大排量自吸2.4L CVT本田雅阁暴力加速

赛力斯修行者:
到了80以后几乎没有什么衰减，这就是比小排量涡轮增压强

Lsy的白糖:
我3.6都只敢说小排量 尤其现在电车横行

【回复】[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
读博士的张飞:
K24的机子还是不错的，只可惜配了个CVT

【回复】不踩零百就无所谓，这个CVT平顺性和电车一样，有的模拟档位CVT比老AT还顿挫
一位白给少年:
我的思铂睿5AT，用拨片能比你这个快点[doge]

【回复】回复 @赛力斯修行者 :感觉没什么
【回复】平行轴5at笨得出奇，可以说是零百最差的变速箱之一，最大的问题就是响应很不好，你试试地板油下去，其他家变速箱基本都会直接往红区冲， 5at会在中途卡顿一下，偶尔甚至锁4000多转了，难用得很
【回复】回复 @没有12345678号线 :5at，档位落差太大，每次换挡动力中断不说，还一下子掉很大的转速，导致功率下降，远不如这个cvt咬住最大功率转速来得加速快
CROWN2002JZS155L:
七代还是六代有3.0的来着，不知道UP能不能出一个[doge]

ppvitara:
cvt确实吃亏啊，弄得100前压根就没用到最大功率转速

【回复】这你就错了，cvt跑零百反而相对at有优势
泳萑b:
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