“最高时速来到了每小时200多公里”

卿卿不忘我:
视频里面的，还是挺注意安全的，基本不会去对面车道，视野不好也不会乱超车，所以能压弯压几年[doge]

【回复】技术好又守规矩确实挺好的，但这种就怕路面有沙石，遇到基本也吃席了[doge]
【回复】回复 @绝地风暴2016 :这种路我们一般都是往复跑，第一遍先看看路况 把大的石子清一清，小的石子也记住位置 然后再快跑
【回复】自己守规矩是一个因素，最重要的是路上其它参与者也守规矩，他们的命有一半是路上守规矩的司机给的，换国内这样玩看看[笑哭][笑哭]
人间普通小tom:
非常专业，我甚至怀疑真的是职业选手。手势专业，弯道不超车，不侵入对向车道，更重要的是速度还不慢。

【回复】自信点，业余选手这么骑村里的席已经摆两遍了[妙啊]
【回复】并且对面也没有越线行驶的[口罩]
【回复】回复 @癫狂小野人的诗和远方 :山路的双黄线就是生命线，出事就是一条命，谁压谁毁一辈子，很多人还是不懂这个道理
天冷偏烤湿柒末:
这些基本都是专业跑赛道的，半职业的水准肯定是有的，我这边也有几个大佬，专业跑赛道的，偶尔会来跑山，比如某个弯对我来说极限速度是80了，但他们几个用半热熔随便躺下去都能110，还说要是换上大闪电的话能到130[笑哭]。跟他们一起跑山的结果就是两个弯看不到他们尾灯了，集合见一面，休息见一面，没了[笑哭]

【回复】回复 @卖鱼高启强あるよ :刹车和铃铛好歹修一样吧[doge]
【回复】我骑自行车骑山路遇到弯，直接下来推，就是求稳[歪嘴][歪嘴]
【回复】[doge] 我刚换车那会也刷过七星台圈速 后来越熟悉车越不敢玩儿了，想想在山路跑到160就后怕。[doge][doge][doge] 现在在家玩儿模拟器[笑哭]
此石此刻_通:
护具齐全，该减速减速，不乱占道，不乱超车，技术过硬，这几点很值得学习。速度很快这点就别学了，国内不规矩的交通参与者太多了，搞不好就是对方全责自己受罪甚至丢命。

【回复】能保持在自己车道里就很牛逼，我看过很多就跑山的小车转弯时都不在自己的车道里，都不知道怎么开的，很多最少半个车身压双黄线
【回复】国内一帮大菜避，恨不得上午拿本下午去跑山。素质堪忧
【回复】回复 @黑乎乎的屋 :并不是，我对于速度快的理解是在尽可能保证安全守法的前提下快，要做到这一点第一条就是需要一个好的环境，国内对于摩托车的最高限速也就80（我记得摩托车上高速的限速好像就是80），即便算上浮动的20%也就96，这个速度已经很快了，要更快那就要更好的环境——赛道（并且是熟悉过的）。当然如果想肆无忌惮的飙车最好去游戏里，虽然会和真实的骑车有很大差距，但对于绝大多数人而言这是最优的选择，安全还便宜。
疯死沃尔德:
就说一条：等你开时，对面来车大概率过黄线，所以别模仿。

【回复】回复 @林大力- :头车也怕撞大运啊。。。国内山道弯太急了，经常会有四轮越线，那些两轮跑山越线的更是比比皆是。没法跑的。
【回复】他们有可能前面一公里有头车开路耳机报路况的
【回复】回复 @生吃咸饼 :头头车啊，[妙啊]无限套娃
小鱼小鱼你最棒:
佘村小川藏线，环陵，去一次死几个人，没有满地交警的坡都不好意思叫坡

【回复】前段时间那边已经限摩了，250排量以上的禁行
【回复】回复 @博弈娱论 :嗯嗯，但是人还是不少，这个月我去玩了三四次，都是满地爬摩托
【回复】回复 @小鱼小鱼你最棒 :那边我也跑了四五次，后面感觉没啥意思了
不舔酸奶盖的硬汉:
不管国外还是国内。真追求刺激和极限还是老老实实去赛道吧，跑山的容错率太低了。

【回复】回复 @王权棋魂 :他再不限也是高速，高速有社会车辆，而赛道没有
LQTM_1013不和사비说话:
人家技术真的挺好的，跑这么快都能压弯让自己保持在线内，不像某些“骑士”自己发个视频出来以为自己很帅气，别人一说他还破防[doge]

【回复】回复 @够心我 :对核心有要求，别压了，容易暴死
【回复】回复 @够心我 :对轮胎路面有要求
【回复】回复 @够心我 :硬要求是路面干净，轮胎抓地力强，软要求就是技术。。。
墙上观:
隧道那一段，吓得我手机快掉了[笑哭]，我有辆mt09的，最快直线拉到184，视频这种真的吓人

【回复】进隧道两眼一黑，基本是盲开
【回复】街车没办法，玩扭矩的，速度上去了确实难顶
【回复】回复 @艺术使人自由 :懂了谢谢
Achinsall:
飙车归飙车，但不得不说还是很有素质的，该减速减速，该避让避让，没车的时候也不占对向车道。就算失误也就自己担着，不霍霍别人，这种冒险精神不值得鼓励，但可以借鉴下。

【回复】回复 @哦哦啊啊嗯嗯哈哈 :哪里夸上了，理解问题
【回复】回复 @哦哦啊啊嗯嗯哈哈 : 飙车确实不提倡，跑对面车道上不是其他车的问题吗?
【回复】回复 @哦哦啊啊嗯嗯哈哈 :你的底层逻辑是飙车大概率要命，所以是错的。他们世界观和你不一样。只要别要别人的命，那爱咋咋
Clear清逸:
是真讲究啊，不逆行，有车打手势减速，弯道绝不超车

【回复】长时间200公里以上时速跑山，不讲究都已经没了。
【回复】回复 @吾の絵梨衣 :你超车怎么骑过去，不借道超车怼人家屁股吗，哈哈
【回复】回复 @兔吉爱吃胡萝卜儿 :他就没认真看。看了开头两三秒，看到别人技术好或者单纯就是不爽别人吹他们，然后为了彰显自己看的很仔细，跑到夸他们的评论下彰显自己的幽默
瞳瞳的星奴:
比某站喜欢发自爆视频的两轮骑士素质高多了，弯道不超车，也不侵线😄

【回复】人家只是找刺激，又不是找死[doge]
【回复】回复 @怯懦玩家 :急眼了，你也是拍自爆视频的吗
【回复】这速度再怎么弯道不超车实线不超车都得吃席，因为对向超啊……国外守规矩的司机相对多一点他们才敢这样玩，你喊他们来国内骑他们敢啊……[笑哭]
MedStaN:
虽然玩得野，但真没有像国内精神小伙那样盲目超车、硬超车、压弯压到对面车道去，一直都是在自己车道没越过双黄线，虽然也很危险但这方面真的算比较好的了，至少保护了对向来车的安全...

【回复】回复 @明白人总是第一个完蛋 :这也算舔啊，我只是想用这个视频跑山组织性高来批评一下国内的作死车手，我都不止一次碰到对向压弯压到我这边来了，过弯道盲区也不鸣笛不减速，你不是这类人就不必代入...国外作死的也很多我只针对这个视频里的组织性这一块而已...
【回复】这一看正规军，不是职业也有半职业水平了，动态视力反应拉满了
【回复】回复 @明白人总是第一个完蛋 :人家舔啥了，不就说句实话吗
哆啦夜Y梦:
[doge]快让国内的机车党看看，人家不会开到对方车道

【回复】那纯属五十步笑百步了，职业车手根本看不起在街道飙车的行为，职业车手很看重生命，gp赛上曾经有过好几次联名呼吁增强赛道安全性，推动赛事安全事业，前几年有过几次赛道上事故去世的选手都进行哀悼，像曼岛tt这种安全性较差业余赛事，他们是不会参与的，他们更看重的是在安全范围内驾驶技术和胆量的挑战，最顶尖的车手是最尊重生命
【回复】这就是人家跑几年都能继续跑的原因
【回复】回复 @GTXishi :这就是顶层小圈子的特点，在某些圈外人士使用某些圈内行为危害到圈内人士利益的时候，就会出现圈内人士抱团反对圈外人士使用圈内行为危害圈内人士利益的情况[doge]看着有点绕，不过大概就这意思
俊壹:
最后可太危险了，虽然是上坡路，加上是光面胎和自身总重，确实很爽，但很多街头出事也在这个爽点，因为山里气候不稳定，一阵的雾气能把路面整湿滑了，特别是路中间的线，滑的，就算老手也拉不回来的，要爽还是去赛道爽吧，除非不要命只要爽，自己权衡就好，我建议。

【回复】哦，还有，这个画面是调过色，也可以说用了滤镜，应该差不多是中午时间，把绿色和蓝色的饱和度降低了，提高了黄色和红色的明度，阴影和高光又加了绿色，非常棒的调色，如果没调的话，眼都晃瞎了的。（都是猜的哈，也有可能直接有物理滤镜直出的）
【回复】回复 @ak的游戏日常 :路上有没有湿滑沙石跟进不进对向车道有什么关系吗。真吃席了人家逆行这边超速100%以上照样可能五五开定则，人家保险赔钱这边吃席
【回复】[doge]人家敢这么开已经把名字自己写上生死簿了
-小辣姬:
放心美国老哥他没事，昨天刚刚更新的

【回复】回复 @可靠的木头 :Google play下载YouTube。
【回复】回复 @可靠的木头 :下个油管挂个VPN
粽子快跑呀:
快归快，过弯不超车，这就是他们还活着的原因[吃瓜]

【回复】回复 @张牙舞爪的赵赵zhao :国内好几个都是这么送走的[笑哭] 学了机车文化没学最基本的安全常识
【回复】而且几乎没见到他们侵入对向车道
【回复】回复 @雨瓛带刀不带伞 :再读一遍我说的啥，再看你说的啥
老人与海鲜香锅:
国内那些都几把菜鸟，自己又不会花钱去赛道练练，压弯压到对向车到美名其曰走线，纯纯的精神小伙。当然视频的行为也是不建议的