【广州地铁】《学校变车站》

我是个地铁迷:
学校走廊有块屏幕改成了 “当前位置4班，1-3班向前，5-7班向后”[doge]

【回复】一二三班上楼梯往前走！注意不要进错隔壁年级！（
【回复】回复 @你的代表Crystal :1車2車，3車四車的旅客，下了樓梯一直往前走...
zakfish:
为什么要搬迁那么远，我也是十几年在这间学校毕业的

HVF-lover:
为什么学校播放地铁广播？是谁播放的？

【回复】回复 @你的代表Crystal :简介看了。你厉害，那么全校师生都知道你了吧[无悔华夏_不愧是你]
LED灯具和音响爱好者:
这学校设备设施配套的不行，教室内居然没有专门供一体机专用的教学音响，而是貌似只有一个校园广播，而且教室门口至的音柱貌似已经淘汰了，但是还没有拆除掉，而且教室里面的灯管看起来很土，而且貌似只有部分灯管换了LED灯管另一部分灯管用的还是垃圾荧光灯管

小梁说会展:
看到这个标题，我想说的是： 在广州境内，能够让学校变车站的，只有一个地方，那就是越秀区登峰街道下塘西路41号（以下简称“我校”）。这个地方，东西向长度长达220米，而且依山而建，坡度适中。 根据现有资料，为配合广州科教城建设，自2024年9月起，我校范围内所有带“网络”二字的专业的相关实训室、教职工和学生将搬迁至位于增城区朱村街道的新校区。预计2025年9月，我校其余所有专业的相关实训室、教职工和学生也将搬迁至新校区。 根据我的预测，我校现在的所有教学区域（包括教学楼和体育场）将在完全搬迁至增城后，全部拆除，并改建为车站。而这个“车站”指的不是地铁车站，而是国铁车站，是南宁至深圳高速铁路（以下简称“南深高铁”）的一个中间站——横谷岭站。这个车站是一个三等站，规模为2台4线。为什么呢？因为现在南深高铁过了佛山新机场之后就折向南，去中山、南沙、东莞之后，再走向深圳。现在这条线又慢又绕，部分列车在现在的路线上会沦为移动路障。横谷岭站的设站，使南深高铁不再与深江铁路共线，变成一条纯粹的350线路，跟京沪高铁一样实现以单一交路运营为主，跨线车为辅，多元化运营的线路。南深高铁过了佛山新机场之后，就会设立横谷岭、大沙东、深圳机场东、西丽四座车站，让“广深第二高铁”的建设和运营成为现实

【回复】回复 @广州公共交通拍摄 : 这不是AI写的，这是我敲键盘打字打了40分钟后的结果
【回复】回复 @兵泊 :瞎编，一查资料就会发现他说的所有的内容完全不符合逻辑已经现实
【回复】又是这个神金啊，前言不搭后语的，广州信技在广州站旁边，新建什么鬼车站？瞎编也编的合理一点吧。至于所谓的横谷岭地图上根本搜不这个名字。南深高铁走向早已确定，跟你说的完全不一致，而且南深高铁全线均为新建线路，哪来的和现有普铁线路共线能不能带点脑子？