冠宇的合同变为1加1后，开的比以往更加激进，修车费就会比13郎时的冠宇高#周冠宇

wq白金云玩家:
就这几场，想要成绩的车手谁来？塑料前翼，换胎罚时，狗屎变速箱。我倒希望周能去别的车队，就现在的问题车队方方面面都要换人，换人磨合期追求成绩的更不可能来。

【回复】回复 @舰载电战鲨 :哈斯之前不行，但是今年的哈斯是真的可以，起码人家的车质量好车组给力，而且人哈斯澳大利亚还双车拿分呢（虽然是捡皮夹来的）
【回复】回复 @Jin格哥 :看周采访自己说想寻求一份多年合同，估计是想拿一份一年合同问题不大
【回复】据说周和哈斯和威廉姆斯接触过
无梦の追梦:
我寻思这不是索博用的水转印碳纤维前翼[doge]

【回复】回复 @AmyEnny :澳大利亚战队尾发车还真不是不可能
【回复】萨导没了还有霍肯博格和马格努森[doge]脚甜再来个刺激的基本上就稳了[doge]
璃江xo:
b站遇到了个牛人，讲解了好多，奥迪大概率是留人的，26年接着用，真的别太小看奥迪大众了，马丁那些都能坚持住[笑哭]

【回复】奥迪怎么可能两个都留？两个都换队或者走人也都是大概率事件，现在车手市场并不空缺。[笑哭]
【回复】回复 @璃江xo :的确有风险，但是仅限于新人车手，但如果是老将呢，风险是很小的。 没必要这点，这我不知道对于奥迪来讲有没有必要。但换车手的必要不单单仅考虑技术层面，这点大家都知道。 不差钱。那奥迪为什么不花更多的薪水挖更有实力的人呢。 我个人不希望小周离开F1。但是26年留队是件艰难的事。有可能，但取决于未来。我个人觉得小周如果可以的话应该25年就换队，因为25肯定车手席位会有一些大变动。等到26年如果没留队再变不一定有位置给他
【回复】回复 @璃江xo :周实力还行，一直徘徊在积分区口，然后今年一直被车队干掉。[笑哭]想体现出来都没机会
少年葬在梧桐树下:
周一直在推极限是在争取下一年的席位 他要表现出能留在围场的实力 一些车队才会关注到他 而且我看很多人认为奥迪会留周是因为中国市场 我只能说你太看得起f1了 这个赛事在国内的受众面很小 可以去看官方f1的微博什么的 点赞才几百个 就算奥迪不要周也不会影响国内市场 就这点流量对奥迪国内市场影响微乎其微 该买奥迪的还是会买奥迪 大部分买得起的人家根本不看f1[思考]

【回复】你只考虑到了正面，没考虑到负面。奥迪开除唯一一位中国籍f1车手。这个新闻对奥迪没影响？
【回复】确实，中国全是打工人，没有英国人这么闲，也不懂什么汽车文化，中国人买车除了看车标就是看空间，反正他只认得那四个圈，有没有f1都一样
【回复】回复 @卡车oooo :影响都很有限
JoshC_Otaku:
举报索博冒充f1车队 生产部件吃回扣了吧

【回复】不吃回扣撑不到2026赛季，不然拿什么钱去签赛恩斯[doge]
【回复】回复 @AmyEnny :塞恩斯怕是有点吓到了
【回复】回复 @连话都不让说 :所以要用更多的钱才能请到赛恩斯[doge][吃瓜]
南子喵呜丶:
额，有个弹幕说人不行就怪车[笑哭]，十一点都不看比赛啊

【回复】那max他一整场撑死也就能拉开最多40秒的时间呀，给他来个50多秒的进站，他也绷不住啊。
【回复】车队那么拉，一个进站就将近半圈的时间，塞纳来了都没用阿
【回复】维斯塔潘来了都得退赛几场[doge]
LovesOnlyGossip:
然而索伯这透明胶粘贴的前翼维修也不值几个钱[傲娇]

正义的lzy:
笑死，真撞坏会是前翼内侧坏外侧不变形吗？会是那部分下落状态吗[doge]

【回复】降落点在左侧前翼，用左前轮落地[doge][吃瓜]
萌新0_o:
这样都不坏，你说颠一下坏了是车手的问题？

陽春白雪fr0stLin:
没事，人不开坏车会自己坏，支持推到极限

【回复】周:这不是我的极限，这是车的极限
啊这还可以这样:
嗦ball如果不是真的和自己车手有仇的话，那找一个法师，每场比赛之前给车开个光，既能安抚一下机魂，比赛也能顺利一些，少一些烂活[豹富][豹富][豹富]

【回复】就索伯这群技师别说当技术神甫安抚机魂了，就是当机仆都费劲，回炉摘几个湿件再看看罢[呆]
【回复】回复 @岚了个也 :那只能找几个随队牧师了[豹富][豹富][豹富]
【回复】来上海的时候带几箱乖乖回去[doge]
潇潇风云2237:
别人1+1是车手选择续不续，到你这倒反天罡。

【回复】回复 @AmyEnny :笑了，你在意淫什么？这是1+1？这不就是典型的一年一签。哪来的+1，选择权在车队还需要多此一举脱裤子放屁？你把官方报道找来我看看谁说的
【回复】回复 @窝法寐晚 :哪来的+1，根本没有+1。就是一年一签，只有车手选择1+1合同。不然按你这么说所有所有车手现在全是x+x合同。
【回复】回复 @潇潇风云2237 :虽然是车队+1，+1总比没的好，而且大家都不知道合同细节，假如是拿多少分可以自动续约，也比没那+1好
keroro_Jun:
奥迪已经在接手这个团队，我没办法想象就这个表现，奥迪要花多少钱去挖人，还要签什么委屈合同了，一点竞争力都没有，未来都是未知数，哪个顶级车手愿意陪奥迪成长？

【回复】挖梅奔的人[星星眼][doge]
bbbbbblankk:
有没有可能为了迎接奥迪，要把这两个车手做掉

【回复】F1现在是自由媒体在管理运营的，以现在的中美关系，我觉得前景没有你们说的那么好，泽平当年虽然菜，但是有合同一样直接被下岗，这本身就是很有问题的，况且当年F2比赛的直播夺冠上台地图连对岸都没有，至少在我观赛这么多年来看，F1对亚洲并没有那么友好，始终是欧美圈的比赛，对亚洲的一切都是商业需要，当年日系集体退出就是很明显的例子，日系明显很有财力和技术
【回复】回复 @bbbbbblankk :肯定假的了，迈队那俩合同都签了几年的了，雷诺的车现在纯坐牢
【回复】回复 @AmyEnny :皮芽子诺宝都是顶级年轻车手啊，迈凯轮车不够顶级才是对不起他们的[doge]
模德曼:
换个思路，车队这种摆烂情况，也许是想留住小周，因为车队现在这个状况，别的车手就不敢来了[tv_思考]

【回复】怕小周和拉塞尔换队[脱单doge][脱单doge]
哈哈哈哈哈哈哈-哼哼:
就上个路肩，前翼就能断成这样。索博这破车，这车队代表也好意思怪车手。也好意思阴阳周冠宇是付费车手的?真是垃圾车队，垃圾车队代表。

【回复】要不然怎么会被麦克拉伦解雇[吃瓜][脱单doge]