小牛N系列新成员Nxt即将发布这次小牛新国标电自Nxt从5开头的铅酸版，到6开头的普通4828锂电版，再到近2万元单摇臂后电机前后ABS TCS Ultra版

离殇yin:
小牛新品感觉跟之前没什么差别啊，价格上还是有点贵，在同等价位上对比九号来说小牛的性价比并不高，九号车身小，使用很便捷，小牛车身很笨重，智能化也不如九号。

锡阡:
这个定价真的是认真的吗，对比九号来的，感觉这个每次小牛新品真的很贵，增大电池容量就能贵四千多吗[笑哭]。

星河屿1:
说实话小牛这次新品发布会还不如不发，车辆实际没啥长进，发布会强调的所谓的科技化智能配置买车的时候送一年免费使用后面需要按年付费，这不纯纯欺骗消费者吗？对比于九号，实在是差远了，小牛实在是太贵了!

荔枝味花茶:
一万二是真不值啊，小牛实际能力提升不大续航、减震能力、性价比等等还不如九号，这个价位买了纯纯是冤大头[doge]

hdbvej:
感觉这一次的小牛的新品发布会没有什么意思，除了电池的容量大了一点之外，没有什么其他的性能的提升，价格还很高，要一万多，性价比不高

MAOMIMER:
单摇臂这么帅？现在就是关心坐桶电池仓尺寸了，能不能装下我现有的电池

12345678910www:
真的不太好，除了电池容量大了，其他没啥变化，而且也水涨船高，相比于其他车辆，就显得不行了

欧树水:
你们看最近小牛又出了新款，看了配置，除了电池容量大了，其他配置也可以，但是要一万多，说实话，性价比真不高

加索花无:
这价格认真的吗！？有多少人骑1w+电动啊[doge]除了容量堆上去了，别的配置也没有什么太大的改变呀[笑哭]性价比还不如九号呢！

遛星_:
对两轮电动车比较感兴趣，前段时间在网上看了小牛新品发布会，说实话，真的感觉有点失望。价格高昂，性能却没多大提升，续航、减震效果、性价比依然比不上其他同价位的电车