特斯拉开了几年不是换电池就是报废？这辆2016年的models开了8年69万公里，电池和电机仍然是原装未修未换

贝纳雷斯:
去看比亚迪老电出租车司机采访， 直接跑了100万公里， 电车没那么脆弱。

【回复】车与车的体质不能一概而论，出租车的e6可以封神，但是初代秦我只能呵呵
【回复】那还是初代 现在更强了
【回复】比亚迪E6网约车换了两组电池了
路过的西西弗斯:
电池是有衰减，但是到了90%就几乎没有什么衰减了，满大街的比亚迪出租车破百，万公里的还少吗？中国最早的特斯拉都快10年了，不也一样在大街上跑吗？

再碰下就会爆炸:
用了这么多年正常啊，汽油车也看总公里数折损呢，电车也看公里数主要考虑是电池。 汽油车和电车 开个8年80万公里。再去二手市场卖 都差不多折损很多很多 总结就是消耗品罢了 又不是什么黄金理财产品

weisi710:
你的手机如果电池只有80%，基本上不好用，只能不断充电，电池的表数实际上跑要打7折，也就200多公里。变老头乐了。

【回复】有家桩的话100公里续航城市通勤都够用
【回复】你八年前手机还好用吗？[笑哭][笑哭][笑哭]
佩盖萨星人二代目:
我单位有个大姐买了蓝牌的model X 现在不怎么开了，她说现在就能开200公里

【回复】你问问刚买来的时候能跑多少你就不会觉得200少了[doge][doge]
【回复】人家买来可能就是75d只能开300…
大漠骑兵:
不一定是越先进质量越好，比如灯泡，计划性淘汰你们查查。