禧玛诺电变105 ut da的差异

LJRcshx:
变速套件区别基本没有 就ut的飞轮有hg+技术 变速更顺滑一点 105直接换ut飞轮就行了

【回复】回复 @LJRcshx :轮峰也没这个功能啊，另外我感觉区别挺大的105的前拨没啥劲ut的明显劲大给我的感觉就是105的是蹭上大盘的，ut的是推上大盘的，当然也可能是盘片问题（我爸105电变我ut电变两个我都试过另外我感觉105前拨还不如机械快唯一优点就是不会蹭前拨）
【回复】回复 @牛头人猎人_纯爱战神 :都不是大问题 前拨确实慢一点 但是实际感受区别很小 后拨也只是一个固件区别 在意这个的话不如上轮峰
【回复】前拨效率有很大区别，后拨电机也有点区别105更省电ut和da更快[doge]另外固件105也被砍了没了快速变档（就是中间不停顿直接变到目标档位，用机械打比方就是变速线连刹把上的效果）
ehw62814:
感觉ut和da差不多，105确实有肉眼的差别

【回复】为什么我感觉ut最丝滑[笑哭]
【回复】回复 @鶏の兄弟 :单论后拨105也是和utda只有重量区别
【回复】UT和DA基本只有重量上的差别
atSlang:
为什么我感觉105是最安静且丝滑的[doge][doge]

【回复】回复 @章梓钰 :我感觉是105是长腿，跳档会缓慢点，还有就是各级别变速调校的问题[doge]
【回复】回复 @atSlang :电变手感肯定是不明显，机械的区别要明显些。
【回复】回复 @章梓钰 :电变105和ut我都用过 其实使用体验基本没区别 当时升级ut 没用几天就后悔了 真不如钱留着升级DA轮组或功率计
疯狂的黄星人:
不是，都不是一代的比什么(๑•̌.•̑๑)ˀ̣ˀ̣