当年去4S试驾,拿到的资料精美得像杂志

作者: 新新爱手波分类: 出行 发布时间: 2024-04-05 22:52:16 浏览:96720 次

当年去4S试驾,拿到的资料精美得像杂志

路易斯平时喜欢摸鱼:
以前4S这份车书真是做得好用心的。对比现在,一张a4纸都是复印再复印,直线下降越来越随便[笑哭]

【回复】降本,这东西很贵的,而且很少人看,发都发不出去,扔那里当废纸,配置变化也快,次次重印顶不住
【回复】回复 @准备减肥的Zero :个人感觉吧,电子书也好手机也好,真是不如沉甸甸手捧书来的实在有感觉[笑哭]
【回复】以前的车贵呀,这种氛围还是能给到的[微笑]
小白哈克:
我爸08年买的速腾,黑色1.6L手动挡的,后玻璃上还有个支持北京奥运。现在还在家里,我爸还在开着,只是从当初的中年,到现在头发花白了。我从中学坐到上大学。每天早上就在副驾多睡一小会儿,然后到学校旁边,我爸总是递一个鸡蛋灌饼或者手抓饼给我,还有一杯豆浆。现在,当初的摊贩早就换地方了,也已经很少再坐那辆速腾了,一直一个人在外边,也已经很久没有回家看看父亲了。

【回复】朴实的语言却描写的如此感人[大哭]
【回复】一台车,承载一个家庭的记忆
丰台王三哥:
1.6基础款,2010买的,2017卖了4W多,很经典的一款速腾。以前的车又贵配置又低,落地15万多,手动挡,织布座椅,要啥啥没有,后排没空调,手动大灯。现在15w左右的车一堆智能配置

【回复】当年高配豪华版也是自动空调皮座椅,后排有出风口,手动座椅但是带腰托,一键升降窗,六个喇叭蓝牙车机。现在呢,大众低配还是啥也没有,当年十秒破百现在还是十秒破百,只能说这种车厂不似真是中国消费者太宽容了
【回复】回复 @BigBoomZero曾大炮 :大众嘛,都把捷达搓成一个品牌,你还指望他有什么底线
【回复】我家是07年买的1.6速腾,车是好车,不过你这七八年的丐版速腾还能卖4万,这个价格简直是离谱到姥姥家了
haveaniceday___:
我觉得2008-2012这个时期很多车的设计都很好看,很经典。

【回复】睿翼,八代雅阁,6代凯美瑞,一代cc尾灯特别好看
【回复】回复 @拖鞋达人 :睿翼感觉不如老马六和阿特兹好看,有点太妖艳的感觉,一代CC真是前后都好看
栗子的游戏:
曾经拥有过这一代速腾,驾驶质感相当不错

【回复】我们家之前也是哈哈哈。当年的车用料扎实。不过行驶中颠簸颠感有点多,乘坐感不是很舒适。四年前换了es200,乘坐感是好了但各种料子板材都薄薄软软不耐磨的那种。
【回复】回复 @菠萝咖哩酱 : 德系换日系会有这种感觉
【回复】回复 @菠萝咖哩酱 :[doge]晚买一代就要体验断后轴 去维权结果被大众起诉了
Dimock:
我还挺喜欢这个大宣传册的,我家将近十年没买车而且我从来没自己去看过车,我找4s店人要感觉像是原始人找现代人要石斧[doge]

【回复】人家就要你加关注看电子版[呲牙]
【回复】回复 @新新爱手波 :宣传册可以不要,先加我微信:A- XX4S小明137……..
【回复】现在上来就是加个微信吧,我发你
生活不止眼前的薯条:
很有年代感,放现在来讲确实看不出来哪里“高级”

【回复】这不是很正常吗?再过十年,现在的车也看不出什么高级感
【回复】回复 @正义使者噢 :那可不一定,我家车七年了现在也没觉得跟现在车多大区别,可能唯一区别就是中控屏比较小
【回复】回复 @金星铁傀儡 :那照你这么说,我家09年的卡罗拉也没什么区别,内饰旧了点也是屏幕不行了而已
大大大大大铁锨:
11款速腾确实好看,那时候我才12岁,去年提了二三款[doge]

【回复】新款速腾按着宝来朗逸打,外观大气,空间越级。
【回复】新速腾和妥妥A➕的空间 有幸做过 还挺舒服
【回复】回复 @十七厂靓仔 :主要是国内加长了之后有点行政的感觉,其实美版标轴看起来很紧凑运动的[doge]
タママ:
之前家里整理出来的,就是不记得怎么来的了[藏狐]

【回复】印象中我有中间红色的那一本,以前老喜欢看了
【回复】羡慕啊,小时候就一本奥迪q7的,一直看
秋叶丶之静美:
精美的原因是以前一辆车利润抵现在卖五辆

【回复】你不会不知道现在车的利润也高的吓人吧
【回复】回复 @博学的艺术家 :当年的15万和现在15万的购买力也不一样吧[酸了]
【回复】回复 @博学的艺术家 :不知道
吕布的赤兔:
第一辆车,2009,速腾1.6手动,15多落地,高速曾经到过195,长期高速120-140左右巡航。可以说,在当年,18万之内无敌的存在,往上一点的神车是马自达6。整车激光焊接,esp,五年16万公里,没出过任何故障。卖了5万多。以至于后来的e260,gle400,gls450,都没了当初的激情和爱惜。

【回复】回复 @际神 :这话有道理,很多已经没有了过去的良心
【回复】回复 @inwataru :底盘完成度相当好,现在很多车不明白这个道理。底盘的矩阵,可以保证操控,稳定性和噪音
【回复】回复 @FBI探员斯蒂芬里奇 :真行,我年轻时候就是每年3万的节奏
srsrssrr:
2013年看了东风标致3008,那个宣传册真的厚

大大健哥:
哈弗h6酷配,像一本杂志,而且纸张非常厚。本田和马自达,一张纸,马自达最离谱,一张纸还要印上其他车型。

【回复】车展上也拿过一本忘记是H几的厚厚的,马自达我也有一本有点厚度的,可能不同时期做的宣传资料有些差异
来吃帮帮糖啦:
这些大的车厂,宣传资料是真正的设计师做的,当年我还在学设计的时候,保时捷的宣传册就是我老师做的,可比杂志精美多了,前几年冬奥会的时候看新闻,还采访了她,她设计了冬奥会和冬残奥会的会徽,你想想都是什么水平的设计师吧,现在这些新势力的车厂不知道了,德国那边是一直很注重设计的

椿槿:
那时候真的很详细,哪怕是全顺的[doge],现在就两三页:车照片(必须是大顶配[doge])、低中高配置、轮毂大灯等选装件,没啦[妙啊]

【回复】那时就真靠这些吸引买家了
夜闻花名:
虽然只是一台二手车也不值钱,但是我很开心我拥有了它,确实很耐看

【回复】回复 @夜闻花名 : 来,握个手
【回复】回复 @新新爱手波 :老铁,这话没毛病[呲牙]
胖胖的拖拉机:
补一张册子封面。只要还能开就不打算换[呲牙]

【回复】回复 @豔麗陽光 :当时3.0.的已经卖完了,本来还是想着上大龅牙V6的
【回复】回复 @官房长官青山渚 :八代时候有3.5的六缸机,同年代皇冠出了4.3的八缸机

转角遇到春天 汽车 速腾 小而真实的快乐

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