华为不止让赛丽斯交出灵魂，就连你以后不过是一个工具人而已

恰人间惊鸿丶:
没有华为，现在的赛力斯还不知道在哪个犄角嘎达？因为华为，知名度有了，产品力有了，智驾有了，股票涨了，前途一片光明……

【回复】换了一个华为的灵魂，华为的人驻场，管理层里也有华为的人，华为主导改造生产流程和管理层，智选车模式从设计到品控都华为全程管理，还放华为门店销售，就是一个小华为了，而智选车4界也是去年就定好的事情
【回复】回复 @诗䂴 :买这车都人不是冲着华为买的吗？撞了之后，喷子们不都在喷华为吗？你搁这虚空索敌呢？[吃瓜]
【回复】回复 @诗䂴 : 你这话一点信息量都没有，都是人云亦云的情绪宣泄[吃瓜]
梵净派:
2003年，东风汽车、东风实业与渝安集团三方合资组建东风渝安，主攻东风小康品牌微车。（东风汽车是国企，创立于1969年，底子不弱，如东风军车、东风装甲车、东风猛士） 2009年东风小康就成功跻身中国 车市场前三甲。 2016年，东风小康股份正式登陆A股。2017年，小康子公司金康新能源汽车有限公司拿到了全国第八张新能源生产资质。 2017年，东风小康斥资3000多万美元在美国硅谷成立了 SF Motors ，并收购了 AMG 的美国民用工厂，又将电池系统研发设计公司 InEVit 收入囊中， 甚至还招揽了特斯拉创始人马丁．艾伯哈德。 2021年3月，东风小康股份官宣正式与华为达成合作关系。 2022年，东风小康股份（601127）由“重庆小康工业集团股份有限公司”正式更名为“赛力斯集团股份有限公司”，并换企业标识。同时，“小康股份”证券简称变更为“赛力斯”，证券代码保持不变。 2024年1月22日，东风汽车集团旗下的岚图汽车与华为正式签署战略合作协议 2024年4月29日，赛力斯发布公告，重庆国资拟成为上市公司的重要投资者。 小康股份与东风集团合资成立的东风小康，这是隶属于东风旗下的，东风小康其实也是小康股份旗下的子公司和子品牌。东风小康改名后 东风依旧成为了赛力斯汽车的大股东。

【回复】回复 @viu娱乐通 :问界全球第一次车祸，几百家媒体齐上阵恨不得全球皆知，群发短信，修改百度词条……杂粮粉、杂粮迪拜百人团、1450、泰山会和犹太资本群魔乱舞，车祸竟然在海内外都🔥了 请问，雷教主存到美国家族信托和新加坡的资产阁下捞了多少？值得这么卖命？不怕身败名裂？
【回复】回复 @viu娱乐通 :欢迎加入杂粮迪拜百人团领钱！
【回复】回复 @viu娱乐通 :兰博基尼的前身是制造拖拉机的，即便是到现在为止，兰博基尼也保留着拖拉机业务。一个造拖拉机的，是如何打造出世界顶级跑车的？
别跟我抢新手称谓:
UP形容的有一部分是没错的，你只是一个可以让这车能合法上路的一个工具，因为这车能自己开。[doge]

【回复】车主：原来我才是躯壳[笑哭]
久四七:
这个标题很不妥，这不是在侮辱人么。 一家企业说“不交出灵魂”，意思是核心技术要自己掌握，这是正确的发展观。 华为有自己的核心技术，所以不受制于美国。 其它厂家也要有自己的核心技术，不受制于华为。 这才会共同提高中国的科技和生产水平。 若是当年的豪言壮语没有实现，最终选择了华为的核心技术，也用不着这样冷嘲热讽。

【回复】讲个笑话，上汽不愿意交出灵魂给华为，然后转头把灵魂交给外国人了。
【回复】话本身没毛病，但如果对国人说不交灵魂却交给国外，这不好笑吗
【回复】侮辱？这是疼爱！老总半夜想到股价和销量都笑的睡不着了
WHO怕WHO啊:
奇瑞：你华为算什么东西？要教我做事？昂！ 星纪元ES：爸爸别说了，嘴下留情吧！我5月就卖了255台[大哭] 智界S7卖了 5021台。是我的19.69倍啊！[大哭]

Quinnfi:
这个标题很有深度，我看了三遍没看懂

三次元的坏黍菽:
就像有的女生从没开过车，却可以坐在副驾驶陪着男生上高速

我就是你的法:
股票都涨麻了，赛力斯老总睡觉都能笑醒[笑哭]