【熟肉】美国百万粉摩托车博主短评春风450SR

Wutheringland:
感觉国产摩托车的发展上限不高，毕竟全国到处都在限摩，国产车的价格也能下探的很低，摩托车的地位就很尴尬，搞传统燃油摩托拼不过国外大厂，搞电摩，电摩仍然上路受限。。。。。

【回复】全国80%的城市不限摩[OK] 中国摩托车摩托车的产销量都是千万级别
【回复】回复 @张三__Official : 根本原因在于摩托本身的地位：它不像汽车算半个生活必须品，内燃机摩托由于国外的先发优势和品牌影响力弯道超车过于艰难，电动摩托没有国内政策扶持，限摩的地方电摩和普通摩托基本一样限，不限摩的地方大家都买内燃机摩托（声浪、里程、摩托本身也不太耗油）
【回复】回复 @谁让我反思我给谁一拳 :但是这百分之八十的城市除了西安基本都是人口流出城市[OK]不限摩也没人想来工作
MysteryLady:
还搁这中国制造质量不好呢 刻板印象该改改了这些白皮

【回复】我450srs东三省第一批车主 后摇臂出厂没上润滑油 骑行过程中直接卡死 后轴机构完全损坏 还好是低速我直接甩下车 第一批车主群基本全军覆没 还有就是排气虚焊 全军覆没，质量真的好？只是讲客观事实，我三辆车全是春风，车是好车，但是质量确实有待商榷，人家说的没毛病
【回复】春风的摩托在国外口碑还算不错的，不过他们和忍400比的话认为春风的坏了在国外不好修，川崎毕竟是大厂，备用零件，维修什么的会方便不少
【回复】回复 @安卡秃噜皮的世间万物 :就是网上说日本品牌车多好多好我才买的，我已经买了三台了，用料差，发动机也是一样异响也是渗油，哨音开着开着也没有，一磨脚踏探针就断，一万多公里离合器脚踏螺丝松了，我三档骑了三十多公里回去修车，就是稍微省点油，一百公里省几块钱我不在乎
安卡秃噜皮的世间万物:
我450srs东三省第一批车主 后摇臂出厂没上润滑油 骑行过程中直接卡死 后轴机构完全损坏 还好是低速我直接甩下车 第一批车主群基本全军覆没 还有就是排气虚焊 全军覆没，质量真的好？只是讲客观事实，我三辆车全是春风，车是好车，但是质量确实有待商榷，人家说的没毛病

【回复】回复 @枢䊾 :国产车厂都这样，春风算国产的佼佼者了
【回复】[呲牙]这描述感觉像车界神舟电脑
非暴力不合作cn:
给我的感觉就是摩托车界的机械革命或者神船，跟一线还有有差距的，发动机是跟上来了，但是细节和质量管控有待加强[吃瓜]

暗夜的苍蓝:
450sr这车油门反应过得去么？之前听到是老款反映小油门会迟滞然后冲？

【回复】回复 @一只胖鳌拜 :后刹进空气了
【回复】回复 @一只胖鳌拜 :换油排空应该就没问题了吧
【回复】回复 @暗夜的苍蓝 :我是上个星期修的，目前看没什么问题