以前没觉得比亚迪牛逼

安尔碘:
真正的汽车文化，是各种的车都能得到尊重[doge]

【回复】汽车文化应该是宽泛的、包容的，而不能把它限定在赛道、性能、改装等方面，这样太狭隘了
【回复】是这样。尊重是相互的，尊重别人自然会得到别人的尊重，天天吊打这个吊打那个出去跳脸，就不要怪别人阴阳怪气了
【回复】回复 @小马兄弟会 :保时捷是最不跳脸的，小米仿Taycan也没有指责人家
Niall的奇妙幻想:
u9最牛的地方在于这是个量产车，看了古德伍德很多超跑基本都是定制限量的，量产车里有这性能和外观的属实不多

【回复】古德伍德的超跑基本都是那种不上赛道的小作坊工艺品，更像一种类似手表那样的收藏品，论量产还得看sro gtwc里那些车型的量产版
【回复】记得工业革命的时候，机器批量生产出来的东西，一开始不如老师傅人工精品，但后来，结果大家已经知道了。
【回复】回复 @天王山的黑色7号球衣 :量产的东西需要做大量验证技术上要比手搓的跑车复杂很多[doge]
Birdstock:
这评论区蛮好笑的，up主作为一名真正的赛车手都觉得u9出现很自豪，评论区的某些人却一直阴阳怪气的。 怎么？u9出现在goodwood影响你买法拉利帕加尼了？[doge]

【回复】回复 @曾老师2024 :你跳出来不是你急？[疑惑]
【回复】回复 @曾老师2024 :你急什么?我是没看出来他急什么了，我倒想知道你在急什么?
【回复】是这样的，这些人整天看不起这个看不起那个，实际上都未必买过车