轮胎最长能用多少年，世界著名轮胎厂商的建议（有更新）

BelieveInSpring:
我工科毕业，但我建议大家用经济学眼光看这个问题，而不是要把轮胎用到不能用再换。你买车后，应该对这车在自己手里会开几年再换有个基本认知。 如果你是每5-6年之内就会换车的习惯，那根本不用考虑换轮胎的问题（除非你跑营运）。 如果你打算每10年换一次车，那无论你在第6年还是在第9年换轮胎，你都要支出一次轮胎费用，我劝你为了安全性，尽量在第6年换，而不是在第9年时不得不换，然后给下家留一套崭新的轮胎。 如果你打算每15年换一次车，那应该做计划在第6年和第11年共换二次轮胎，或者在第8年换一次轮胎，哪怕当时这轮胎还能再开一二年，因为这样的节约没意义，你最终还会为新轮胎买单。

【回复】回复 @xiao损犊子 :这个有点本末倒置了吧，这种情况发生的应该是小概率事件，不应该重点考虑这种情况来做依据吧。
【回复】二手车买卖时，买家一般会关注胎况。
【回复】能用就先用着。因为你永远不知道侧面开裂，鼓包爆胎这类事情啥时候发生。打比方如果你刚换新胎，遇到障碍物炸胎了，你会后悔，为啥不先凑合用着旧胎，炸了也不心疼，炸了胎再换这套新胎该多好
xaero_dillon:
以前开油车，轮胎大几百说换就换了，现在电车一条3千，我还是有点心疼的[笑哭]

【回复】回复 @网贷公敌 :问界M9，22寸，京东价
【回复】回复 @xaero_dillon :你这个电车价格有点美丽[笑哭]
eisenach1685:
我有四五辆车的轮胎胎龄在7-10年，因为平时开得少且停地库，所以轮胎状况肉眼看还好，安全性肯定是没问题的，但有几辆胎噪明显变大，有一辆转向手感变得不细腻，换新胎后手感就正常了。所以我的经验是，轮胎开得少且保存得当的话，可以用10年，但舒适性和性能会明显下降，所以可以适当提前更换

【回复】停地库很重要，紫外线是橡胶老化的最主要原因。西班牙因为夏季日照非常强烈，交通部规定轮胎5年必须更换。
【回复】回复 @兽斗 :是的，其实地库停10年比户外停6年还新
【回复】风吹日晒雨淋会破坏橡胶结构，停室内不晒太阳的，还用得少10年没问题
小果老父亲:
轮胎还是勤换的好，我车原厂邓禄普用了6年，平时就通勤两边都放地下室，胎纹一小半都没用到，直到某一天突然发现3个轮胎内胎都很多裂纹才赶紧换……我感觉4年左右就该频繁检查轮胎了

【回复】看到邓禄普进来了他家050MAXX真的滑板鞋，用了3年胎纹很深，但是深油门就要挠胎，最近鼓包了，换了PS4，抓地力舒适性提升了两三个台阶，终于可以吐槽了邓禄普运动胎真的垃圾中的垃圾[妙啊]
【回复】我的邓禄普ve303三年，排水槽里就很多裂纹了
【回复】回复 @手发牌杰克 :邓禄普就一个优点相对耐艹其余都是垫底的存在
NoirPupille:
轮胎钱又没几个，但却是最重要的部件，可以说比发动机还重要。个人是3年一换，不纠结

【回复】回复 @二环三十六砖家 :瞎扯，刹车片要看情况的。你要换当然也可以天天换。但不要不懂瞎说误导别人。
【回复】轮胎没几个钱？我车上原装型号轮胎换一套得四五千，看来我只能说自己赚钱太少了。
【回复】回复 @耶耶耶子汁 :如果轮胎只看公里数才换，那很多人开到报废都不用换啦
菊夏楼:
研究过非特殊环境 单论橡胶老化 建议值是6年

雨依悠扬:
新车落地8年没换过，看着侧壁有密集细裂纹了。 为了不在长假期间高速抛锚还是去换了[笑哭]

【回复】回复 @飞行490 :不晓得，花冠普通版13年底买的。[笑哭]
框框框2022:
我换轮胎主要因为时间久了胎噪巨大，把普利司通泰然者换成了米其林P4，舒服多了。

请务必拍打喂食:
停地库很重要。从仓库里拿的5年库存赛道胎的性能和新的没什么差距

Goleo:
裂缝鼓包、偏磨程度、胎纹深度、轮胎年限，重要程度依次递减，任意一指标先达到极限值就要更换了。

满嘴芝士的瞌睡虫:
原装10年4.5w公里，老化严重非常危险，换了

【回复】国外的，品牌就不说了，现在国产的也不错
【回复】时间不短了。什么牌子？
呱呱楽559:
轮胎安不安全我觉得得分两个标准看 一个是看轮胎本身会不会出现爆胎之类的风险 另一个是看抓地力衰减带来的事故风险 有很多人都是把轮胎开到再不换就爆胎的时候再换 不过这种人大概率一辈子也不会踩一脚全油全刹

【回复】回复 @呱呱楽559 :很多车过不去，有问题车老过不去，都需要另花钱
【回复】回复 @飞行490 :那才多大劲儿啊 车检线都刹不住估计起步就烧胎了
【回复】验车会检刹车，捎带就检查了轮胎摩擦力
貘洛夫:
肯定有人说自己的轮胎能用多少多少年没事，然而轮胎厂算的是恶劣使用条件下仍能有高可靠性的时间，决定什么时候换轮胎其实是一个自己给自己的安全定价的过程。

Mr_Ykk:
本人十五年老司机总结，没有特别损坏的，室内停车的，6万公里或7年更换，保养好的跑6万公里或8年也行，室外停车的，6万公里或6年尽量换掉，实在不想换的，绝不可高速行驶。以上是经济角度考虑，如果不差钱，只为车辆性能和舒适度角度考虑，3年内公里数再少也给换了。