乘坐春秋航空日本去东京是种什么体验?体验感极佳!

作者: SRW25K分类: 出行 发布时间: 2024-05-03 20:00:00 浏览:25044 次

乘坐春秋航空日本去东京是种什么体验?体验感极佳!

根室本線:
春秋航空日本虽然是中日合资 但是现在JAL占了大头 所以和春秋关系不是很大了 而且不成规模

【回复】現在是JAL子公司了,而且開始搞貨運
【回复】疫情时候春秋卖了,好像不是合资了
【回复】这个航空公司的机票能退吗
wanlinliu:
我所在的城市机场只有2个廊桥飞国际,马上要建1万平米的T2航站楼,专门飞国际航班

【回复】回复 @这个是你有史以来看到最长的名字 :快开通了,如果不是疫情,去年就开通了,目前国际货运已经批准开通。 2024年3月21日 芜宣机场获批临时开放,是该机场全面开启国际货运功能的起点,为机场后续开通国际航线、加快打造国际一流航空货运枢纽提供开放保障。
【回复】回复 @世界第一白给大师 :芜湖宣州机场
11A01型电客列车:
我看到封面想啥时候春秋航空有波音737了,原来不是春秋航空

NekoShige:
春秋日本现在是JAL子公司了,虽然目前和国内春秋9C还是共用一个购票系统,和9C比: 优点:座位宽,后背可以稍微调节,机上没有推销 缺点:行李卡得非常严,至少成田T3值机会一个一个称重,然后用铁框比大小,9C有时候会睁一只眼闭一只眼;还有就是如果是第三方买票的,基本没法提前选座,加钱都不行

亡霄雨:
计划坐春秋的国际航班去日本,行李箱比春秋的登机要求额外宽1cm高1cm,春秋真的会卡的这么死吗?

来生彤:
天津到成田700多,感觉挺好的,空乘都是日本人

solidusking:
春秋日本是和日航合资的项目,日本大小航司的机型除了支线会使用CRJ或者DASH8,基本都以波音为主力机,而春秋日本主基地在东京NRT,如果使用空客为主力,维护整备都较为不便。

Lord_Chu:
过几天和up乘同一班~ 请问up太平机场7kg手提行李查得严吗?登机口称重还是值机柜台称重呢

【回复】回复 @Lord_Chu :感谢 正好过段时间打算去玩一趟 也是从哈尔滨走
【回复】回来自问自答:哈尔滨机场查得不严,只有一个包的话不查,但返程成田很严
【回复】回复 @AS_shooter : 就日常衣物洗漱包笔记本电脑充电器相机这些,估摸着加起来弄不好可能超重
和泉kazuya:
春秋日本巨垃圾,十一点的飞机到了六点才给我说延误到第二天,火车票全作废了还要搭上一晚住宿费,啥补偿没有,人家同样目的地的捷星都能飞

Desiderio:
乘现在能降落下去,后期成田妖风明显了就难了[笑哭]

煲仔饭阁下:
春秋航空国际线分三种位置 提前定机票升级位置就行 最宽的是加80元 翅膀旁的位置 前面加40 后部的最便宜 最窄

小黑Lucky7:
怎么没介绍春秋日本最有名的项目箱包重量检查?

【回复】这个是抽查吧,今年四月份大阪回上海坐的就是春秋航空,没有查我们的随身行李重量,甚至我手上拎个袋子还背个大包,登机的时候也没有说什么

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