海豹丝滑跑山，POV沉浸式享受

滑跪三道杠_:
哦哦，后驱避震确实拉。搞不懂为什么厂家要区分后驱四驱的避震，好了，没人买海豹了[doge]

【回复】比亚迪太抠了，悬架也不是全铝的，如果是全铝，调教再好点，绝对操控媲美特斯拉[辣眼睛]
【回复】回复 @風起青于蘋末 :你是否在找 u7[doge][doge]
【回复】回复 @人民公仆哈萨维 :我早知道u7 [妙啊]
袁若溪:
说真的，我觉得很不安全，这么开迟早出事，不是撞自己就是撞别人。这么多视野盲区，这么多岔路口，开这么快很容易出事

【回复】就6、70码的样子哪不安全了，这up过个直角弯能刹到30码，这还不安全你是不是一直开的suv或者从没开过山路[笑哭]
【回复】我感觉是能控制的安全速度
【回复】回复 @袁若溪 :你但凡开过你也不会这么讲……这点速度很容易就刹停了
冰红茶叶咯:
海豹车主来支援一个，不敢跑山路[doge][笑哭]

【回复】原厂有点软，侧倾是有点大
三千星河Sss:
看着感觉还可以的能点个赞支持下吗[脱单doge][星星眼][星星眼][星星眼]

CJ龙-RyuU:
上周拿后驱宋L跑山，确实经典高速过坡拋跳、刹车点头严重，哪怕是双叉臂+五连杆，还是有种披着运动皮囊的家用车这种感觉[藏狐]要是tein有宋L的避震必改一手

苍暮之星:
一如既往地减震太软，姿态太不稳定了，一直晃。

【回复】回复 @三千星河Sss :哈哈哈，根本啥也不懂，上来复制粘贴的[抠鼻]
【回复】你这纯粹是打胡乱说，视频里是改过了的了，没什么问题，再说单从视频能看出什么车的底盘姿态
虎爷来吃猴头了:
上面有说，最好速度打码，有些神金为了搞钱什么都干的出来

【回复】回复 @三千星河Sss :EV的价格不太亲民，虽然很好看[笑哭]，不知道明年会不会降，还是直接专攻外国（日本）市场
【回复】懒得弄[笑哭]，一开始我以为方向盘挡着仪表不用处理了，后来才看到高德地图也有
【回复】回复 @虎爷来吃猴头了 : 避震是前后都改了，海豹DMI是混动，我这个是ev，底盘不太一样，dmi是偏舒适更多
萌菜YoYo:
丹个基霸丹麦，比亚迪除了仰望，其他都是国产代工喇叭，要是丹麦我基霸都给你剁了

百慕大的指北针:
大佬有点强，虽然我不是海豹，但是想问问海豚怎么改比较好[doge]

【回复】回复 @三千星河Sss :操控性，不好意思，才看到[微笑]
【回复】操控还是舒适性，好像tein也有海豚的避震器
幻灵寂:
宋l表示:海豹兄弟，你这山跑的真滑溜[星星眼]

【回复】[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
荠菜花的飞舞:
底盘会不会很容易刮蹭呢，一直担忧这个[脸红]

【回复】回复 @三千星河Sss :好的，谢谢老板
【回复】2w公里了没出现过，农村都开回去了，没问题的
虎牙57の直播日常:
开的慢了有点[脱单doge]这车极限应该没那么低吧，有些看不到对面的确实该慢，有些直行弯就没必要那么低速度过吧，有些45度弯感觉也不用刹到60码去，这不是suv的速度吗[笑哭]没车的地方走线也可以多占一些，不用一直在自己道上[脱单doge]虽然我没开过这车，但是跑山群里有这车车主，他是纯原厂后驱700，开的很快哦，up还有很多可以进步的地方[doge]

9洋葱999:
这车对标特斯拉就是错误定位，要么就便宜很多，要么就配置高出很多，你和特斯拉差不多为什么买这个，海洋网的外观设计又丑爆

【回复】海豹外观还丑？你说个不丑的我看看？
【回复】首先这个不是对标特斯拉的，因为特斯拉是运动取向，这个是偏舒适。其次这个车虽然外观不是那么完美，但是特斯拉有的角度也是丑爆[doge]
【回复】本来海豹就比特斯拉配置高，性价比高啊
SixGod陸神:
线路还有待提升，可以试着放松点，走线不要那么僵硬，况且有些地方也越线了

【回复】没有特意走线就简单跑跑，真正的跑山是晚上[doge]
obbaxu:
兄弟分享下用什么听歌软件？还有怎么操作分屏啊，谢谢～

【回复】回复 @obbaxu :你是海豹或者比亚迪的车机么，比亚迪车机dlink5.0以下是这样，好像dlink5.0改了
【回复】网易云呀，车机下面操作栏有分屏功能的嘛
知易行难龙腾四海:
开了同配置宋l不行，是不是海豹要好一些

【回复】回复 @知易行难龙腾四海 :看你追求什么程度了，四驱的海豹和后驱改下避震，在家用车里是上等的操控水平
【回复】看跑山视频的兄弟伙肯定是问操控啊[呲牙]