为什么不买byd

倪古拉斯尼克:
现在还有保值的车？保值不保值比亚迪说了算，比亚迪涨了其他车才能保值，比亚迪降价，其他车都完蛋[doge]

【回复】回复 @胸小还想怪我手大 :欧洲额外增加比亚迪的关税37%，你说他们怕不怕呢，id3又降价四万，你说保不保值吗？
【回复】不知道以为byd是你家开的 要不你去趟德国 劝劝大众厂子别开了？
【回复】穷人的命不值钱吗？汽车首要考虑安全。
昙天一月:
确实比亚迪是陷阱，因为懂车的都买奇瑞了

【回复】但是比亚迪是个分水岭。选日系德系的就那玩意。但凡选国产的是真正去研究了
外号魔鬼筋肉人:
这个是实话，但是现在人被洗脑多了，听不得这些。

【回复】回复 @euclidbalitimore :可以不用，但是你有修得机会啊[doge]
【回复】天窗一次没打开过[笑哭]
【回复】回复 @胸小还想怪我手大 :没经历过的不懂。 天窗堵几次，车里面淹几次就懂了。[笑哭]
维京vking:
虽然但是 我四百万现金开7.98怎么说[无语]

【回复】你这就有点离谱了 四百万存款 你要说买个八九万落地的车 有一说一我是不相信的 我敢说百分之九十的人 有四百万存款 最低也得干个20左右的车 已经够低调了 也可能我这种俗人 没到你的境界吧[微笑]
【回复】回复 @艾跃进千古 :你说对了 拒绝消费陷阱的思维方式真的很重要 我连信用卡都没有一张 房子是前几年为了不贷款 买的位置偏了一点 价格低一些 全款才73万 当时如果买别的要亏40万以上 但是我现在也得亏20万吧 自住的也就不考虑这些了 穿搭都是几百的 偶尔碰上喜欢的一两千也可以 不买奢侈品牌 旅行要看去几个地方 最多一次没超过两万 如果是一个人住酒店也就挑一二百的 吃的话十几块钱的麻辣烫也行 几百一顿的馆子也行全凭心情 因为在部队的时候草堆住过 硬的能当砖头的馒头也吃过 对衣食住行这方面已经不挑剔了 行为方式都是经历决定的 很多人应该不理解不过对内心强大的人来说不重要[胜利]
【回复】思想维度不同，你没有被资本陷阱吞食说明思想维度更高，但是纯好奇你其他地方也不舍得花钱吗，比如吃饭，衣服，旅游，房子这类。
魯伯特:
“保值”也没啥用，买第一辆车都费劲还指望换车？养护便宜就行[doge]

【回复】回复 @羊羊羊杨大湿捏 :普通人买车就没后悔的机会
【回复】我个人也觉得保值没啥意义，除非说你开两年换一辆，那确实有意义，但是如果你家里就一辆车也不换的话，保不保值没啥可在意的 我家14年买车，cs75 2.0手动两驱，当年13w落地，现在恨不得三四万块钱买着了，那我家这是怨种吗？买车买早了吗？我不觉得，这玩意如果不是贩车的话我觉得不用太在意保值不保值这个说法，咱这平头老百姓买这车啥时候真用钱了，这三头五百的也抗不上大用处
【回复】几年前的日系跟房子可都是问就是“保值”，现在呢[吃瓜]，普通人哪有能力预测保不保值啊
dark怪将军:
老登说得确实是实话，毕竟买十来万的车确实没什么钱，我提星瑞亲绿版的时候就属于被忽悠瘸了[笑哭]那个时候已经有昆仑版了，想着配置高点，什么座椅通风，什么全速自适应巡航之类的。结果买回来也就用个导航，电动座椅能稍微有点用，跑国道用个定速巡航。反正要我现在买肯定买那个1.5昆仑[doge]

【回复】你可以不用 但是有机会修啊[doge]
土豆炖番茄加三勺糖:
虽然但是，五十块给出租车一天真拉不了

【回复】差不多吧[doge]五十块电费几百公里够你跑了
【回复】你tm故意找茬儿是不[doge]
【回复】我们这工地上小工都是250-300一天 就干干杂活 打工450起 60多老头跟老板干农活都得250一天 50块那是饭钱 来我们店里打包给种地工人的伙食都16块两荤两素加瓶啤酒呢 我们店里切菜阿姨60大几上午7点干到下午1点都得3000多[笑哭]
睿睿和若溪:
老先生说的好有道理，省油是减少日常支出，保值是延缓总资产贬值，所以我准备换BYD，比省油，秦L吊打大多数车，比保值，合资车普遍降价，二手车车价乱套了，谁干的，BYD！看合资二手车值多少，就看BYD新车降多少！

沃一副:
说的的人话吗？哪还有保值的车？新车都半价了，老登

【回复】回复 @当归几盏烛 :豪车是有，问题十万左右的家用车都在库库掉价，咋保值啊。
【回复】没有绝对保值，但相对保值总归还是有的[脱单doge] 话不要说太满
【回复】燃油车跌的更惨。二手电车还要六七万。二手同年份国产燃油车四五万。三四万。甚至一两万。要是比省油。油耗秦plus无敌
胡桃胡桃木:
买比亚迪没毛病，买完了天天喷这个买个标那个智商税的就不对了

【回复】进树林里 心态放好就好了
铲屎官----:
现在整个市场几乎没有保值的新车，买了新车过个两三年都是框框赔，追求保值省油建议买个二手老日系，别想有啥面子了

【回复】回复 @胸小还想怪我手大 :买比亚迪的跟他分析的思路一致啊。你该不会是先得出结论不买比亚迪再找理由吧
【回复】回复 @自律的BOY哈 :德国雅迪
【回复】做阅读得审题吧 你重看一遍老登说了个啥
幺拐幺幺:
说实话，不是有钱人，谁还想着开几年换车？保不保值你不换车有意义吗？

【回复】回复 @毕里毕里左卫门 :一般来说，同样价格买的车（抛开跑车等特殊车型），越保值的越不爱坏，越稳定。（维修方便便宜也能拉回一点保值率） 因为二手车市场欢迎质量稳定的车。
【回复】确实啊 新能源开个五六年最多七八年就得换车 不是有钱人还是考虑省油点的油车吧
【回复】着急用钱，不得先考虑卖车吗
浅唱轻吟声思转:
新车降价，老二手车肯定要跟着降 想省钱么现在买辆便宜耐用的车子，几千块万把块钱，卖废铁都还能值两三千，亏不到哪儿去。等之后价格配置卷的差不多再换新车 现在一年换一代甚至两代，变化太大了

全字研米雷鼠:
说配置没用这点是扯淡，对于多数人来说360没用？夏天的通风没用？主动刹车没用？自适应巡航没用？自动空调分区空调没用？车机导航没用？

【回复】其实吧，他这个逻辑byd那几款还真合适[doge]
【回复】比亚迪秦都有你说的这些东西，而且跟怨种说的维修便宜省油。
【回复】他本来就自打嘴巴，我知道钱难挣，所以我才花十万八万买比亚迪[doge]
bili_25597203:
别听老登的，十几万的车都不保值。 以前都说日系保值，我同事四年前十三万提了个雷凌，现在雷凌新车落地都不用十万，他那辆雷凌开了两万多公里，现在就能卖个五万块钱，这还是车况好，车况不好直接就是三四万，开三四年亏十万，谈什么保值？ 还不如花个几万块买个车况好的二手车，保值不保值压根没关系，就可劲开，干报废了也就是几万块的事。

【回复】回复 @胸小还想怪我手大 :所以不都是不保值？就十几万的车，不管你是什么车都好，哪怕你买了不开放那，过几年卖出去也是半价，还气势汹汹的扯这扯那？真当你是什么车评人？搬点视频挣俩臭钱嘚瑟啥，搁这加戏？你是那个么？纯纯边角料子，给我往后稍
【回复】回复 @胸小还想怪我手大 :你要不是气势汹汹摆个高姿态，一副专业人士的口气，我能理你？你当你是那个？十几万块的车保值就是个屁，你自己怎么不掏钱买辆十几万的车，放家里等过几年卖了你大可跟我说你的车保值，比搁这犟嘴有说服力的多了！
【回复】回复 @胸小还想怪我手大 :谁跟你说四五年的电车拉去报废？你要说开滴滴的那种确实是，家用电车四五年报废？那谁敢买电车？我四月份提了辆汉，我就是开个四五年置换也能抵个五六万，不信自己去4儿子店查，自己不学无术还犟嘴，你有电车么？张口闭口就是几年就是废铁，自己买辆感受下就知道了，还活在20世纪吧你