一台15万公里多迈腾B6真实车况。。。

Caesarius:
奥迪大众烧机油漏水印象就是从c6 b6开始的。。。除了那几个大排量大v6v8 都烧的人怀疑人生 漏水是全系漏 老修理工学徒之路哪个没修过水泵 十多年前修b6 十几年后当老板了还是修b6

【回复】害，前几天我爸的11年1.8t腾腾才水泵开漏了[笑哭]在家那边配件贵，光知道差不多的泵就900 1000了直接让我哥在乌鲁木齐发了个，便宜一大半，就是换麻烦，还得把上面都拆了，目前烧机油什么的都还没有
柯轲不是叠词词:
好用好开，不过可惜1.8的，力气差了一些，高速又快又稳，配置也算高了，高速六升市区九个油。保养一次小几百

【回复】回复 @暴走的甲级战犯 : 后加的，好用
【回复】你早说才小几百啊。。。我看家里林肯小保一下2000多，我以为这玩意也2000多，昨天提醒该保养了，愣是没敢去，在这刚攒到1700[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @teddytttt :不知道，反着保养完林肯开发票2000，迈腾保养完发票890
魔术师搞越野:
这车，烧点机油还不用太担心，车上备点就好了，变速箱倒是个大问题，就怕坏，维修太贵，毕竟老车，就怕电子控制器莫名其妙就坏了

卜只是朋友:
13年大众cc现在16万公里还是杠杠的[doge]

富贵小豆芽:
京保养昆仑0w系列不错，但是在高德润达s1的0w系列面前，都是弟弟[doge][doge][doge]

大横把666:
这款迈腾B6,最怕变速箱坏，机电单元太贵了。。

【回复】回复 @bili_56635725123 : 我的就是这款车，2.0T 6速DSG...选车的时候找车况好的，公里数少的。一般问题不大。。
【回复】回复 @大横把666 : 谢谢分享 我感觉二手的真要收到后有类似问题的 还不如直接再卖了划算 这么修不只是钱精力也太磨人，可我确实挺喜欢这款经典B6
【回复】回复 @bili_56635725123 : 机电单元以前原厂的要一万多，现在也要大几千。。十几万公里索赔变速箱的大有人在。。现在车友总结经验就是，这款变速箱是变速箱油散热的，一定要用原厂变速箱油。6万公里按时保养，堵车用手动模式，或者S档延长换挡转速。还很很皮实的，至少比干式的皮实的多。。
半轴折断器:
这代迈腾真的属于出道就是巅峰，尤其是车尾是真好看啊。

木木石页:
up现在速腾冠军行情价是多少阿[脱单doge]

勿六六皆坐观:
我的车开一个小时左右熄火在打火。过一会就回掉转速然后就熄火了。修车店也查不出来