1800公里赛921小结，到底爆不爆缸，钱江售后到底是怎样？

iou1999:
其实售后好不好还得看经销商[doge]经销商要是不想管事，你就算是大贸都一样不理你

【回复】也得厂家支持，大贸的经销商才不给你免费换件呢。非常热情地给你卖件是真的。[doge]
【回复】不能惯他，直接打厂家电话举报他，实在不行12315
【回复】回复 @38965622942_bili :不会的，你买了出了门就是你自己的问题了。
离别的风2019:
主要是过了质保期咋样[doge]这个车注定像他的大老哥一样越来越不值钱

【回复】一套车壳带版画1200，一个油箱带版画1000，整车外壳加油箱加起来还没杜卡迪一对后视镜贵，出保了自己修也便宜得很。[doge] 这就是工业大国的优势了，厂大就是质量一致的情况下成本低。
【回复】回复 @离别的风2019 :现在CBR650R和忍4修车都用钱江的件，你说能贵到哪里去[doge]
【回复】回复 @并不污的卡布酱 :一个发动机多少 你说的都是皮毛发动机才是大出处。
陆灬羽:
毕竟是目前qj的旗舰产品，价格也是旗舰，售后肯定不差的，只要能跳过那些外包的“售后网点”直接和厂家沟通，肯定很积极的。 春风也是这样，国宾1250、800mt早期 都是单独拉一个售后群的，有问题立马给解决方案。杭州有个大国宾闹到新闻频道，就是因为没直接和厂家反映，而是对“西湖旗舰店（誉鑫机车有限公司）”这个经销商反映[笑哭]所以被踢皮球了

【回复】质保过了爆缸你看看怎么办
一块腹肌_--:
我想知道这个车现在交到第几个月了，我6月1定的车，我这边问经销商7月底不太能到[笑哭]，但是他当时发的信息是预计30-60天服了[笑哭]

【回复】我3月份开始订车的时候也说4月份能到，后面到不了，就吃现了。然后再看订车就基本上都需要三个月才能到车。现在看APP订车也得10月份交车了。
我是老罗呀:
这车反正给我最大的感受就是：真的是一台赛车了。不是那种单纯改车壳啊改坐高啊之类的东西了。动力也确实顺。丝滑。国产现在唯一拿的出手的赛车也就是921唯一一个了。。。

【回复】唯一一台不至于，但是到及格线了！
【回复】回复 @是孤欢啦 :其实也还好，不会说特别窄，不过是公升车里最窄的一台吧。
【回复】回复 @并不污的卡布酱 :他这个前端是不是特别窄
16562535651_bili:
我珠海的，还在等车，本来一直在犹豫要不要退，因为看到网上爆出太多问题。听你这么细细道来，我觉得还是，提！。

【回复】感觉你可以去中山看看还没有现车，中山没的话广州应该也还有。我前面也还有个初感受，可以往回看看哈。[爱心]
寂雾鲨语:
犹豫要不要提呢，看看你观望紫霞[doge]

我是老罗呀:
我觉得你说的挺中肯的。我6.20买的二手921。拿到的时候是800公里。到手到现在这几天骑了快200公里。我发现的缺点就是边撑那里有黑色的机油，我不知道到底是不是链条油还是别的什么（我不太懂车）。反正洗干净之后，还是有。其次就是这么多有点烫是真的，我不拉高转，都是5000转的样子。确实城市骑我的反正是烫的。其他我都很满意……做工也比之前的赛6好太多了，不是一个档次我可以这么说。赛800我前天去保养的时候仔细看过实车，和921也不是一个档次，赛6和赛800的做工是一个水平。

【回复】这个地方的油迹每台921都有的，我前面也有视频拍了下来，是小飞上流下来的黄油，不用太在意，除了脏点问题不大。二手车还没出一保，后面对他好些，保养用好点的机油，吃98，出三保后再拉高转就基本上没啥问题了。
【回复】什么车都有的，是小飞链条油加上路上的沙土灰尘造成的油泥
【回复】回复 @珈兰_ :减个购置税而已，今年就别想多便宜能买到了[doge]
bili_382509673:
我就是你说的离合控车 红绿灯半离合加给大给油起步 2档 5.60 1w6公里了 叼事没有甚至漏油都没出现过 车不行不要怪人 一个玩具 这不行那不行 买个电动车算了[吃瓜]

【回复】你可能误会我说的离合起步的意思。我说的那种是起步6000转打上后慢慢松离合，他也不是弹出去，就是慢慢开，慢慢松，半着离合大油门加速到一档6,70。没画面感的话可以想象一下一台125C的嘉陵仔在一个45度的坡上起步的操作。
【回复】另外2档5,60的速度不就是正常起步吗，你这也没大油门啊[doge]一档半离合直冲到6,70才是我说的吧。
【回复】[doge]一众嘉陵仔也可以这么开的，完全没问题。