现在买AMG的人可能都不懂奔驰，只想买一台3.0或者6缸的奔驰

qqbbabcd:
新c63可能是辆好开的车，但是市场定位和认可上注定是失败的，欧洲本土已经销量暴死了，网上还有嘴硬的吹呢，cle53推出给amg挽尊，侧面也反映了这代c63的失败。

【回复】回复 @呼呼呼呼深 :c43如果后期市场打个5折还可以忍一忍，c63一百多万的售价5折也没法忍
【回复】回复 @dtgtl :买得起的毫不在意的意思是销量暴死吗[吃瓜]很怀疑你的逻辑能力
【回复】amg的客户群对m139不买账的理由和中国消费者不待见三缸福克斯的理由是一样的，都是缸数太少。福克斯改回了四缸，结果落个停产结局，c63也说不准，毕竟买不起的意见最大，买得起的毫不在意，c63的同级车又不是没有，非要买v8 amg，加钱就是了。
壹-零-贰-捌:
不会真以为是车企不卖吧？奔驰宝马有多少高性能车不引进中国的？没有的时候叫得欢，引进了之后没人买，说白了中国市场承载不起高性能车，雷声大雨点小的市场。

【回复】扯淡，bba的性能车中国一直是销量最高的国家，自始至终都是，奔驰在死不要好怪谁？好车引进哪个不是抢着要？当年都要加价排队，练s4入门级在电车没火起来前都要加价
佬蚣:
没问题啊，这是amg的问题不是客户的问题啊。我就算不要amg我tm都不想开破2.0。c43说白了就是个e400的机头。m139强又怎么样不还是个2.0t。你换个盖瑞特stage 3做到500多匹来个v8换个220 cam na都做到600了。4缸就是破烂有啥问题么

【回复】内燃机就是排量缸数为王
【回复】回复 @你心爱的阿离 :amg one是混动
cstanley666:
以后v8就像昂贵的机械表，新能源车就是不值钱的电子表

복숭아최애:
原来我不懂AMG，原来我这是6缸的C260，我又懂了[支持]

【回复】回复 @yhy2tap :哈哈哈哈，这个它们用的就很灵性[doge]
【回复】没事 它们说我的m139连车友群都进不去[doge]实际上在里面聊的可开心了
RX104FF:
这帮不买车的就喜欢叫叫 什么40i 、60i 什么猎装车引进了就做鸟兽散装死了 八缸有SL63、GLS63、S63六缸有E53、GLE53他们有钱去买嘛 真正消费AMG的基础是GLB35和A35L的消费群体 以及少量的43车主

【回复】可能是单那个店卖的少，本来想去试40i的，结果km因为这个只有30i的试驾车，主要想说想让国人为这些机械素质买单比较难[脱单doge]
【回复】回复 @庸俗愚者 :认真的？去年x5上险数，40i可比30i多20％，你去看看二网上40和30的数量也知道销量了
【回复】回复 @庸俗愚者 :x540只加6w吗
吃饭爱加孜然:
人家花自己的钱，买自己喜欢的车，关你p事

手中星辰:
还是该把进口燃油车的税减到最低，反正也不好卖了，反正国产也没燃油车需要保护[doge]

【回复】机智[嗑瓜子]。然后⌨️电动🐶急了。
【回复】新能源需要保护[吃瓜][吃瓜]
嘉嘉嘉QQ:
110万的2.0c63：哒咩[tv_发怒] 50万的2.0c63：真香[响指]

别叫我八神11451:
我寻思着Mercedes不是以八缸闻名的么，谁教你的六缸？

不会有人用移动吧:
其实没那么复杂，现在bba价格下来了，想减配了