今年破400万全靠它？比亚迪秦L静态体验

方程豹力美学:
这秦L多少有点秦末汉初的意思了[星星眼]

没错是你眼花了:
这台车基本没有以往比亚迪车缺点，或修复部分。 底盘/隐藏门把手/内饰复杂/悬浮仪表盘/钢琴烤漆

【回复】仪表盘和副驾的钢琴烤漆还是有的，反光又沾灰
【回复】是的，避免了之前所有的设计缺点
【回复】仪表盘还是有点钢琴烤漆，还有这个仪表盘，emmmm，比之前的雅迪（悬浮）仪表盘好一点吧，就是两边的黑边有点大[藏狐]
风吹屁屁凉2005:
比亚迪聪明啊，既更新换代又好像出了一个更大的新产品，不知道新的混动系统车内垂直空间如何。。

【回复】整体来说，秦L算是一个新产品。就和宋和宋L一样，完全不是一个产品，甚至不是升级款。
【回复】回复 @天黑路滑溜溜 :没错，而且L系列还必须预留老车系价格战后改款升级的价格空间，想什么9.98起那都是开国玩，秦L就算少卖点也不能去打自己老车型，就像宋L不可能定到暴打宋P的位置一样。 L系车的定位是在老款车制霸范围外扩大王朝网受众，而不是内耗，这也是为啥宋L销量不佳但一直没降价意思的原因，人最低接受销量是月销五千，只要还卖这个数降价就没戏[吃瓜]
【回复】回复 @hushuoa :今年很难突破，能破四百万就谢天谢地了，比亚迪今年三电不全网大更新，能进一步辐射的消费者受众总体是有限的
真-天-选-之-子:
我在等宋L dmi，大概几月份上市啊[星星眼]

【回复】回复 @果果球王 : 我在等唐L，或者方程豹荣耀版[脱单doge]
米糕Micle:
秦L的尺寸完全是合资B级轿车的尺寸，加上海豹06，这波今年是突出一个不给合资活路

【回复】比亚迪这个轴距是2790，雅阁是2830/凯美瑞2825/天籁2825/帕萨特2871。这里除了帕萨特差的多一点。其他就差3-5厘米。问题是价格还差3-5万
【回复】回复 @今日做咩唔落雨 :问题是价格还差3-5万呢，站在雅阁12.5-17万之间去掉入门12万那个版本是14-17万，如果秦入门版是10.98万到13.89万差3万的价格还是能吃掉合资b车的一部分市场的对了雅阁轴距是2830。
【回复】回复 @今日做咩唔落雨 :差3-5厘米
少年_爱吃蛋包饭:
998这车将席卷全国。1098这车将登顶销冠，1198这车将大放异彩，1298这车将无人问津[吃瓜]

爱GIF的大口苗:
佳怡说话可以发音稍微用一点胸腔共鸣，到时候声音会更好听哦~（⌒▽⌒）

【回复】回复 @hlshhhhh :她的纯嗓音不好听。需要点发音技巧
【回复】回复 @hlshhhhh :声乐和师范生基础
【回复】啥叫胸腔共鸣？自己能感觉到吗
许某人--:
你怎么会买这个车，你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾，大众，绝对大品牌，但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了，其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了，低配的也就不到二十，其实都到B级车了，不如加点钱上A4了，怎么也是奥迪，BBA三款也没差太多，C级可就比A4强了，但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了，不如咬咬牙加把劲上个E级，好歹也是奔驰的标志车型之一，但是新款的E显得太小气，外观识别度也不高，丐版的S可就强太多，也没差多少，但是丐版的S配置太低了，虽然外观没什么区别 ，如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了，那和奔驰可就不是一个级别了，但是帕拉梅拉低配不行，不够玩，最起码得高配，但是高配和飞驰差不多了，还不如直接上飞驰，怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的，直接上慕尚。回头一想，慕尚都上了，不差那点钱，走到劳斯莱斯那，幻影落地，成为金字塔顶端的男人，没错，听我的，就选劳斯莱斯幻影。[doge][doge][doge]

LiaoCC0100:
佳怡真的是人美声甜，爱了爱了，已三连[打call]

【回复】声音好听是好听，发音习惯不太好，感觉憋得慌
佳怡一路佳境:
秦L 海豹06～ 9.98万元起！DM5.0技术 NEDC亏电油耗2.9L！