第三集：环游全球之海上起波澜

不愿透漏姓名的Mr王:
水手长，是不是可以叫大副？轮机长又叫大车。

【回复】不是的，船上的职位分为甲板部和轮机部。 甲板职位从高到低是大副、二副、三副，一般船只以上职位各一人，大副领导甲板部，以下分为水手长、一水（AB全能水手）、二水（os实习水手或者二级水手）、大厨、服务生（大台） 机舱职位（中国称呼）从高到低是轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；以上职位各一人，轮机长或者大管轮领导机舱部，一下分为机工长、机工、实习生 船长领导全船员工，对全船负责。我国某些船上还配置有政委，政委负责思想工作，不受船长智慧，无任何其他工作责任。在以前船舶上可以配枪，如果只有一把手枪一般由政委或船长保管
Hero怒焰:
你特么啥也没有回去干毛，这个时候的崇祯是地狱开局，你指望那些二五仔还能听崇祯的话？南明什么德行这还用看啊[doge][doge][doge]

【回复】回复 @孙致源 :应该彻底推翻大明在建新朝，就比如杨坚那种和平过度，大明已经民心尽失，南明各自为政，崇祯南迁也是吉祥物，从南明四帝结局就看出来了，大明是真的气数尽了，根本复刻不了汉朝跟宋朝的剧本
【回复】回复 @猫耳留琴 :初期确实能搞，崇祯家底不薄，比唐末那个李晔强多了，只要崇祯不乱搞，这家底是能中兴的，我以为他直接穿越回崇祯上吊的时候，那可真就没的搞了[doge][doge][doge]
【回复】初期太简单了 其他虾仁只能按部就班的来，控制军队，清除异己，爬科技，打大清 这个虾仁和其他虾仁完全不同 首先他的设定是一个现代商业帝国开创者 现代商业模式对于古代商业是实打实的碾压性优势，光一个信息统筹能力打这些古代商人都是断层碾压 对于他这个能坐到现代商业帝国老总的人来说，他甚至可以只用商业眼光这种嗅觉性的玩意，来按死八大晋商并且无压力接手他们的产业 就野猪皮那群野人只要断掉八大晋商的输血，然后顶住最多三次的大范围入侵 不出10年就得饿死一半人口，你太小瞧大国对小国的经济压制能力了 其次，这个虾仁还有着手搓一战前夕战舰的手工能力，光这一点他就能一人带起第一次工业革命，能手搓微型蒸汽机和初期内燃机的人完全可以先弄出蒸汽机然后内燃机再倒回去硬爬钢铁科技树来增强军备实力 然后，这个崇祯虽然不是虾仁崇祯 但他是实打实走过郑和下西洋的完整路线并且到过其他国家的 他比其他那些只看穿越者送地图的皇帝崇祯或者是其他压根没出过国的虾仁崇祯更能理解世界的广阔
笑看-茶凉:
这些穿越小说其实都有一个核心问题 明清的问题不是科不科技 而是改变 从宋开始就僵化了 迎不来社会体系改变 生产力也肯定发展受限 之前有个教授讲的就挺好的 问题不出在国 而是整套社会体系僵化了 都在为了维持封建而改革 而不是解放生产力进行改革[笑哭]

【回复】有了生产力的提升才能出现新兴的阶级势力去改变旧格局。对于普通人来说，影响我们最大的不是体系而是生产力，无论什么体系始终是有座大山压着我们的，而生产力发展才能让我们过着比以前人好的生活。
【回复】回复 @笑看-茶凉 :过去封建体制确实在慢慢地跟不上生产力的发展，但是要改变不应该是先体制后生产力，而是生产力的发展催生出新的阶级，由新的阶级来完成变革。过去即使是海禁也有通商口岸和大批的南方商人在走私，贸易并不是断绝的。我们从现在眼光回顾历史觉得商业是当时中国的一个出路，但是我觉得商业并不是历史的唯一解答，西方贸易比较发达，所以那里的商人可以乘着生产力发展的西风成为新兴的阶级，但是两者之间没有绝对的不可分割的联系。回顾我国从清末到现在，资产阶级一直没有占到主导地位，但是我们仍然完成了一个发展的奇迹。过去的我们只是不够重视自然科学进而影响了生产力的发展，但是压制商业并不代表压制生产力，他们之间有关联，但是不能完全划等号。
【回复】回复 @苟剩子 :不不不 是我们的体制一直在压制着生产力 因为必然会带来对原有封建制的颠覆 所以从宋开始 就在逐渐僵化这些发展 把原有的发展都给压住了 士农工商这套体系就是在压抑生产力的发展 商业的兴起才能带动进一步的发展 明开始海禁就注定了跟不上时代了
一米七の凹凸曼:
这回去能救？啥都没，除非修仙回去平推[doge]

【回复】莫慌 虾仁会带着系统回去的[doge]