【德国高铁】德意志全境的高速列车（ICE1至ICE4)

e级沙包:
为什么西门子把漂亮的兔子硬生生改成了马桶盖，为什么，为什么？？？

【回复】答案是中国铁路文化逆向输出[doge]我们铁总真的太强大了
【回复】德国人的审美出现了致命偏差
【回复】回复 @bili_64134760058 :兔子可是德国人求着中国人买的[滑稽]
一个知识粪子:
从BR403／406的ICE3到BR407的ICE3再到ICE4，德国人的审美经历了些什么........

【回复】回复 @ueno339 :然而，有个不幸的事实，老鼠的外形设计是英国佬做的
【回复】不不不，半吊子们会说，这是因为德国没有中国的高级风洞，所以头型越来越丑（滑稽
【回复】我觉得都挺好看的啊……虽然比不上403/406
drsamyin:
5\7节编组的好处在于可以方便的根据运营需要搭配出5/7/10/12/14五种运营方式

【回复】这认证，绝了[doge][doge][doge]
我是lucky先生:
科普：中国的铁路是靠左行的，德国的铁路是靠右行的

【回复】回复 @遄达7000 :其实就是历史遗留问题
【回复】欧洲好多铁路靠右行，说明列车右行不会因为受到科氏力而影响安全，只是中国政策不允许，所以信号控制方式都是靠左
【回复】回复 @孤寞灬弑魂之殇 :就是英国还有日本当时在旧中国修了很多铁路，全都按照英国和日本的左行规则来，但是各地的地铁市郊大多是欧洲标准的右行。到现在为止国铁的很多运营规范是脱胎于日本的[笑哭]
成局重段镜音连:
ICE-3，我管这车叫“凌美雪号”“海燕号”。其中，“凌美雪号”是我把巴啦啦小魔仙联动之后的车名，与500系新干线“凌美琪号”速度持平，300公里

【回复】回复 @DF17AG :380BL用的不是西门子啊[捂脸-圣诞]
【回复】回复 @星桐致Official :ice3能跑480多（380BL）
久丽律澪:
想到我玩模拟火车德铁DLC 在LZB区间走神忘了按sifa。。。。

小南微视角:
求问 那个有绿色带子的车跟全红色带子涂装的有啥区别嘛

【回复】回复 @alexlaza :哦哦好的 谢谢您
御电法狮:
德国高铁有一点奇葩，为什么不和英法一样使用25kV 50Hz的接触网？

碧海蓝天的交汇线:
ICE1和ICE2有什么较为明显的区分方式吗（外形）？这俩车头好像都一样，在技术方面除了动分动集之外还有什么不同？ 另外，CR的某亮绿色列车为什么不学学人家ICE2？同是动集差距咋这么大呢？

【回复】整流罩腰线有db logo的是ice1，没有的是2