我有高速运转的PCB电机，你有币吗？

学姐一般都很坏:
既然pcb当线圈用，就要超出常规PCB走线思维，用大宽度低线距的方式能提高30%铜箔“占空比”提高载流密度。您那样布线浪费很多面积也牺牲功率裕量，因为细线过流容易烧断。

【回复】回复 @-_yxy_- :不要用常规思维，不要受EDA默认线距限制，这是低压线圈，不受分布电容、绝缘间距、电磁干扰、耦合电感等的限制。大胆采用最低间距，实在不行就用图形，就像你把一副梵高的画转成单色素描图形，嘉立创照样给你制作成铜箔pcb浮雕一样的道理。[呲牙]
【回复】这个要和驱动器匹配，线圈匝数还是比较少，电感小，阻抗小，如果采用大电流低电压设计，就要求驱动器的输出阻抗足够低，这样的驱动器不好买，可能要自己设计。
ar研:
其实多层板过孔可以导入海尔贝克磁路，来增强pcb的输出磁场，功率更大

【回复】回复 @铁甲骑士王 :一种磁场排列组合，可以增强单面磁场，能让一堆0.5T的磁场组合成1T的磁场
【回复】回复 @dgh006 :嗯，组合磁场，可以减弱一面磁场，增强另一面磁场。电磁场也可以这样设计，多层pcb可以用通孔在3D框架下设计一个沿圆周布局的磁场，这样就可以单面增强PCB产生得磁场。而且这个是受控交变磁场
【回复】回复 @铁甲骑士王 :回复 @dgh006 :嗯，组合磁场，可以减弱一面磁场，增强另一面磁场。电磁场也可以这样设计，多层pcb可以用通孔在3D框架下设计一个沿圆周布局的磁场，这样就可以单面增强PCB产生得磁场。而且这个是受控交变磁场
-_yxy_-:
线圈可以做成椭圆形，因为只有径向导线在切割磁感线，切向的导线纯发热电阻。

【回复】回复 @学姐一般都很坏 :类似于保守力做功，一段导线如果从距离圆心r开始到距离圆心R结束，而且与圆心的距离是单调递增或者递减，那么这段导线的有效长度就是R-r。 因此每一匝回形线圈外圈取内切半圆，内圈取内切半椭圆，有效长度是基本不变的。
【回复】椭圆线圈不一定能提高功率或效率，它提高的磁力取决于线圈匝数和电流，还有最大磁通量的位置和面积，因为平面线圈与磁铁的有效作用力和扭矩，外圈＞内圈，如果设计成椭圆线圈，磁轴接近中心而且浪费“回”型线圈外周在磁铁通过时的有效作用时间，而外周恰好是提供更强劲的扭矩的关键。用椭圆线圈，外周就形成很多空白区域，可能效果适得其反（工业化成品的多层漆包线都是回型）。
友天影视工作室:
这个PCB马达最早可以追溯到80年代末，那时候的随身听超薄磁带播放器，马达就是这个PCB马达

【回复】回复 @HoooBaa :大佬好[呲牙]我这个玩意比起你做的那些还是太初级了，图一乐的玩意
【回复】回复 @铁甲骑士王 :看到我的专研项目了（有兴趣来我主页看看）[脸红]结构部分做的不错，完全不用轴[支持][支持][支持]
【回复】回复 @铁甲骑士王 :但是，不算玩剩下的[doge]他们没你这么大[doge][doge]
不务正业的林工:
轮心电机？中国新能源汽车工业再进一步？

喜宝驾到:
如果我从嘉立创白嫖沉金板，找老大难炼金会不会发财？[doge]

【回复】回复 @第四个好人 :然后又镀了一层不易氧化的金属，未必是Au
【回复】回复 @第四个好人 :你在哪里打的板，我找律师朋友帮你
【回复】你算盘珠子的声音我在家都能听见[doge]
比特可乐:
有点意思[呲牙]要不搞个PCB线性震动马达?[呲牙]

【回复】好家伙，我直接好家伙[doge]
【回复】回复 @FineFocus :这个有人做过。我觉得FPC更适合[抠鼻]
不会英语的小白学编程:
可以做个PCB异步电机，转子也用PCB画的线圈，转子直接做成闭环线圈的，要是效果不好还可以做成同步双环的，内环做成无线输电的，外层做驱动线圈的，就可以做成无磁铁的纯PCB电机了

粒橙改id了:
这种电流跑不上去吧，感觉扭力有点勉强？

【回复】这种功率很低，电流跑不上去，做个小玩具，最多可以作为一个小转台使用[笑哭]
【回复】回复 @铁甲骑士王 :哪用研究驱动那么复杂，你搜索上世纪80年代流行的“晶体管钟”的原理就可以了，两个线圈一颗三极管几个电阻解决一切问题，纯模拟电路简单可靠拥有不坏还特省电，用您这pcb线圈和转子磁铁的结构框架，抛弃三相驱动的固有思维，调整线圈引线，让转子盘每转1/n圈就切割某个线圈产生微弱电流触发三极管基极，ec结导通驱动另外一组线圈吸引（或排斥）磁铁，转子再转动1/n圈角度后，感应和驱动线圈自动前移，这样就像蠢驴推磨时头顶那颗胡萝卜的原理，转子磁铁永远先切割某个线圈产生触发信号，电池通过三极管给另外线圈推拉转子磁铁。给个初始推动，一节电池能让转盘连续转一年，只要转轴阻力够小。
【回复】回复 @土不土不白勺舌忝 : 低速得研究研究驱动，目前低速带载很差，做转台可能还得加个减速
黑兔零号:
文成鸽鸽newb[sagi冒险记表情包_星河打call]