【2024版】公路车价位推荐 入门车篇 1000-2000元价位

蓝月半子:
没骑过公路车的人一定要去试车，不要上来就来网上让网友给你选车，自己先把家周围半径10KM~20KM范围内所有车店几千几万的车都试试，再在自己预算范围内选骑的舒适的几辆车让网友帮你做选择题。而且一定要留足预算买头盔骑行服码表这些装备，甚至车把车座这种直接关系到你骑行体验的东西。钱在你自己手里的时候你是最主动的，一旦花出去你就开始被动了。

【回复】没有攻击的恶意，有点何不食肉糜的感觉[笑哭]不是大点的城市大点的店哪里会给客户搞外出试用，小乡镇都是杂货铺了
【回复】回复 @WingDings_Gaster : 不让试谁买啊，你敢信我是带着一万进店准备提个八九千的带点装备，最后刷了3万的走吗。我们这边店员特别热情，哥，这个体验好，你试试！哥，再试试这个！你都不好意思不买[笑哭]
【回复】现在的自行车店有几个能让你出门试骑的[辣眼睛] 在那么小的屋子里骑不出来什么
豆腐包粟:
今年各个价位都卷起来了，对骑手来说是好事，期待4000价位的推荐

火星皇室的第一继承人:
迪卡侬rc100新款确实不错，再加上迪卡侬那无敌的质保。我只能说新手入门体验的第一辆神车

【回复】100最大优势是售后价格透明，骑起来也省心。鉴于国内的交通状况，也用不上那么激进的配置。 “老子撒钱买开心”没问题，但是，有没有必要，看个人。
【回复】没有迪卡侬的线下店怎么解？[笑哭]
【回复】回复 @古今风云散 : 相当于官改rc100还不加价
小野猪仔:
我感觉今年进阶车型真的卷，初级入门车尺码，几何的原因对骑行的舒适感——影响太大了，另外坚决不建议线上买入门车，体验感太差（说的就是你——xds）

【回复】回复 @HAOlle :那是因为RC系列就是线上系列嘛[笑哭]
【回复】回复 @HAOlle :可能是因为RC200太垃圾了，车店师傅修车都休烦了，有损店面形象，官网上面都是RC300开始的
【回复】对的，一定要去线下试车
三嵩许:
不知不觉又一年过去了[笑哭]我的车到现在还没买

【回复】我淘了个二手85块钱禧玛诺六变速梁变的车先骑着，铝合金车架和轮组还蛮轻的，12公斤。[笑哭]
【回复】努力一下就是夏天了太热了不想骑
【回复】天气热起来可以准备买了哈哈
STARS-541:
提醒评论区入门的新人买车前一定要做好以下功课: 1.问自己是否真的对骑行有热情 2.是否有肩颈、腰背等不适合公路车姿势的伤痛 3.关于自己的身材适合的架型和尺寸 4.如何正确骑行，避免运动伤病 5.卡好入门车的预算，入门车就是入门的 6.如何对自行车简单的维护和调修 7.加入附近骑友群，有问题有需求可以最快得到解答

【回复】萌新想入，预算2k以内（听说黑客380不错）； 路面情况是大部分铺装路面，但是巷道之类的地方有颠簸（水泥沥青路面交替有高低差，水泥有缝隙和开裂）会不可避免的经过这些地方； 公路车听说轮胎挑路面，但是不清楚上述地形是不是在承受范围内；毕竟想要优先公路车 这种情况推荐什么车？
【回复】回复 @WingDings_Gaster :公路车胎压比较高，加上几十块的折叠外胎编织层少不抗刺不耐磨，所以坑洼碎石路面容易扎胎或蛇咬；入门车不追求性能，重点在品质稳定、少故障，这也是为什么美利达93(3k)、95(4k)是入门神车，2k预算看看迪卡侬rc100吧。
【回复】回复 @WingDings_Gaster : 喜德盛黑客700，2022年入手的，1899元。门店买的。彦豪油碟用了大半年制动力不行，换了喜玛诺mt200,淘宝售价一两百，你在车店换的时候别被坑了，我在捷安特门店换花了400。喜德盛黑客900>700>500>380，在深圳上下班通勤。众所周知，深圳没有自行车道，路面情况铺装路面和地砖路面一半对一半。
rockshox110:
我有个顾客买了rt180，然后他反应车架很软，一摇车链条就蹭前拨，不用力就没有，不知道是不是方孔中轴的问题，他现在很纠结要不要升级还是换车

【回复】这个车架应该和rc500是一个模具类似的吧，我感觉是牙盘问题
【回复】回复 @rockshox110 :哥，我去年的rf380一模一样我一上大轮就蹭链条。主要是我200斤。给车店老板调自闭了，不过最自闭是我自己，没试骑就买了。
【回复】回复 @皮卡丘太尊 :应该没踩出来，后来 他换了速比特阿童木就没这问题了
uuuuu_n:
我想问一下，喜欢骑车，以前骑家里不知名的很差的山地车都经常骑，天天骑，但是后面因为学业两年没骑了，去附近的自行车店老板说我这个车太差了没必要保养了，我想换一辆车应该选什么啊，没有接触过专门骑车这些的，然后就是我只有168是女生，这个对选什么车也有影响吗

【回复】骑山地还是公路这是喜好问题，如果不明确自己的喜好可以先了解它们的特点，比如公路车轻快，但是舒适性没有那么好，山地车比较舒适，你可能不需要骑行裤之类的装备，身体姿势也更舒服，但是骑长途它自然没有公路省力，结合车的特点和自己的需求来选择。168的身高是一个很中位的身高，大部分车都会有你的尺码，这不是问题。除了身高以外你可能还需要了解你其他的身体数值，例如跨高，b站很多教程，包括怎么选车，怎么调车，多做功课一定能少走弯路。
【回复】公路的话看个人情况 路况不好公路车不合适 山地给你几个省心推荐 atx620跟勇士500d 喜德盛英雄300 入门2k以下就这仨比较不用修 168身高选车基本都选的到对应码不用担心 买车建议线下买 上边三个应该就英雄300线下买不到 看自己附近门店吧
【回复】回复 @菜发fa :好的，谢谢你！我去多了解一下！
麒麟圆圆熊:
纯新手刚开始接触骑行准备入手一辆。 是迪卡侬RC100还是喜德盛RT180？ 主要是早上骑行锻炼1小时 晚上夜骑1-1.30小时。 后续会加入到通勤中 通勤单程10KM。 目前是一辆不知名的小山地车在练习。

【回复】有迪卡侬的线下店就新款rc100呗，售后服务没的说，态度很好；喜德盛的话一般是私人开的，要看你那边线下店老板如何了
【回复】回复 @又睡着了吗 :我昨天也试了，不过实体店不卖rc 200呀，你的180最后报价多少，我这里1800
【回复】已买RC100 附近就有迪卡侬的门店 售后服务好 喜德盛的牌子 怎么可能有迪卡侬的牌子硬啊 我经常骑行 都是30-50KM 骑行很舒服啊 很适合小白入门的一款车
大少丝米:
不懂都说迪卡侬的质保好，好在能做哪些方面的售后呢

【回复】迪卡侬的技师单纯就是员工，作为迪卡侬品牌的工作人员都是有啥毛病就秉公行事，但是其他品牌大多都是加盟的老板，那态度就参差不齐了，就算态度好我也感觉是想让我以后也来消费[笑哭][笑哭]
【回复】迪卡侬不看你是不是在他那买的，二手一手享受同等服务。所以这牌子买二手非常非常划算，i人最佳选择。不像其他牌子，不在他那买的大多都会给你甩脸子，除非遇到好店主。
【回复】推着迪卡侬的车进去就能维修[吃瓜]前提是附近有迪卡侬的门店。所以无论什么牌子，尽量线下买车。
CHARMXPX:
各位老哥，rc100和喜德盛rt180应该如何选择，家这边没有迪卡侬线下店，不过要去读研的城市有好多家迪卡侬店，还要读三年，喜德盛的老板聊的挺好的，给抹零送配件，平常有点小毛病都可以调试，自己动手能力一般，其实比较在乎售后，看大家都说迪卡侬售后比较好，倾向于rc100，因为如果买了喜德盛的话去上学不是在一家店买的肯定没有售后，但是rc100的话害怕到了自己不会调试组装，希望大家能给个意见

【回复】在学校用就等去了学校再买迪卡侬。在家里骑就买喜德盛。
大海不是日本的下水道:
佳沃维洛克不推荐，同样的价格美涵达探索者给你一样的变速但是牙盘更好（浩盟中空），还有喜德盛rt180一样的价格不如买沃雷顿追风300，或者rc200 禧玛诺，rt180的车架不值得升级毕竟快拆碟刹，我认为这个不能作为卖点

【回复】替代rt180的那两的优势是禧玛诺a070，a070的手感我认为是比顺泰好很多的，前提是你能接受螳螂须
【回复】回复 @灰白信鸽 :没必要改瓜[笑哭]，全内走线拉碟的瓜你敢玩啊[抠鼻]你要是玩瓜我还有推荐就是咸鱼白泽里面很多瓜都比维洛克好，这个价位说实话弯把瓜不如山地，美涵达里挑个1700左右的山地都比维洛克改瓜好骑
【回复】回复 @24k纯帅zzz :快拆轴是啥玩意[笑哭]，你要美涵达桶轴的话就去看那个胜利者油碟或者瓜，维洛克是2300多的吧，那个16速油碟如果你没有改瓜的需求还是买圈刹吧，入门公路车圈刹比较好用，什么美涵达knight喜德盛rc500美利达幻影都行
DislikeAJ:
有预算的朋友入门车别买太便宜的，我买了rc100，骑了两个月就不想骑了，想换个5k左右的

【回复】入门车是为了验证你的热情和慢慢调整你的骑行姿态，多少人盲目跟风加入骑行，买到不合适的、骑几次就没兴趣的、骑到这痛那痛的，入门车
【回复】回复 @Da1sy21 :我买了一个两千多的捷安特平把公路车也是很快就不想骑了，速别少，所以换挡不平顺，车子重，尺码也小了就不太舒服。后面就换了一万五的defy，哪哪都舒服…
【回复】回復 @Da1sy21 :老款车掌边不方便，主要是买太低端了反正得换车，早知道第一次就买贵点了
弘--:
我的800二手rc200，已经骑了1500+公里了，通勤和与家人骑游为主，分享下心得 1.刹车夹器一定要换！一定要换！一定要换！原装夹器握力器，我换了奥利尼Bc02后（要两个前刹），骑行感受质的提升，不会有刹不住的心理负担了。 2.前拨蹭碟调不好可以拆掉，单盘应对城市通勤和骑游足够了，我是单小盘使用，掉链发生过一次，是在快速下坡加变档又有明显震动的时候。 3.蓝图手变小耳朵稍微偏硬，有时候会触发机关枪变速， 4.后变速调好了就没什么问题。 5.链噪比一般自行车大。 6.脚踏建议换掉，原装脚踏太伤鞋了，我换了维格B087，便宜但是比较重 7.非全包挡泥板作用有限，能挡住后面的泥水，但裤子和鞋上两个地方湿一大片一样很难受，挡泥板还是全包的才行。 总结：rc200是新手入门能买到的最便宜多尺码的公路车了，我认为只要换刹车夹器就绝对算得上一辆好骑的车，很多老手说这车不值得升级配件，直接换车，那我想说：有没有可能这车换刹车就可以一直骑着，作为通勤骑游足够了。想买二手的话，600-900看成色买，超过900就没必要了，如果要升级换车，我觉得速别更重要，至少换到10变速的车，如果还是换8 9速的入门车，很可能骑行感受不会有很大的提升。

【回复】点个赞，作为一辆入门级公路车，已经能给我带来足够的体验了
【回复】回复 @弘-- :通勤就铝架或者钛架
【回复】回复 @弘-- :你得看后拨支持多大的飞轮，如果都是11-28t，速别再多对你的爬坡都没啥帮助，除非是像山地或者瓜车一样，飞轮有40t以上，爬坡就很轻松了[doge]
醋醅:
迪卡侬现在售后都收手工费了，调刹车调变速，20块25块这样

【回复】回复 @醋醅 : 小程序上一直明码标价，不收费单纯是员工懒的收
【回复】回复 @英梨梨大好き :喔喔，所以迪卡侬售后也没有特别有优势了。我车店老板除了耗材，手工费至少是免的
-薄凉-_-:
新款佳沃维洛克桶轴油碟的那款怎么样？值得购买嘛？

【回复】回复 @Re1kA :那那个坎普的radon x油碟版的那个比呢？一样的价钱哪个好点
【回复】建议御夫座，这个牙盘减配了
令界剑:
入门车有小尺寸的太少了，矮子基本没得选[辣眼睛]

【回复】要不试试小朋友的车[滑稽]
【回复】回复 @暴躁西柚 :去店里看看最好
【回复】回复 @好男一身毛好女一身膘 :有适合156身高的嘛[笑哭]
RPG_16:
我们学校今天有人入了老款rc100，49年入国军了属于是[doge]不过我是追风200

【回复】不过被动适应了掌变，感觉也很顺手[妙啊]
【回复】我去年双十一买的老款，整个一后悔，不过无所谓，准备自己改禧玛诺a070了
【回复】回复 @冰帝shinyruo :变速需要自己调，骑了1个月目前没发现异响