升仕368D 368E 368M踏板产品细节漫谈 买大踏板绕不开的选项

通透的心猿:
前两天刚刚参加完368和703的试驾会回来，只说操控的话，M＞E＞D，但个人最喜欢的是E，太惊艳了，一点震动都没有，跟电瓶车似的。M和D有一丢丢震动，不严重，就好像有个小女生在用软软的拳头，轻轻的一拳一拳的快速锤你的屁股。急刹车和急加速猛打方向的时候，D的龙头，没有M整，感觉M的刚性更好一些，不光我一个人有这种感觉，现场很多试驾的人，都有这种感觉。试驾现场也有人试了368撒把，双手撒把，车能居中行驶，不跑偏。703F我反而不那么喜欢，主要是又高又重，动力又猛，减震还软，一刹车就猛猛点头，一给油又有要抬头的趋势，不安定感太强了，而且发动机声音有点大，比同场的368踏板大多了，好在703声音并不难听，不过703F操控确实很好。看以后的703T能不能用支撑性更好的减震吧，703T矮一些，适合我们这些小短腿。

【回复】回复 @世界会更坏 :M和D振动是一样的，并不大，我忘了形容女生多大年龄了，大概是三岁的小女生在用拳头锤你屁股，这样理解，感觉振动就不大了吧。还是那句话，几万块的大件，买之前务必去同场试驾一下M和D
【回复】368m有震动控制有那么夸张吗？我喜欢d的外观，但你说368m才是最好的，有点犹豫了[笑哭]
【回复】回复 @通透的心猿 :[笑哭] 皮带抽箱体 时间长了有
imnotthe52Hz:
D马桶做大一点啊，作为一辆踏板虽然要操控，但起码要能放下雨衣和一顶头盔吧

【回复】别说雨衣了，稍微大点的头盔带了耳机都放不下
木逸公子:
升仕的车子，质量稳定性怎么样？不过外观，做工，动力等方面还是蛮有追求的。

【回复】踏板遥遥领先 仅限350系列 368系列迭代更有产品力了 同价位售后动力都是第一梯队 [doge]本人 佛沙 xmax 350e都有
【回复】板件、排线做工细节国产无敌，漆水一流，发动机耐草！只要别买升仕150踏板，买现在的368和703，你绝对会很爽！
埋在96年的糯米粥:
买了升仕的都笑嘻嘻，该喷就得喷，不喷 陶老板就不会 出新玩意儿，没买的都在 挑毛病

天黑黑1114:
加这个背景音真是画蛇添足，照顾一下开车听节目的人

【回复】接受批评~ 能帮您气的开车停路边回复这BGM也是够讨厌了
小旭XQ:
已经定了368D，368D/M完全满足我对踏板的需求（车身小动力强的钢炮车型）， 至于电动风挡和尾箱 ，我想说我完全不需要，就是打算市区代步加周边跑跑山。

【回复】回复 @l年少年l :骑过350d，e，城市通勤e还是相对大，停车拐弯拐弯都确实不方便，但是储物空间大油箱确实香。你这需求建议d，m，我也是定了e，又换了d
【回复】回复 @l年少年l :我是工作日通勤周末跑山，综合考虑原则的D，D的灯光比M好，前边还有个小挂钩，其实他俩没太大差别，最主要还是外观
【回复】回复 @寿司老板 :好的，蟹蟹
孟婆吃酒不喝汤:
听说油耗3.5起步，有点吓人，我觉得我只配骑福喜as，四五个油我不如开车[笑哭]

【回复】油耗3.5已经很低了呀，莫非您开的比亚迪DM-i么。。。
【回复】回复 @猪sir的车库 :哈哈哈，我是dmi，开车1毛一公里，我选择骑车3毛一公里[doge]
【回复】回复 @拳打南门关幼儿园 :组织车友上书，呼吁比亚迪造新能源摩托。[无语]
离子·天·池:
已购，但是他们两天才发了二十台[脱单doge][脱单doge][脱单doge]

【回复】回复 @神仙壹乐 :绝对不可能
【回复】回复 @神仙壹乐 :[doge]不可能
【回复】我们这今天订车，20号到货[脱单doge]在纠结要不要做第一批车主
壁咚你丫:
长期长途买哪款好，带个人能跑120码不

【回复】选350E。轴距长更稳定。从车的角度，带个人跑120kph是很轻松的，但咱们的高速不让带人上吧？更别提骑120了，法定限速80啊
大屎忽和鸭嘴兽:
现在骑的350M，有部分人会高速稳定性较差，过130车头很摇。如果喜欢极速的人就不要买了