回复】回复 @I-AM-TYPE-R :我知道,我只是想评价这个原视频作者
【回复】零配件采购本土化,了解一下
是徽京不是南京:
演戏是演戏,现实生活中请勿模仿,否则出血量不一定比图里这个少[大笑]

【回复】回复 @老登时代 :我一看中控台上摆的啥 就知道为啥出事儿了
【回复】回复 @关注了就认真白漂 :是旅行者 应该是中控上的东西被皮囊弹了
【回复】回复 @老登时代 :是旅行者不?
勇者讲电影:
前头的缓冲区是一辆车最硬的地方,这是真不懂还是假不懂?[doge]

【回复】高速碰撞,车头确实是最硬的地方,低速的话车头覆盖件比较软,撞起来不太好看
【回复】你就是不行,跟哪没关系,车头撞不赢人家侧面,在这咬文嚼字儿有啥意义?
【回复】【移动吸能盒17款雷凌(11代卡罗拉),翻车被自己车重压扁防止翻滚-哔哩哔哩】 https://b23.tv/ilWO5xZ 翻滚半圈压碎ABC柱,吸能专家[doge]
迈腾五郎:
我差点以为这是十年前的视频,一看是捷途旅行者。不是今年才出的吗,为什么用十年前的CRV[嗑瓜子]

【回复】不是说以前的日系车用料更好吗
【回复】因为在某些精神股东眼中,国产车还不如十年前的日系车。
【回复】因为它可以传三代啊,10年一代还没传呢[OK]
vnmvw:
当年的奥德赛都着重宣传了950兆帕的A柱,B柱更是只有590兆帕。四代CRV也就那样了没有可比性

【回复】卧槽,590的强度。🤣长城的车基本上都是1500-1800。奇瑞也都是1800左右。吉利也都是1500以上。就连国产里面稍微差点点比亚迪那也是1300-1500。长安、问届都是很硬的。理想稍微差点也比这日本车强百倍啊。🤣
【回复】回复 @大手握小手1 :国内的奥德赛一直都是引进的日版,用料标准也是按照日本那边来的。反观美版奥德赛无论是尺寸还是用料标准跟国产完全两台车。
【回复】回复 @大手握小手1 :这是多少年前的车也不看看,怎么还高潮上了
ILCE-7RM3:
该说不说,活动策划还是有脑子的,知道找老车但是不能找太老的车,因为05款CRV有大梁[tv_鬼脸]

【回复】那时候还没几个国产车,所以应该让它撞铁矿石
【回复】回复 @昙天一月 :让活动策划开心开心得了,别较真了
田野上卖货的信求:
的确日系省料人尽皆知 但是你拿老碰新跟那些军事区UP天天拿99A大战二战日本豆丁战车是一个道理? 一个正值壮年的年轻人揍一个老年人 你觉得赢了很光彩是吧 “三低”人群是不是看的很过瘾

【回复】以后没有人买吸能盒怎么办[大哭]
起床失败丶:
这crv都快十年了把,用这种快报废的车撞,赢了视频也有点拿不出手啊[笑哭]

高转青年小C:
16款的crv啊,我觉得应该拿06款的来碰撞,那样宣传效果更好[doge]

【回复】06还能比16质量好点,日系是越来越省料了,鞠躬
【回复】纠正一下,这是2.0自吸3条大钢牙的13款,16款是初代1.5t发动机。
【回复】日系这几年减配,质量还不如以前呢,就价格来说,以前买同款crv新车的时候比现在的还贵,你怎么不说二十几万的车拿来和十几万的比不公平了?
往返式运动爱好者:
用最新一代的crv试试呗。一个快十年的老货气囊都能正常引爆也是厉害。

【回复】朋友,日本车越老的用料越扎实[笑哭]。你可别害日本车了,人家现在挣点钱不容易,还要省点钱雇水军造谣问界呢[笑哭]
【回复】中保研都有最新款的crv,皓影的碰撞测试。当然你们可以选择不信,毕竟你最棒了不是吗?
【回复】回复 @朴刀局段 :少在这老款用料扎实了,十几年前哪来的1500MPa钢材你告诉我?
Amber银:
奇瑞的营销一直都是最搞笑的,怎么不拿第一代的crv来撞[偷笑]

【回复】要不找个日系先翻个悬崖再撞?
【回复】朋友,日本车越老的用料越扎实[笑哭]。你可别害日本车了,人家现在挣点钱不容易,还要省点钱雇水军造谣问界呢[笑哭]
【回复】回复 @朴刀局段 :你高兴就好[笑哭]
明斯克造船厂厂长:
虽然。。。我知道日系不扎实,但是你好歹用一个新款

【回复】十几二十年前的日系车还真的不错,现在的为了突出省油吧,外壳越做越易拉罐化了。
熊本軒:
虽然我也觉得日系车不咋地,但是你拿一台快十年的老crv,而且不知道前面之前有没有事故,在这里说前面防撞梁生锈,我真是看了想笑

【回复】十年 给了 什么新技术? 技术老旧叫 稳定[嗑瓜子]
【回复】日系车不是经常自诩一车传三代吗?这也不算太过分啊
【回复】还有说什么生锈不生锈,我想知道各位真的开过车开过多久车?大多数生锈都是因为事故后没有好好修才生锈的,拿一台二手十年车龄不知道车况如何在这撞一下指指点点我想说就是纯商单营销,为什么不拿一台在售现款车型撞一下?预算不够你就说自己B柱多硬就好了,你跟其他对比就有问题了。各位B站小朋友上头的也太快了
-TLY:
奇瑞怎么总喜欢搞这种尴尬营销,这是来给crv打广告的?

【回复】谁怂谁尴尬!虽然视频是观感不太好甚至土,但是这是奇瑞尴尬了吗
【回复】嗯?胜利者为什么要尴尬???
明天的眀天:
一帮高中都没上过的上这玩对照试验来了

万能收藏夹:
你这跟拿新款捷达撞老款桑塔纳有什么区别?你找个年代差距不大的车测会死?啊,本田撞捷途车头正中间往副驾驶撞,捷途撞本田车头正中间跟B柱两点一线的撞,你当观众瞎啊?

【回复】23款CRV用料比16款CRV更差,你可以去看看16款CRV拆车视频和23款CRV拆车视频对比,23款惨不忍睹
【回复】你还较真,按你那么整视频怎么拍,怎么拿钱。

本田 汽车 捷途旅行者 CRV 捷途

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