成立2000天爆卷2000亿！领克下一个6年靠谁打？深扒EM-P超级增程【镖车·领克07 EM-P】

忘掉你不可再填补:
回答视频最后那个问题， 我会等宋L dmi[doge]

【回复】说句实话，领克，极氪的用料比比亚迪扎实，不过领克极氪也比比亚迪贵一点。建议先去ssss店看看，不过最新的宋L我倒没看过，这个不评论
【回复】回复 @爱吃烤串的潇洒哥 :抛开价格谈用料没参考意义呀
【回复】我是领克08车主，但是我也觉得比亚迪最好看的是宋L。
绝情不亮:
领克还是小众品牌，吉利应该出星瑞的插混版，出个青春版领克07，科技配置和舒适性稍微砍一下，把价格压到14万左右起步，直接对标海豹dmi，销量估计能和08一样进入b级轿车前10

【回复】吉利宁愿出个油混版星瑞还美其名曰L是真没看懂
【回复】回复 @神原鸣人 :[笑哭]吉利就没意识到自己缺个b级插混，A级还有个银河l6
【回复】出了个星越增程版。贵的一批。
葵花點穴手:
领克那玩意，买时候是领克价，修的时候是沃尔沃价，卖的时候是吉利价。

【回复】嗯，我09今年第2年去保养，花了我500块，我觉得应该还可以便宜点，最好我去了给我倒杯茶，告诉我免费保养，还给我加满油充满电，还要附赠给我2张油卡，最好领克app里面的券优惠力度在大一些[doge]
【回复】会不会算账，领克本来就是让你用国产价格买了沃尔沃啊，难道你原价买沃尔沃就修的理所应当了
【回复】回复 @biliaaa147 :已经差不多了，现在领克各类事故，前有03装亚洲龙，后有悬崖战车08，还有极氪外号坦氪，已经足以证明其安全性能了
杜撰的恶魔:
3档dht老车主在此，只能说，选择这个变速箱的都是勇士[OK]

【回复】销售当时给我吹有变速箱极速有240 比亚迪只有170 我们这个高级 我当时就问她 哪个高速允许跑到170？这个变速箱太画蛇添足了 根本就不应该有 不知道产品经理咋想的
【回复】老车的变速箱叫3DHT Pro，这个叫3DHT EVO。 区别在P2和P3，同轴和平行轴。 老款的过份追求结构紧凑，变速箱容易过热，换挡有顿挫。 新的，正常P3行驶不换挡，急加速并联，玩性能的也不在乎换挡顿挫。除了极速不再是240，其余的都比老款好。
【回复】回复 @爆破手13 :极速代表了后段加速能力和底盘水平，极速越高，在高速上超车更得心应手，长时间并排超不过去的时候就知道多危险了
吃野果的狗熊:
领克简介:LYNK&CO（中文名：领克）由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌。LYNK&CO集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。主要生产基地有 河北张家口工厂四川成都工厂浙江余姚工厂等。2022年11月，从官方获悉，自2017年首款产品发布至今，领克汽车累计销量突破80万台。2023年11月13日，领克汽车官博宣布，领克第100万辆整车正式下线。2024年4月17日，领克08 EM-P 120长续航Plus版正式上市，官方指导价19.58万元，限时价17.98万元。2024年4月23日，领克汽车宣布，领克09 MHEV四驱全球版正式上市，上市指导价为26.58万元，限时专享价为23.58万元。5月17日，领克汽车宣布，领克07 EM-P正式上市，售价区间为16.98万-18.98万元。

【回复】这个才是真的懂领克！！！！！！！！！！！！[支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持]其它好多不懂就瞎说，瞎评论，哎！而且视频里对比根本不应该用哪些普通的车和领克07比[笑哭]
秋白桑丶:
但凡07把给你们车评人宣发的预算用在设计和用料上 18万我也买了

【回复】我不懂18万这个配置它不便宜吗？主要看操控领克就秒了20万所有车甚至超过34C
【回复】回复 @Taurielyao : 超34c抛开标不说刚刚够 但外观设计和内饰用料都做了妥协 但你想超34c的品牌溢价能力 还得拿出更硬的产品 不说别的 就拿自家08比，去年的08多有诚意？ 07你砍设计 砍内饰，砍用料 连四驱版都没有怎么降维打击34c？
【回复】宣发才几个钱。宣发可以说是性价比最高的手段
StefanoS:
先把老用户的变速箱修修好，DHT pro该召回召回，别装死

【回复】[doge]你好，氪服一下。哦，不是极氪啊，那一样克服一下
【回复】吉利谁的热度都蹭，但21年001的车外罚站bug到现在没修复，吉利要是能把买推广的钱的十分之一用在车上，不至于现在像个小丑
【回复】回复 @vermeers : 不公开召回我也能忍，你保养的时候偷偷换了我也没意见。但是装死是啥意思，等出故障才给换，目前没出什么大事故，但是万一呢？
sfaksjfn:
个人对比了07、汉，同价位1798版本，07发动机、底盘、座椅、音响、车机、内饰明显都是比汉更好的，而且车身还采用了更高强度的钢材，汉明显优于07的是后排空间。让我不理解的是为啥大伙提到汉的时候都是“真香、杀疯了”，提到07的时候都是“拉了坨大的”[笑哭]明明07的实际售价还更低

【回复】因为07太小了，同价位汉可是5米的车，而且外观这块你不得不承认汉能拿捏大部分消费者。
【回复】回复 @松箍咒 :照你这么说车大就是贵，车小就是便宜，车的价格就看轴距车长就完事了？
【回复】回复 @茗丶烟雨 :[吃瓜]汉l可是和s级差不多大的车，这个尺寸，买20万，都是巨离谱的存在啊
-CDD-:
前两天去试驾07emp了，带我试驾的销售真猛，直接给我干到185时速，仪表盘都提示快限速了，我坐副驾比我自己开200还紧张，哈哈哈哈然后他还带我体验了麋鹿，他75左右来了一下，我说打滑了，他嘴硬说没有，后来又说07的悬架是领克全系最软的，我只能说领克的运动基因确实猛，销售也是敢，哈哈哈哈，我感觉07这一套动力总成和王杰克的帝豪应该是差不多的，确实挺猛，不过这个车起步限扭，还是发挥不出来300多匹的实力，另外，这个车可惜没有四驱或者后驱版本，毕竟年轻人主打一个爱玩，前驱车已经不是很能吸引我了[脱单doge]

【回复】跟销售的水平有关系的，讲道理很多销售真的不行，自己车的缺点不承认，死命把自己的车圆成完美的，反而给品牌招黑
【回复】[微笑][微笑]领克的销售是不是嘴都硬啊，我不习惯比较躺的坐姿，就稍微调直了一点。然后说了一句空间有点小啊，他给我来一句，是你坐太直了。
【回复】回复 @江西的热心网友 :[笑]领克的销售态度屌差
顾影666:
有一说一 领克用料 扎实 行驶质感也是国产第一梯队，看一个车子好不好？不能光看外表，开一下就知道了，还是非常不错的，之所以为什么相对别的国产车来说，相对来说贵了一点是有原因的，而且这么多消费者，还会为他买单，说明车整体各方面是挺好，消费者不是傻子

【回复】回复 @破伤风2333 :我开了三十来年歼20，也不错[思考]
【回复】确实，我开了10多年08，一点问题都没有。
【回复】质量可以不代表不割车主的韭菜，对得起支持这个品牌的车主么？
寂寞的土豆2014:
在b级车排行里吧汉扔到c级里，吧c级车排行里吧汉扔到b级车里，反正就是赢大赢特赢，今年能赢明年更能赢[脱单doge]

【回复】看这些排名，我都不知道比亚迪去年怎么能卖300+w辆车，都没有上过榜
【回复】回复 @PhilShow : 都是自吹的
【回复】视频里唐前三了啊，再说有汉榜单那里汉也是前几啊。这是在奇怪什么？[吃瓜]
满地毛的大柴:
实际领克卷价格没太大意思，越便宜越好是常理，但大部分领克用户更愿意多花点钱获得更好的品质和用料。

【回复】你这思路跟吉利公关一模一样，但别家不仅品质用料好，还便宜
【回复】主要是07这内饰用料对不起这价格
【回复】回复 @1噤若寒蝉1 :纯油现在也就03还可以，02hb和05都停产了，06和01销量也都挺尴尬的。大趋势还是转向混动纯电了。
巍可阿普:
保镖和铁锈真的是我自己觉得最好的汽车up[打call]已三连